+ Ответить в теме
Показано с 1 по 6 из 6

Тема: SGV 2,5 МКПП не глохнет.

  1. #1
    Новичок UNLoader на пути к лучшему
    Регистрация
    17.04.2014
    Сообщений
    5
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    SGV 2,5 МКПП не глохнет.

    Здраствуйте уважаемые форумчане.

    Буквально пару дней прикупил себе аппаратец 2001 года с 2,5 пятидверку на механике. Поездил, доволен как слон, но...
    Как всегда машинка досталась мне не без проблем.

    У машыны были "намочены" мозги. Поскольку я давно и успешно занимаюсь электроникой мозги я восстановил, ничего сложного, аппарат завёлся, поехал но ключём не глушиться. И не отключается зажигание. То есть гаснет свет, выключается магнитола (при повороте ключа в офф) но лампы на приборке (давление масла, чек, аккум) не гаснут (это если заглушыть педалькой сцепления). И не гаснут они пока кратковременно не отключиш аккумулятор.

    По электрической схеме видно что "зажиганием" ЭБУ двигателя управляет реле. Вопрос: а где оно физически расположено? Ибо найти его (оно ж при повороте ключа должно щёлкать и при исправном его найти легко, а тут...) довольно таки сложно...
    4х4

  2. #2
    Новичок UNLoader на пути к лучшему
    Регистрация
    17.04.2014
    Сообщений
    5
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: SGV 2,5 МКПП не глохнет.

    Дополню: в блоке предохранителей под торпедой слева стоит 4 реле. Вытащил нижнюю ближнюю релюху и машина стала глохнуть но пропал ближний свет.
    4х4

  3. #3
    Новичок UNLoader на пути к лучшему
    Регистрация
    17.04.2014
    Сообщений
    5
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: SGV 2,5 МКПП не глохнет.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: блокпрвит.jpg
Просмотров: 534
Размер:	65.7 Кб
ID:	5455
    вот такой блок предохранителей, реле, которое подписано как Главн реле сейчас вообще вытащено... При этом всё работает штатно но не работает ближний...
    4х4

  4. #4
    Консультант Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Илья11 репутация неоспорима Аватар для Илья11
    Регистрация
    25.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,802
    Сказал(а) спасибо
    60
    Поблагодарили 477 раз(а) в 446 сообщениях
    Вес репутации
    500

    Re: SGV 2,5 МКПП не глохнет.

    Цитата Сообщение от UNLoader Посмотреть сообщение
    Здраствуйте уважаемые форумчане.

    Буквально пару дней прикупил себе аппаратец 2001 года с 2,5 пятидверку на механике. Поездил, доволен как слон, но...
    Как всегда машинка досталась мне не без проблем.

    У машыны были "намочены" мозги. Поскольку я давно и успешно занимаюсь электроникой мозги я восстановил, ничего сложного, аппарат завёлся, поехал но ключём не глушиться. И не отключается зажигание. То есть гаснет свет, выключается магнитола (при повороте ключа в офф) но лампы на приборке (давление масла, чек, аккум) не гаснут (это если заглушыть педалькой сцепления). И не гаснут они пока кратковременно не отключиш аккумулятор.

    По электрической схеме видно что "зажиганием" ЭБУ двигателя управляет реле. Вопрос: а где оно физически расположено? Ибо найти его (оно ж при повороте ключа должно щёлкать и при исправном его найти легко, а тут...) довольно таки сложно...
    Можем помочь мозгами-10000р, блок -1500р
    т (495) 778-45-27 Консультируем без-возд-мез-но!!! Т.е даром..)
    Мазда 6 (Темно-синий сарай) 2008
    НСГВ 3.2 А/Т 2008 (Реинкарнация)

  5. #5
    Новичок UNLoader на пути к лучшему
    Регистрация
    17.04.2014
    Сообщений
    5
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: SGV 2,5 МКПП не глохнет.

    Мозг работает штатно, втыкал в такую же машинку - всё ок. А вот блок предохранителей имеет на борту какую электронику? Хотя сниму, зазберу, пассматрю... И поимею ввиду, что есть где купить.
    4х4

  6. #6
    Новичок UNLoader на пути к лучшему
    Регистрация
    17.04.2014
    Сообщений
    5
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: SGV 2,5 МКПП не глохнет.

    Раздобыл качественный сервис мануал со схемами и прочим. В блоке есть электроника. Но в общем и целом ясность внеслась.... Сейчас машина заводится, ездит, глохнет, работает всё. Доведу ндо заводского состояния - подробно опишу что и как делал.
    4х4

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. глохнет на холодную при старте
    от simson в разделе Grand Vitara/Grand Vitara XL7/Tracker(с 98 и далее)/Escudo(с 98 и далее)
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.10.2014, 10:10
  2. Глохнет в пробках, помогите пожалуйста
    от Минюха в разделе Grand Vitara/Grand Vitara XL7/Tracker(с 98 и далее)/Escudo(с 98 и далее)
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.12.2013, 22:29
  3. глохнет на холостых оборотах
    от vvsol1969 в разделе Форум для новичков
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 31.10.2013, 08:50
  4. Глохнет на ходу
    от Centr71 в разделе Grand Vitara New
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.01.2013, 23:07
  5. Глохнет, замена датчика распредвала не помогла
    от ALLgood в разделе Форум для новичков
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.10.2011, 16:49

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Яндекс.Метрика