Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил Минтрансу и Минэкономразвития снизить размер платы для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за проезд по федеральным трассам. Механизм платности для большегрузов может заработать с ноября 2015 года.
Минтранс и Минэкономразвития должны совместно с представителями транспортной отрасли разработать и внести в Правительство РФ проект постановления о снижении размера платы. Однако ранее сам господин Медведев подписал постановление об увеличении платы до 3,73 руб. за 1 км пройденного пути с 3,5 руб. Позднее Минэкономразвития РФ выступило с предложением уменьшить плату до 0,64 руб. за 1 км пути.
Планировалось, что новая система взимания платы будет запущена для компенсации вреда автодорогам, который причиняют грузовые автомобили массой более 12 тонн. Ожидалось, что оператора новой системы выберут по итогам конкурса, но позднее Медведев выбрал единственным исполнителем проекта компанию «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС).
По данным компании, система будет работать на дорожной сети протяженностью более 50 тыс. км и затронет 2 млн автовладельцев. РТИТС должна заниматься проектированием, созданием, вводом в эксплуатацию и модернизацией системы взимания платы сроком на 12 лет. Компания отмечает, что воздействие одного грузового автомобиля полной массой более 12 тонн на дорожное покрытие сопоставимо с вредом от 25-30 тыс. легковых автомобилей. Эксперты ранее отмечали, что, возможно, введение платы для большегрузов позволит РЖД увеличить поток грузов по железной дороге.
Ранее Росавтодор особо сообщал, что после введения платы за проезд грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн по федеральным трассам стоимость перевозимых грузов не должна существенно увеличиться.
©ЗР.РУ
Ответить с цитированием
Социальные закладки