+ Ответить в теме
Показано с 1 по 2 из 2

Тема: Автомобильная лебедка с реверсом из стартера

  1. #1
    Мудрец Петрович репутация неоспорима Петрович репутация неоспорима Петрович репутация неоспорима Петрович репутация неоспорима Петрович репутация неоспорима Петрович репутация неоспорима Петрович репутация неоспорима Петрович репутация неоспорима Петрович репутация неоспорима Петрович репутация неоспорима Петрович репутация неоспорима Аватар для Петрович
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    1,299
    Сказал(а) спасибо
    13
    Поблагодарили 60 раз(а) в 54 сообщениях
    Вес репутации
    5677

    Автомобильная лебедка с реверсом из стартера


    В данной статье описывается процесс создания самодельной автомобильной лебедки с реверсом и напряжением питания 12 вольт. Проект выходит достаточно бюджетным, и может быт полезен для водителей внедорожников, охотников , рыбаков, в общем всех тех кто любит ездить по бездорожью. Как утверждает автор, грузоподъемность лебедки получилась где-то в 500 – 1000 килограмм.

    Для сборки лебедки будут необходимы следующие компоненты:
    - Стартер от ВАЗ-21015;
    - Редуктор с передаточным числом 1х20;
    ( в представленном проекте использовался редуктор от старой советской дрели)
    - Вал с шестерней, передаточное число 1х5;
    - Лист метала толщиной 2-3мм, размером примерно 400х600мм;
    - Шпилька с резьбой 8-10;
    - Пульт управления с 2-мя кнопками ;
    - Кабель 6 – 10 мм2, лучше 4х жильный, длину подбираете сами;
    - Барабан для троса и сам трос;
    - Так же в проекте используются сварочные работы;

    Для начала разбираем стартер, нам с него нужен только электромотор:

    Находим подходящий редуктор:

    Для соединения редуктора с электродвигателем используется вот такой переходник:

    Вот что получилось:

    Далее делается защитный кожух из металлического листа или подходящей трубы:

    Из трех составляющих собираем барабан для троса.
    Болт служит для фиксации конца троса:

    Вал, передаточное число шестерни по отношению к редуктору из дрели 1х5:

    Вырезаем из листового метала боковые ограничители троса:

    Использовались так же 2 подшипника в корпусах:

    Вырезаем боковые крепления барабана, сверлим отверстия для шпилек:

    Направляющая троса:

    Собираем, и вот что получилось:

    Подключение пульта управления производится по такой схеме:

    Далее все составляющие красятся, собираются и вот что получаем в итоге:

    В использовании именно этой конкретной лебедки автор указывает на один нюанс в ее эксплуатации: ее нельзя цеплять напрямую к буксировочному тросу машины от которой она запитана, нужно использовать токоНЕпроводящий трос!

    И еще желательно не глушить двигатель авто при работе лебедки, чтобы не посадить аккумулятор.

    Как утверждает автор, лебедка испытана, работает вполне приемлемо и с оптимальными оборотами.

    27

  2. #2
    Пользователь SUZUK на пути к лучшему
    Регистрация
    01.12.2020
    Сообщений
    44
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Автомобильная лебедка с реверсом из стартера

    Классная идея

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. В Россию приходит новая автомобильная марка
    от Семёны4 в разделе Курилка
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.08.2015, 12:35
  2. Лебедка
    от 125040 в разделе Форум для новичков
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.11.2013, 17:05
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.08.2010, 10:48
  4. Ремонт стартера
    от Gek FINN в разделе Jimny/Samurai
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.07.2010, 11:30

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Яндекс.Метрика