Вопросы, возникающие при эксплуатации автомобиля

[ПАШКО]

Всем доброго дня. Подскажите, купил комплект брызговиков, полеуритановые с логотипом сузуки, оказались не оригинальные, в комплекте только саморезы. НИ инструкции ни скоб. как ставить. хоть бы посмотреть как стоят, дальше сам бы допетрил.

[Илья11]

Всем доброго дня. Подскажите, купил комплект брызговиков, полеуритановые с логотипом сузуки, оказались не оригинальные, в комплекте только саморезы. НИ инструкции ни скоб. как ставить. хоть бы посмотреть как стоят, дальше сам бы допетрил.

Так ведь в интернете полно фотографий Сузуки.

[ПАШКО]

увидел такие на другой машине. остановился посмотрел. задние поставил. а передние, надо упор сделать.....

[dangnax]

SGV 2000 год, J20A. Компрессор кондиционера - заклинивший, шкив крутится при отключенной муфте.
Внезапно появилось гудение при работе двигателя. Слышно в салоне, из-под капота - не слышно.
На холостых явное гудение, похожее на ГУР. При кручении рулём или подгазовке - звук ускоряется, при сбросе газа - замедляется, чуть отставая от оборотов. На ходу при оборотах 2000+, звук не слышно за работой двигателя.
Купил стетоскоп, услышал шум в натяжном и обводном - заказал ролики.

В этот же день заметил, что освещение (приборка, подсветка, фары) работает в пол силы, думал показалось. От оборотов не зависит. Утром на следующий день завёлся с посаженного аккумулятора, значит не показалось. Доехал до работы - освещение пришло в норму, аккумулятор больше не садился. Стетоскопом слушал шкив генератора - еле слышный ровный свист.

Поменял ролики, ремень к ним дали Dayco 1550 (без компрессора кондиционера) - заказал 1650, поставил старый. Гул - остался.
Старые ролики уже "подходили" - на натяжном закусывало подшипник при работе (звук, как от болгарки на пол секунды), обводной крутится рукой с усилием.

Слушал стетоскопом всё навесное и ролики - не смог понять, что гудит.
Руль крутится ровно, в крайних положениях постороннего звука нет, жижи в норме.

Подскажите, как локализовать источник звука?

И ещё вопрос - при установке короткого ремня (1550), он проходит внешней (гладкой) стороной по шкиву компрессора. Рукой шкив крутится, при запуске - тоже крутится ремнём и чуть слышно посвистывает при сбросе оборотов. После 10 минут работы с перегазовками, следов на ремне не осталось. Компрессор пока чинить не собираюсь. Возможна ли такая установка или стоит снять компрессор / поставить длинный ремень? При возможности, наверное, лучше убрать лишний потребитель?

[Илья11]

SGV 2000 год, J20A. Компрессор кондиционера - заклинивший, шкив крутится при отключенной муфте.
Внезапно появилось гудение при работе двигателя. Слышно в салоне, из-под капота - не слышно.
На холостых явное гудение, похожее на ГУР. При кручении рулём или подгазовке - звук ускоряется, при сбросе газа - замедляется, чуть отставая от оборотов. На ходу при оборотах 2000+, звук не слышно за работой двигателя.
Купил стетоскоп, услышал шум в натяжном и обводном - заказал ролики.

В этот же день заметил, что освещение (приборка, подсветка, фары) работает в пол силы, думал показалось. От оборотов не зависит. Утром на следующий день завёлся с посаженного аккумулятора, значит не показалось. Доехал до работы - освещение пришло в норму, аккумулятор больше не садился. Стетоскопом слушал шкив генератора - еле слышный ровный свист.

Поменял ролики, ремень к ним дали Dayco 1550 (без компрессора кондиционера) - заказал 1650, поставил старый. Гул - остался.
Старые ролики уже "подходили" - на натяжном закусывало подшипник при работе (звук, как от болгарки на пол секунды), обводной крутится рукой с усилием.

Слушал стетоскопом всё навесное и ролики - не смог понять, что гудит.
Руль крутится ровно, в крайних положениях постороннего звука нет, жижи в норме.

Подскажите, как локализовать источник звука?

И ещё вопрос - при установке короткого ремня (1550), он проходит внешней (гладкой) стороной по шкиву компрессора. Рукой шкив крутится, при запуске - тоже крутится ремнём и чуть слышно посвистывает при сбросе оборотов. После 10 минут работы с перегазовками, следов на ремне не осталось. Компрессор пока чинить не собираюсь. Возможна ли такая установка или стоит снять компрессор / поставить длинный ремень? При возможности, наверное, лучше убрать лишний потребитель?

Компрессор снимать, а то ремень порвет новый... Ролики слушать стетоскопом ...

[dangnax]

Компрессор снимать, а то ремень порвет новый... Ролики слушать стетоскопом ...

На счёт компрессора понял.
Сегодня заметил, что гул (больше похоже на вой) проявляется после поездки примерно в 10км. При коротких перемещениях после запуска и прогрева - тишина.
Стетоскопом послушал: ГУР, помпа, натяжной, обводной, вентилятор с муфтой - тихое шуршание, генератор - лёгкий свист (как поток воздуха от быстрого пропеллера).
Из-под капота гул не слышно, из салона - с выключенной музыкой. Может я уже придираюсь и это - нормально?

[Илья11]

На счёт компрессора понял.
Сегодня заметил, что гул (больше похоже на вой) проявляется после поездки примерно в 10км. При коротких перемещениях после запуска и прогрева - тишина.
Стетоскопом послушал: ГУР, помпа, натяжной, обводной, вентилятор с муфтой - тихое шуршание, генератор - лёгкий свист (как поток воздуха от быстрого пропеллера).
Из-под капота гул не слышно, из салона - с выключенной музыкой. Может я уже придираюсь и это - нормально?

В норме все должно быть тихо.

[zemlyne]

здравствуйте . может кто подскажет ? появился скрип в районе движка 2,4 как сверчёк то появится то пропадёт .

[suzuuuuki]

На улице около -5 , и температура не растет, машина новая, это так и должно быть или только у меня так? печка греет, все норм, но сама Т двигателя не поднимается, настораживает.. Сам думаю это из-за большого размера радиатора, который слишком обдувает потоком, думаю закрыть его чем нибудь, кто подскажет?

[Илья11]

здравствуйте . может кто подскажет ? появился скрип в районе движка 2,4 как сверчёк то появится то пропадёт .

Это нужно видеть, вариантов масса.