+ Ответить в теме
Показано с 1 по 3 из 3

Тема: глушение клапана ЕГР и расход масла

  1. #1
    Новичок kollega на пути к лучшему
    Регистрация
    31.12.2014
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    глушение клапана ЕГР и расход масла

    доброго времени суток! несколько лет назад стал счастливым обладателем автомобиля Grand Vitara 1.9 TD (ДИЗЕЛЬ). летом сего года возникла проблема с излишней детонацией двигателя после его глушения (после поворота ключа - OF двигатель долю секунды глохнет подергиваясь), а также установил излишнее дымовыделение черного цвета из выхлопной трубы (напоминало наш КАМАЗ). с данной проблемой обратился в один из дизельных сервисов (так как дизеля СГВ на Россию не идут, соответственно диллер их не обслуживает). Там одним из профессоров был поставлен диагноз неисправной работы клапана ЕГР. данная неисправность установлена путем глушения клапана (вставки глухой прокладки), после чего двигатель глушился мягко как и должно быть. как только он (мастер, он же профессор )) вынимал залушку двигатель глох с излишней детонацией. ЕГР был снят и почищен, но никаких результатов чистка не дала. Так мастером был сделан вывод о его неисправности и необходимости либо замены либо глушения. так как замена обходится порядка 20 т.р. и не факт что новый клапан будет работать долго и счастливо я решил заглушить. Вырезал соответствующую прокладку и установил ее. после чего начал замечать увеличение расхода масла, при чем это было очень нестабильно (можно было проехать 5 т. км. и расхода нет, а потом расход увеличивался до 1 литра на 1 т. км.). после замены масла, ситуация не изменилась (первые 5 тыс. км. без расхода потом расход 1 литр на 1 тыс. км).
    Отсюда вопрос - расход масла мог ли измениться из за полного глушения клапана ЕГР?

  2. #2
    Новичок марк2 на пути к лучшему
    Регистрация
    31.10.2014
    Сообщений
    11
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: глушение клапана ЕГР и расход масла

    Я так понимаю там 1.9 реношный дизель.
    После чистки кларана и трубок от сажи.
    Надо адаптировать его.
    Масло может жрать из за турбины.
    Желательно вам съездить на диагностику клипом для реношных моторов.

  3. #3
    Новичок VitajSunny на пути к лучшему
    Регистрация
    09.06.2020
    Сообщений
    17
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: глушение клапана ЕГР и расход масла

    лесо первое попадает в яму) тяжеловато его держать в ровном положении, в чем может быть проблема?

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. кажется клапана стучат!
    от Gastello в разделе Grand Vitara New
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.10.2016, 13:10
  2. расход топлива
    от Kursakov89 в разделе Форум для новичков
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.12.2014, 19:58
  3. Трос управления клапана-дросселя АКПП
    от ilja16.83 в разделе Grand Vitara/Grand Vitara XL7/Tracker(с 98 и далее)/Escudo(с 98 и далее)
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 17.03.2013, 18:15
  4. Моя история + вопрос про расход
    от Prospero в разделе Форум для новичков
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 20.01.2013, 10:15
  5. Какой расход?
    от Riudo в разделе Grand Vitara/Grand Vitara XL7/Tracker(с 98 и далее)/Escudo(с 98 и далее)
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.10.2012, 00:23

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Яндекс.Метрика