Примерно месяц назад впервые приехал в Клубный Сервис, меняли сальник коленвала на J20A. Сделали все хорошо, много чего по машине подсказали, приклеили наклейку. Остался доволен и приобрёл клубную карту.
На осмотре приговорили подшипники задних ступиц, ценник назвали в районе 20 тысяч.
Созрел менять подшипники, поговорил со знакомым на такой же Витаре. Тот менял по весне в другом сервисе (subsuz.ru не в качестве рекламы, конечно), отдал 11200 (3500 за комплект запчастей + 2100 за работу на одну сторону). Звоню, узнаю - так и есть.
Звоню в Клубный Сервис, уточняю по поводу стоимости: 5000 детали + 4000 работа за одну сторону. На фразу "знакомый чинился за 11 тысяч, почему так дорого?" получил ответ "Ну и чинитесь где дешевле."
Ну и поеду, пожалуй, чиниться туда, где дешевле и не хамят. Если готовы выкупить клубную карту обратно, буду удивлён.
Комплект оригинальных деталей (подшипник, втулка, сальник, кольцо) на экзисте входит в 3500р.
Скрин:
Вложение 4664
4000 рублей за выкручивание 9 болтов, пару ударов молотком, сборку-разборку одного узла и переплату 1500 за детали - считаю жлобством.
Если не прав, то поправьте.
Если у кого-то появились сомнения - позвоните и узнайте сами.
Социальные закладки