Илья, а подскажи пожалуйста, что у вас на сервисе входит в ТО45?
Илья, а подскажи пожалуйста, что у вас на сервисе входит в ТО45?
SGVN 2.0 MT, BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 225/75 R16
Последний раз редактировалось Илья11; 15.08.2011 в 10:28.
т (495) 778-45-27 Консультируем без-возд-мез-но!!! Т.е даром..)
Мазда 6 (Темно-синий сарай) 2008
НСГВ 3.2 А/Т 2008 (Реинкарнация)
SGVN 2.0 MT, BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 225/75 R16
Большое спасибо за быстрый ответ и адекватную реакцию! Притензий к качеству выполненных работ неимею, все сделано быстро качественно. Но для размышления по поводу объема диагностических работ напишу. В сервисной книжке есть такие пункты "проверка, регулировка/доливка" в которых для ТО45 помимо всего прочего записано: проверка свободного хода педалей сцепления и тормоза, проверка ручного тормоза, исправность световых приборов и электрооборудования, исправность системы вентиляции и кондиционера, состояния рулевого механизма и т.п. Я конечно понимаю, что за большенством из вышеперечисленного может проследить и сам хозяин, но теоретически есть люди, которые могут не одекватно оценивать состояние своей машины. Поэтому я считаю, что при ТО должна быть комплексная диагностика автомобиля согласно рекомендациям производителя. Как Вы считаете?
SGVN 2.0 MT, BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 225/75 R16
Проверка уровней технологических жидкостей входит в диагностику по умолчанию. Вам ведь указали на течь трубки гура, что и было следствием диагностики Вашего автомобиля. Если бы с чем либо еще были бы проблемы, Вам бы о них сообщили. Просто, если Вас не смущает то, что Вы ездите с течью из механизма рулевого управления, и не желаете ее устранять, к чему такая щепетильность? Вы ведь видели весь процесс диагностики своими глазами.Все узлы отвечающие за Вашу безопасность были проверены.
т (495) 778-45-27 Консультируем без-возд-мез-но!!! Т.е даром..)
Мазда 6 (Темно-синий сарай) 2008
НСГВ 3.2 А/Т 2008 (Реинкарнация)
хочу к вам на ТО90 в течение ближайшего месяца (как появится время и деньги)
собственно вопросы
-сколько это займет времени и нужно ли будет оставлять автомобиль или просто подождать?
-записываться ли заранее по телефону?
-на какую сумму ориентироваться (вроде недешевое ТО намечается)
так же заодно нужно поменять лобовое стекло (трещина разошлась по всему лобовому)
-есть ли у вас в наличии?
-сколько стоит?
-и во сколько обойдется стоимость работ?
заранее спасибо за ответы начинающему сузуководу
СГВН 2006 г.в. АТ
Последний раз редактировалось lexxei; 15.08.2011 в 14:55.
В моем предыдущем сообщении ни вкоей мере небыло упрека или притензии, просто пожеление, и не столько для себя, сколько в принципе по подходу к диагностике. А про уровни жидкостей я ничего и не говорил, это само-собой разумеющееся. Я приехал на ТО с жалобой на утечку жидкости гура, но т.к. стоимость замены трубок в данный момент было для меня не бюджетно и визуально не удалось определить, что это дефект именно алюминиевой трубки а не резиновой или их соединения, я принял решение пока попробовать подтянуть хомут и понаблюдать за расходом жидкости. Только и всего. Если проблема с утечкой будет продолжаться, я естейственно приеду менять трубки, например вместе с заменой масла в кпп. ;-) Через недельку можно?
SGVN 2.0 MT, BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 225/75 R16
Социальные закладки