
Сообщение от
hotspb
народ, что то повис я... из полноприводных, ездил только на ниве и на субару... но когда ездил - никогда не задумывался над моментом торможения на постоянном полном приводе...
как это происходит? знаю что вопрос нубский, но все же...
вообщем, если центральный дифф залочен, то при торможении одной оси, даже при выключенном сцеплении, момент силы торможения предается и на заднюю ось, так?
а если межосевой див не залочен? как себя ведет машина на (к примеру) укатанном снегу?
если ПП или ЗП то передняя ось блокируется позже чем задняя.. при этом, срабатывает АБС, на которую подается сигнал с каждого колеса... ну тут все логично и просто...
а каким образом это происходит на Витаре? откуда данные о блокировке колес, если все 4 колеса одновременно блокируются?
короче, сам запутался в постановке вопроса...
если вкратце, то как будет работать система АБС у нас и как реагируют оси на нажатие педали тормоза при 4Н 4HL & 4LL?
Социальные закладки