буду ставить мосты потому высвобождаются следующие агрегаты
1. Задний мост TD51W 4.875 c оригинальной блокировкой ARB 79 (редуктор собран и отрегулирован в Редуктор НСК, ещё на гарантии)
2. задний мост TD11W контрактный 4,875
3. передний редуктор 4,875 с китайской блокировкой ARB 208, в железном хвостовике, в самодельном железном ковшикеhttp://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1152087561.html, крепления сделаны с занижением, т.е. остаются родные кронштейны а редуктор получается опущен около 3 см. , подшипник справа установлен (редуктор собран и отрегулирован в Редуктор НСК, ещё на гарантии)
4. рычаги TD01W 2шт отходили сезон
5.
6.
7. рулевая трапеция состояние нормальное + еще 1шт так себе в нагрузку
8. алюминиевый хвостовик голый могу отдать сейчас
9. алюминиевый ковшик редуктора голый 2шт могу отдать сейчас
10. лев. привод TD01W
11. левый. привод TD11W
12. лев. привод TD01W + переходник для установки его направо получается установка снятие занимает 15 мин (кончил когда первый раз ставил) бонус имеем взаимозаменяемость приводов
13.
14.
15.
16.
17.
18. родное Эскудовское литье R16 c резиной кама дорожка лето 5шт
19. стойки перед родные + проставки 45мм капролон
20. тяги заднего моста удлинены на 15 мм, под установку 31" резины без бодика
21. рулевой редуктор
22. защита днища от морды до раздатки кузов TD51W самодельная из трех частей
пока как то так
спрашиваем
Социальные закладки