О чем тут пишем..:)

[Fox]

SGV 2000 2,5 американка.
Висит ошибочка P1408 - я правильно понимаю что это с датчиком 18590-72F21 проблемы? Или не обязательно с ним, возможно просто с проводками?

Судя по ошибке, это скорее клапан ЕГР. Если машина не держит холостые, то это датчик холостого хода. В любом случае лучше приехать на диагностику, чтобы точно знать в чём проблема.

[I_am2310]

Данная ошибка уже полтора года висит. С холостыми проблемы нет.
Приехать на диагностику проблематично в силу удаленности.
А ЕГР это то чей номер я написал?

[Fox]

Данная ошибка уже полтора года висит. С холостыми проблемы нет.
Приехать на диагностику проблематично в силу удаленности.
А ЕГР это то чей номер я написал?

Ну судя по коду ошибки - это клапан ЕГР. А номер который Вы дали - это МАП сенсор. Я бы для начала попробовал поставить другой клапан ЕГР и посмотрел, что будет.

[al47]

Убедительно прошу ответить-не вредна ли для АКП езда без тросика кик-дауна.Тросик на месте,оборвался наконечник. И можно ли что-то сделать без его замены целиком.

[Илья11]

Убедительно прошу ответить-не вредна ли для АКП езда без тросика кик-дауна.Тросик на месте,оборвался наконечник. И можно ли что-то сделать без его замены целиком.

Сделать ничего нельзя...А на счет вреда... Возьмите пассатижи и заталкайте его максимально назад..Что бы не остался в полувключенном состоянии...Тогда не вредно.

[al47]

Илья,спасибо за ответ.

[amphibious]

Илья, добрый день. Вопрос по двигателю Н25. После запуска двигателя "по холодному" прослушивается еле уловимый стук "глухой", похож на вакуумный, при прогреве стук усиливается, а если прокатится при скорости около 100км/ч, то стук становится на столько явный, что не надо и прислушиваться. Стук также глухой (не металлический). Компрессия в цилиндрах 11-12. Да хотел уточнить стук больше всего прослушивается за компрессором кондея, но при снятии ремня стук не прекращался. Первый раз услышал данный стук после того как заменили масленый насос, цепи, помпу, гидро-компенсаторы прошел примерно тыс 5-6 после, но стучек был еле уловим. И гирики опять стали как-то шумней работать, за маслом слежу постоянно, до замены подъедало сильно, после вроде нет. Вот с такой проблемой столкнулся.

[Илья11]

Илья, добрый день. Вопрос по двигателю Н25. После запуска двигателя "по холодному" прослушивается еле уловимый стук "глухой", похож на вакуумный, при прогреве стук усиливается, а если прокатится при скорости около 100км/ч, то стук становится на столько явный, что не надо и прислушиваться. Стук также глухой (не металлический). Компрессия в цилиндрах 11-12. Да хотел уточнить стук больше всего прослушивается за компрессором кондея, но при снятии ремня стук не прекращался. Первый раз услышал данный стук после того как заменили масленый насос, цепи, помпу, гидро-компенсаторы прошел примерно тыс 5-6 после, но стучек был еле уловим. И гирики опять стали как-то шумней работать, за маслом слежу постоянно, до замены подъедало сильно, после вроде нет. Вот с такой проблемой столкнулся.

Оптимально конечно послушать автомобиль, однако, если звук глухой, похоже на поршневую перекладку.

[amphibious]

Оптимально конечно послушать автомобиль, однако, если звук глухой, похоже на поршневую перекладку.

Илья большое спасибо за ответ. Но к сожалению, до вас 150 км. и на машине ехать как то " страшновато". Илья вопрос по эксплуатации раздатки. При какой скорости, возможно переключение на полный привод и обратно.

[Илья11]

Илья большое спасибо за ответ. Но к сожалению, до вас 150 км. и на машине ехать как то " страшновато". Илья вопрос по эксплуатации раздатки. При какой скорости, возможно переключение на полный привод и обратно.

До 90 км/ч....