т (495) 778-45-27 Консультируем без-возд-мез-но!!! Т.е даром..)
Мазда 6 (Темно-синий сарай) 2008
НСГВ 3.2 А/Т 2008 (Реинкарнация)
alg (15.04.2013)
у меня как то не укладывается в голове такое словосочетание, да еще и на машине с приводом. наверное все таки рычаг подвески или подрамник. или я что то путаю?
Ps. на другом автомобильном форуме где я так же бываю, ребята механики создали темку вроде "так делать не надо" и выкладывают туда фотки вроде пробитых поршней, свечей со сломанными изоляторами и электродами, убитыми рычагами, спиленными в 0 тормозными дисками и т.д. может и тут что то подобное организовать?
Последний раз редактировалось Dmitriy; 02.07.2010 в 17:28.
SGVN 2.0. 2010 г.
Полным бывает не только привод !
Можете назвать его подрамником..... Но в принципе это передняя балка рамы.
т (495) 778-45-27 Консультируем без-возд-мез-но!!! Т.е даром..)
Мазда 6 (Темно-синий сарай) 2008
НСГВ 3.2 А/Т 2008 (Реинкарнация)
Илья , а реально эту балку поменять не снимая полностью рычаги?
Ну тоесть то что с балки 1 сторону рычага отсоединять это понятно, а вот хватит ли после этого хода рычага чтоб старую балку вытащить и новую подсунуть ?
Привет всем!
Дабы не плодить темы, задам вопрос в этой. Подскажите, а как обстоят дела с коррозионной стойкостью кузова у SGV 1998 — 2005 года? Понятно, что разные условия эксплуатации и уход сильно влияют на состояние машинки... интересно насколько хорошо или плохо защищен кузов изначально. Потихоньку подыскиваю себе машинку на замену старому, но не убиваемому папилацу и сначала присматривался к Митцубиси Пинин. Не пугало даже страшное GDI, все это лечится... а остановила именно коррозия, многие жаловались на ржу. Поначалу не придавал этому большого значения, ну подкрашу и все... но когда случайно увидел у друга Пинина, у которого вырваны из-за ржавчины передние стаканы, решил поискать более "стойкие" варианты
PS Поиск выдал только эту тему, хочется верить что с коррозией у этой модели мало проблем
Zemlya (10.09.2014)
Социальные закладки