Приобретен маршрутный компьютер Multitronics VG1031U, устанавливаем его в авто.
Для установки выбрано место над зеркалом заднего вида.



Сам компьютер крепится 4-мя саморезами к обшивке, просверливается отверстие в обшивке для прокладки шлейфа компьютера. Шлейф прокладывается под обшивкой крыши и обшивкой стойки и опускается под торпеду.



Для этого снимаем козырек со стороны водителя, открутив три винта




Также я снял ручку со стороны водителя



Для подключения имеем следующие провода:
- желтый, зажигание, ищем провода идущие от замка зажигания, в моем случае это 2 зеленых провода, в одном из них напряжение появляется после того, как ключ вставляется в замок зажигания, к нему присоединяем провод желтого цвета.



К диагностическому разъему подсоединяем три провода:
- белый «К-линия», контакт № 7
- красный «+12 В АКБ», контакт № 16
- черный «масса», контакт № 4



Теперь необходимо подключиться к форсункам, для этого снимаем клеммы с форсунок,



Затем снимаем проводку форсунок, для чего разъединяем разъем и выкручиваем болт



Соединяем синий провод с любым проводом, идущим к форсунке, монтируем все обратно (снимал все, так как паять на месте не удобно).

Показания скорости берутся с диагностического разъема, поэтому присоединять фиолетовый провод нет необходимости.
В качестве рабочего варианта по показаниям уровня топлива выбран вариант, при котором нет необходимости подсоединяться к датчику уровня топлива. Если выбран другой вариант, то зеленый провод подсоединяем к разъему «В» панели приборов, провод бело-синий, гнездо 11.



Далее настраиваем БК в соответствии с инструкцией.