Персональная просьба к вновь прибывшим!

[Илья11]

Понятно. Спасибо. Будем искать. А надо три листа покупать или два?

В идеале три....

[Skif]

Ну вот и разобрались. Спасибо. Теперь с брызговиками. Хочу поставить резиновые. Они полностью взаимозаменяемы со штатными?

[Илья11]

Ну вот и разобрались. Спасибо. Теперь с брызговиками. Хочу поставить резиновые. Они полностью взаимозаменяемы со штатными?

Да.

[навигатор]

ссылочку на магазин можно

Я заказывал в магазине японских запчастей в середине лета по номеру 27619-65D00. Стоила 2000 рублей. Попутно заказал сальник (номер не знаю, заказал неоригинал за 200 р.) и стопорное кольцо с номером 44111-65d00. Поменяли с заменой масла в переднем мосту - пока полёт нормальный, мост сухой, потёков масла нет. Но судить, по-моему, рановато, т.к. если бы поменяли один сальник, то за 2 месяца его и так, без втулки, не разбило бы :-)
Но ИМХО если сама Сузуки признала этот косяк и выпустила технический бюллетень (3 листа во вложении) по решению этой проблемы, то надо делать.
Вложение 4112
Вложение 4113
Вложение 4114

[Michael_III]

ссылочку на магазин можно

В обычном магазине, не в интернете :-))
Но я сейчас проверил, она (втулка в смысле) и по экзисту пробивается, причём подешевела :-)

[игорь 1]

как снять радиатор печки

[Илья11]

как снять радиатор печки

На каком авто?

[игорь 1]

гранд витара

[Илья11]

гранд витара

Только со снятием торпедо...

[игорь 1]

нет не надо снимать торпеду я уже поменял . надо снять бардачок ,потом метал планку, отсоеденить провода, под капотом отсоеденить патрубки, снять уплот резинку. под бардочком снять крепления трубок и вытаскивать радиатор печки вмести струбками.а ставить немного нетак. можно было не снимать трубки ,а развольцавать трубки на радиаторе в ставить новый радиатор и завальцовать туда трубки.радиатор выходит очень легко . япросто не знал что трубки можно развальцовывать мне подсказали уже когда я снял радиатор вмести струбками.