+ Ответить в теме
Страница 33 из 47 ПерваяПервая ... 23 31 32 33 34 35 43 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 321 по 330 из 465

Тема: Вопросы, возникающие при эксплуатации автомобиля

  1. #321
    Пользователь Паджерик на пути к лучшему
    Регистрация
    15.01.2014
    Сообщений
    31
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Вес репутации
    188

    Re: Вопросы, возникающие при эксплуатации автомобиля

    Приветсвую всех! Подскажите, СГВ короткая 2010 года 1.6 пораздатке. Думал что там постоянный полный привод 50:50. Ездил пол зимы и был уверен в этом, на скользкой дороге разгонялась гребя двуми мостами. Вчера поднял на подъемнике поменять масло и покрутил колеса руками. Задний мост крутил, передний крутил и по одному колесу и оба сразу понял что жесткой связи между мостами нет, всмысле через дифференциал. Мотор был заглушен, а на раздатке вродебы клапана какие то под крышкой, судя по отливке. Как он работает, полный привод??? Вязкомуфта? Или что то еще?
    Яндекс не помог((((

  2. #322
    Пользователь финн на пути к лучшему
    Регистрация
    19.03.2014
    Сообщений
    82
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Вопросы, возникающие при эксплуатации автомобиля

    Цитата Сообщение от Паджерик Посмотреть сообщение
    Приветсвую всех! Подскажите, СГВ короткая 2010 года 1.6 пораздатке. Думал что там постоянный полный привод 50:50. Ездил пол зимы и был уверен в этом, на скользкой дороге разгонялась гребя двуми мостами. Вчера поднял на подъемнике поменять масло и покрутил колеса руками. Задний мост крутил, передний крутил и по одному колесу и оба сразу понял что жесткой связи между мостами нет, всмысле через дифференциал. Мотор был заглушен, а на раздатке вродебы клапана какие то под крышкой, судя по отливке. Как он работает, полный привод??? Вязкомуфта? Или что то еще?
    Яндекс не помог((((
    Если как в ниве устройство, то при не заблокированном меж осевом дифференциале так и будет. Клапана для стравливания давления нагретого масла они везде есть- сапуны зовутся. вроде так.

  3. #323
    Пользователь финн на пути к лучшему
    Регистрация
    19.03.2014
    Сообщений
    82
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Вопросы, возникающие при эксплуатации автомобиля

    Цитата Сообщение от Паджерик Посмотреть сообщение
    Приветсвую всех! Подскажите, СГВ короткая 2010 года 1.6 пораздатке. Думал что там постоянный полный привод 50:50. Ездил пол зимы и был уверен в этом, на скользкой дороге разгонялась гребя двуми мостами. Вчера поднял на подъемнике поменять масло и покрутил колеса руками. Задний мост крутил, передний крутил и по одному колесу и оба сразу понял что жесткой связи между мостами нет, всмысле через дифференциал. Мотор был заглушен, а на раздатке вродебы клапана какие то под крышкой, судя по отливке. Как он работает, полный привод??? Вязкомуфта? Или что то еще?
    Яндекс не помог((((
    Мотор заглушен, деференциал выключен я так понимаю.

  4. #324
    Местный Konst на пути к лучшему
    Регистрация
    30.09.2011
    Сообщений
    118
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Вес репутации
    214

    Re: Вопросы, возникающие при эксплуатации автомобиля

    Возник один наболевший вопрос (риторический) - почему задние бампера на SGV стоят в двое дороже чем на SGVN!?!? Так их ее и поискать надо!! (

    )

  5. #325
    Консультант Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Аватар для Илья11
    Регистрация
    25.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,802
    Сказал(а) спасибо
    60
    Поблагодарили 477 раз(а) в 446 сообщениях
    Вес репутации
    500

    Re: Вопросы, возникающие при эксплуатации автомобиля

    Цитата Сообщение от Konst Посмотреть сообщение
    Возник один наболевший вопрос (риторический) - почему задние бампера на SGV стоят в двое дороже чем на SGVN!?!? Так их ее и поискать надо!! (

    )
    Потому, что их нет в неоригинале.
    т (495) 778-45-27 Консультируем без-возд-мез-но!!! Т.е даром..)
    Мазда 6 (Темно-синий сарай) 2008
    НСГВ 3.2 А/Т 2008 (Реинкарнация)

  6. #326
    Пользователь Waaach на пути к лучшему
    Регистрация
    16.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    30
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Вопросы, возникающие при эксплуатации автомобиля

    Добрый день. Возник вопрос сомнения. Скоро собираюсь к вам на очередное ТО.
    Наступил тот самый час, когда компенсаторы дружно стали голосить. В 12 году в процессе замены цепей их заменили 9 штук - не долго Матрена радовалась в общем.
    Т.к. у меня сейчас легких свободных 50 тысяч нету на их замену, возникла мысль о масле. Когда залито свежее - звук становится тише, но стрекот все равно есть.
    Помню что года 4 назад, ради эксперимента залито 10w50 мобиловское и машина стала тихой, правда после этого эксперимента через год цепи пришлось менять.
    Если залить на лето более густое масло(не 5/50, которое сейчас мне заливаете, а 10/50) звук станет тише, цепи не угрохаю в виду более густого масла и по прежнему узких каналов? В общем будет ли эффект положительный или толку от этого нуль или еще хуже...

  7. #327
    Консультант Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Аватар для Илья11
    Регистрация
    25.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,802
    Сказал(а) спасибо
    60
    Поблагодарили 477 раз(а) в 446 сообщениях
    Вес репутации
    500

    Re: Вопросы, возникающие при эксплуатации автомобиля

    Цитата Сообщение от Waaach Посмотреть сообщение
    Добрый день. Возник вопрос сомнения. Скоро собираюсь к вам на очередное ТО.
    Наступил тот самый час, когда компенсаторы дружно стали голосить. В 12 году в процессе замены цепей их заменили 9 штук - не долго Матрена радовалась в общем.
    Т.к. у меня сейчас легких свободных 50 тысяч нету на их замену, возникла мысль о масле. Когда залито свежее - звук становится тише, но стрекот все равно есть.
    Помню что года 4 назад, ради эксперимента залито 10w50 мобиловское и машина стала тихой, правда после этого эксперимента через год цепи пришлось менять.
    Если залить на лето более густое масло(не 5/50, которое сейчас мне заливаете, а 10/50) звук станет тише, цепи не угрохаю в виду более густого масла и по прежнему узких каналов? В общем будет ли эффект положительный или толку от этого нуль или еще хуже...
    Можно попробовать...Думаю, ничего страшного не будет..
    т (495) 778-45-27 Консультируем без-возд-мез-но!!! Т.е даром..)
    Мазда 6 (Темно-синий сарай) 2008
    НСГВ 3.2 А/Т 2008 (Реинкарнация)

  8. #328
    Пользователь Waaach на пути к лучшему
    Регистрация
    16.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    30
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Вопросы, возникающие при эксплуатации автомобиля

    Цитата Сообщение от Илья11 Посмотреть сообщение
    Можно попробовать...Думаю, ничего страшного не будет..
    Тогда следующий вопрос ) Я так понимаю у Вас 10-ки нету, сколько литров мне надо будет купить на залив?

  9. #329
    Пользователь финн на пути к лучшему
    Регистрация
    19.03.2014
    Сообщений
    82
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Вопросы, возникающие при эксплуатации автомобиля

    Цитата Сообщение от Waaach Посмотреть сообщение
    Добрый день. Возник вопрос сомнения. Скоро собираюсь к вам на очередное ТО.
    Наступил тот самый час, когда компенсаторы дружно стали голосить. В 12 году в процессе замены цепей их заменили 9 штук - не долго Матрена радовалась в общем.
    Т.к. у меня сейчас легких свободных 50 тысяч нету на их замену, возникла мысль о масле. Когда залито свежее - звук становится тише, но стрекот все равно есть.
    Помню что года 4 назад, ради эксперимента залито 10w50 мобиловское и машина стала тихой, правда после этого эксперимента через год цепи пришлось менять.
    Если залить на лето более густое масло(не 5/50, которое сейчас мне заливаете, а 10/50) звук станет тише, цепи не угрохаю в виду более густого масла и по прежнему узких каналов? В общем будет ли эффект положительный или толку от этого нуль или еще хуже...
    замена масла помогает но редко, фильтр можно то же поменять. Более густое масло ещё тяжалее будет наполнять гидрики эффект может быть обратный.

  10. #330
    Пользователь Waaach на пути к лучшему
    Регистрация
    16.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    30
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Вопросы, возникающие при эксплуатации автомобиля

    К сожалению мобиловское есть в продаже 10w-60. По мне так этож вообще кисель. Хотя именно его рекомендуют сами мобиловцы в старые машины с большим пробегом. У меня-то уже за 200 перевалил...Я за гидрики не боюсь - один хрен менять с цепями в следующем году (по пробегу). Я боюсь за цепи, чтоб каналы не забились и вот разом все не подохло "внезапно". Тут чисто акустический эффект убрать, который уже ну прост не приличенъ. Машина-то масло не жрет. 300 грамм за 8 тыс. примерно.
    А в мануале вообще вписано 10w-30. В наши погоды под 30 с лишним в обе стороны считаю слабоватым.

+ Ответить в теме

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Яндекс.Метрика