+ Ответить в теме
Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Нужно ли менять родные амортизаторы

  1. #1
    Новичок naifer33 на пути к лучшему Аватар для naifer33
    Регистрация
    11.07.2011
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Нужно ли менять родные амортизаторы

    Народ, подскажите кто знает - нужно ли менять амортизаторы и пружины!Машинка прошла 130 тыс. Гранд Витара 2003 г. Что-то совсем чувствуются неровности на дороге, стыки.Хотя потёков на амортизаторах нет, ничего не скрепит, но как-то хочется по комфортнее.Даже незначительные ямки сказываются на кузове и мне, соответсвенно.Все говорят, что это проблема всех сузуки джипов.Скоро в отпуск ехать на ней. Больше 3000 предстоит наездить.Если знаете, то посоветуйте что купить или где заменить и сколько будет стоить!Спасибо.
    Многие говорят:"Не мешай машине работать"

  2. #2
    Пользователь gloomman на пути к лучшему
    Регистрация
    05.07.2011
    Сообщений
    34
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Нужно ли менять родные амортизаторы

    Цитата Сообщение от naifer33 Посмотреть сообщение
    Народ, подскажите кто знает - нужно ли менять амортизаторы и пружины!
    Нужно )

    Цитата Сообщение от naifer33 Посмотреть сообщение
    Машинка прошла 130 тыс. Гранд Витара 2003 г. Что-то совсем чувствуются неровности на дороге, стыки.Хотя потёков на амортизаторах нет, ничего не скрепит, но как-то хочется по комфортнее.
    Изношенность пружин выражается в просадке, а аммортизаторов - в излишней раскачке.

    Цитата Сообщение от naifer33 Посмотреть сообщение
    Даже незначительные ямки сказываются на кузове и мне, соответсвенно.Все говорят, что это проблема всех сузуки джипов.
    Это "проблема" всех (или почти всех) все/внедорожников.

    Цитата Сообщение от naifer33 Посмотреть сообщение
    Скоро в отпуск ехать на ней. Больше 3000 предстоит наездить.Если знаете, то посоветуйте что купить или где заменить и сколько будет стоить!Спасибо.
    Многие говорят:"Не мешай машине работать"
    Если просто обновить подвеску, т. е. менять на родные, то станет еще жестче. Можно поэкспериментировать и сделать подвеску мягче, но это, прямо скажем, небезопасно. Да и в надежности можно потерять.
    В общем, если данная проблема сильно беспокоит - имеет смысл задуматься о смене автомобиля.

    All, я, в свою очередь, с интересом ознакомился бы с опытом использования неоригинальных пружин, ибо родные найти весьма проблематично. Илья порекомендовал KAYABA, ориентируюсь пока на них.

  3. #3
    Новичок навигатор на пути к лучшему
    Регистрация
    07.02.2012
    Адрес
    г. Якутск
    Сообщений
    26
    Сказал(а) спасибо
    15
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Нужно ли менять родные амортизаторы

    Цитата Сообщение от gloomman Посмотреть сообщение
    Изношенность пружин выражается в просадке, а аммортизаторов - в излишней раскачке.
    А как определить эту самую изношенность или просадку?

  4. #4
    Мудрец Dmitriy - это имя известно всем Dmitriy - это имя известно всем Dmitriy - это имя известно всем Dmitriy - это имя известно всем Dmitriy - это имя известно всем Dmitriy - это имя известно всем Аватар для Dmitriy
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    609
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 20 раз(а) в 17 сообщениях
    Вес репутации
    857

    Re: Нужно ли менять родные амортизаторы

    naifer33 Прежде чем тратить деньги, проверь давление в шинах. М.б. они банально перекачены. Тем более лето, жара, а качал небось еще весной при переобувке.
    SGVN 2.0. 2010 г.

    Полным бывает не только привод !

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    Vaha (21.06.2012)

  6. #5
    Пользователь gloomman на пути к лучшему
    Регистрация
    05.07.2011
    Сообщений
    34
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Нужно ли менять родные амортизаторы

    Цитата Сообщение от навигатор Посмотреть сообщение
    А как определить эту самую изношенность или просадку?
    Измерить расстояние от колеса до арки и выяснить каким-нибудь способом сколько должно быть на свежих пружинах (учесть при этом размерность колёс, конечно).
    Но если за 130 тыщ пружины не менялись, можно не мерить, а просто поменять.

    Плюсану за ответ о давлении в шинах - на шиномонтажах, не спрашивая, качают 2.2, при штатных 1.8 - разница очень большая.

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Настоящие родные свечи на NSGV
    от iskuda9 в разделе Ищу запчасти для Сузуки
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 29.11.2011, 13:14
  2. Продаю родные летние колеса на литье R 17 на СГВ NEW.
    от Витарист в разделе Продам, обменяю запчасти для Сузуки
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 11.02.2011, 00:01
  3. А вообще наверно, что-то пора менять
    от Fox в разделе Курилка
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.12.2010, 14:44
  4. Продаю родные амортизаторы для СГВН 2.0 (передние и задние).
    от Greywol в разделе Продам, обменяю запчасти для Сузуки
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 06.10.2010, 10:35
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.09.2010, 14:39

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Яндекс.Метрика