Клубный сервис, ответы на умные и глупые вопросы по ремонту и обслуживанию авто и мототехники SUZUKI.
Продолжение работы по замене цепей ГРМ.
Сначала снимаем патрубки охлаждения двигателя.
Далее снимаем свечные колпачки.
Теперь надо снять расширительный бачок, дабы он не мешал в последующих операциях.
Снимаем ремень ГРМ ослабив обводной ролик.
Далее сняв его же (обводной ролик)
Далее снимаем шкив водяного насоса.
Снимаем клапанную крышку.
Далее снимаем шкив коленвала
Далее снимаем переднюю крышку
Начинаем съем цепей и всех натяжителей.
Обязательно надо выставить коленвал по метке.
Достаем новые запчасти любуемся на них какое нибудь время, так как они прекрасны
И собираем все в обратном порядке выставляя цепи по рискам. Как обозначено на рисунках
Ну а дальше дело техники ничего не забыть закрутить и подсоединить.
Клубный сервис, ответы на умные и глупые вопросы по ремонту и обслуживанию авто и мототехники SUZUKI.
Пример замены цепи ГРМ и опоры ДВС левой.
Клубный сервис, ответы на умные и глупые вопросы по ремонту и обслуживанию авто и мототехники SUZUKI.
Социальные закладки