Добрый день!
Дано: НСГВ 2010 года, 2 литра.
На сервисе, на котором обслуживаемся обычно, сказали, что скрипят сайлентблоки передних рычагов, но трещин визуально не видно. Говорят, что пока ездить можно, но не особо долго, после предложили поменять рычаги, ценник за оригинал озвучили около 7500 за штуку. Собственно вопрос - а есть ли вариант перепрессовать сайлентблоки в имеющихся рычагах и, если вы этим занимаетесь, не могли бы сообщить примерный бюджет подобного мероприятия?
Ну и вообще - стоит ли с подобным колхозом связываться или лучше запчасти менять, а не шаманить?
Социальные закладки