Самое простое если есть катализатор хороший б\у например поставить и посмотреть исчезнет ли ошибка. А так это все гадание на кофейной гуще. Либо лямбды попробовать поставить новые или б\у рабочие.
Самое простое если есть катализатор хороший б\у например поставить и посмотреть исчезнет ли ошибка. А так это все гадание на кофейной гуще. Либо лямбды попробовать поставить новые или б\у рабочие.
Клубный сервис, ответы на умные и глупые вопросы по ремонту и обслуживанию авто и мототехники SUZUKI.
Карина у меня была с 2000 по 2006 год. Тогда качество бенза хуже было. Тем более жил в далёкой деревне в Бурятии.
Попробую сначала поменять все фильтра в бензобаке, проверю клапан давления топлива.
http://suzuki-club.ru/threads/46188/
Вот эта тема
Клубный сервис, ответы на умные и глупые вопросы по ремонту и обслуживанию авто и мототехники SUZUKI.
Итак первый вариант исправления ошибки Р0420.
Проведена замена прокладок до и после катализатора. Все болты открутились нормально. Болты после катализатора развалились как будто в кислоте лежали. Верхняя прокладка сифонила.
Это видно по выходу выхлопных газов. Может и подсос был. Нижняя прокладка не понятно что делала. Осталась в трубе. Пришлось выкавыривать. Катализатор на вид как новый.
Причём первый и второй одинакового цвета. На просвет всё идеально. Сфотографировал как смог.Теперь осталось покататься. Буду наблюдать. При появлении наличности буду менять топливный фильтр.
С гайками которые прогнили, поступил так: полностью удалил то что осталось и прикрутил на обычные гайки.
И так продолжение. После не продолжительного ожидания зарплаты и сброса ошибки каждых 3 дня, настало время замены топливного фильтра. Одновременно со сменой масла в двигателе. Фильтр заменён на Машуму MFF-S702. Менял не сам, в фит сервисе. Дополнительно был поменян кругленький фильтр грубой ошибки. До второго фильтра во второй половине бака не добрались.
Результат на мой взгляд: с низов машинка побежала резвее. Нажатие на педаль газа даёт более шустрое ускорение. Насоса теперь не слышно.
Ну и после замены, старый фильтр был нещадно разбит молотком. Вот что получилось. Пробег на момент замены 104000 км. Пока в ошибках ни чего нет.
Последний раз редактировалось Флагман; 17.04.2016 в 09:44.
У меня когда Рено симбол был, там тоже фильтр в насосе, в виду дороговизны замены, просто разобрали(договорился отдельно со слесарями, так как у них только замена целиком), поменяли сеточку и все ОК.
Дорогой насос с фильтром сейчас на гранд витару?
Насос идёт в сборе. Стоимость от 26000 и выше. Я купил MFF-S702 за 1500 плюс замена 1800
Ничего себе разница
Социальные закладки