Цитата Сообщение от ФёдорПанда Посмотреть сообщение
Спасибо за совет,но на момент написания, коробка была уже снята и разобрана...и вот что выяснилось по этому поводу:
1. После первой замены масла(у первого "мастера") вышли из строя какие-то алюминиевые кольца-трубки(не технарь,не запомнил названия).
Из регламента мастера: это произошло из-за неправильной смены масла в АКПП(5л за один раз),алюминий деформировало и он стёрся...
Решение: один местный мастер сказал,что знаком с подобной проблемой и у него на потоке уже изготовление этих деталей из латуни(на всякий случай скажу, что на 2.0 и 2.4
они разные и нужно точить индивидуально под каждую машину)
2.После промывки гидроплиты и очередной заменой слитого масла(опять 5 литров), мастер-рукожоп сломал что-то в этой самой плите ,что привело к пропаже 4 педачи...


Итог: в середине или в конце след.недели заберу машину и отпишусь более подробно по проблеме и по поведению коробки...надеюсь на этом всё закончится...
Сумма:на данный момент мастер озвучил 40 с коп,ноо советует подождать до выдачи авто...т.к. я попросил провести дополнительную комплексную диагностику.
Ждем вашего отчета