Помогите дельным советом!!! SOS!!!!

[allukard632]

Всем привет! Может кто чего дельного подскажет. Ситуация мистическая, не иначе. Купил я три недели назад Grand Vitara 2.0 2007 г.в. AT, сам живу в Перми и поехал к брату в Челябинск в гости. До Челябинска доехали без проблем, там 4 дня катались тоже всё отлично. Поехали домой, отъехали от Челябы 100 км, я пошёл на обгон, коробка переключилась на 3ю передачу, обогнал отлично, но когда пришла пора переключаться обратно на 4ю передачу, что то пошло не так, она просто не переключалась, на газ особо не реагировала и прямо на ходу машина заглохла. Я припарковался, проверил уровень масла в двигателе и в коробке, всё в норме. Попытался завезти машину, она заводится и сразу глохнет. При очередной попытке завезти машину, я педалью газа не дал ей захлохнуть. При оборотах больше 2х тыс. я услышал очень неприятные звуки, очень похожие на то что вкладыши вдруг кончились, я попросил брата поиграть педалью газа, сам пошёл слушать откуда раздаются звуки. Под машиной тишина, звуки из двигателя. При очередной попытке завезти машину, стартер перестал проворачиваться, всё приплыли подумал я. Путешествие на эвакуаторе в Пермь я пропущу. В сервисе моторист первым делом взял ключ и попытался им провернуть коленвал, стоит намертво, не двигается не в одну сторону не на миллиметр. Поддон отдельно снимать мы не стали т.к. это очень геморно, решили что всё равно движок ремонтировать и всё равно его надо будет снимать. Сначала решили снять отдельно АКПП, потом движок. В процессе снятия АКПП, слили из неё масло, и чёрт дернул моего напарника, он решил попробовать провернуть коленвал. О чудо он крутится, причём как надо, чувствуется присутствие компрессии. Мистика подумали мы. Моторист говорит что если движок бы заклинило, то фиг бы он сам вдруг подчинился. Было решено отдать на ремонт АКПП. И опять очередная мистика, разбор и дефектовка коробки показали что она практически в идеальном состоянии. Короче я в тупике(( Сейчас будем снимать поддон, чего бы это не стоило, но почему то я уверен, что и там ничего интересного мы не найдём. Помогите кто чем может, может кто то слышал про какие-нибудь аналогичные случаи. SOS!!!

[Илья11]

Всем привет! Может кто чего дельного подскажет. Ситуация мистическая, не иначе. Купил я три недели назад Grand Vitara 2.0 2007 г.в. AT, сам живу в Перми и поехал к брату в Челябинск в гости. До Челябинска доехали без проблем, там 4 дня катались тоже всё отлично. Поехали домой, отъехали от Челябы 100 км, я пошёл на обгон, коробка переключилась на 3ю передачу, обогнал отлично, но когда пришла пора переключаться обратно на 4ю передачу, что то пошло не так, она просто не переключалась, на газ особо не реагировала и прямо на ходу машина заглохла. Я припарковался, проверил уровень масла в двигателе и в коробке, всё в норме. Попытался завезти машину, она заводится и сразу глохнет. При очередной попытке завезти машину, я педалью газа не дал ей захлохнуть. При оборотах больше 2х тыс. я услышал очень неприятные звуки, очень похожие на то что вкладыши вдруг кончились, я попросил брата поиграть педалью газа, сам пошёл слушать откуда раздаются звуки. Под машиной тишина, звуки из двигателя. При очередной попытке завезти машину, стартер перестал проворачиваться, всё приплыли подумал я. Путешествие на эвакуаторе в Пермь я пропущу. В сервисе моторист первым делом взял ключ и попытался им провернуть коленвал, стоит намертво, не двигается не в одну сторону не на миллиметр. Поддон отдельно снимать мы не стали т.к. это очень геморно, решили что всё равно движок ремонтировать и всё равно его надо будет снимать. Сначала решили снять отдельно АКПП, потом движок. В процессе снятия АКПП, слили из неё масло, и чёрт дернул моего напарника, он решил попробовать провернуть коленвал. О чудо он крутится, причём как надо, чувствуется присутствие компрессии. Мистика подумали мы. Моторист говорит что если движок бы заклинило, то фиг бы он сам вдруг подчинился. Было решено отдать на ремонт АКПП. И опять очередная мистика, разбор и дефектовка коробки показали что она практически в идеальном состоянии. Короче я в тупике(( Сейчас будем снимать поддон, чего бы это не стоило, но почему то я уверен, что и там ничего интересного мы не найдём. Помогите кто чем может, может кто то слышал про какие-нибудь аналогичные случаи. SOS!!!

Думаю, проблема будет в самом двигателе. Как вариант, на горячую клинит вал, при остывании колено проворачивается с усилием. Слейте масло, если будут частицы металла, значит так и есть