+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 46

Тема: Делаем своими руками

  1. #1
    Авторитетный сузуковод ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится Аватар для ZAlek
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,023
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 116 раз(а) в 97 сообщениях
    Вес репутации
    1713

    Делаем своими руками

    Меняем воздушный фильтр и фильтр салона.
    Открываем капот и находим крышку воздушного фильтра, отщелкиваем четыре защелки (показаны стрелками)







    поднимаем крышку вверх



    Меняем/чистим фильтр, сборка в обратном порядке. Аккуратнее ставим крышку фильтра на место, без перекосов.

    Далее идем к бардачку, открываем и убираем из него все содержимое. Я аккуратно отщелкиваю амортизатор вправо



    Верхнюю часть бардачка сжимаем с двух сторон и полностью опускаем вниз



    В глубине видим крышку салонного фильтра, держится на двух защелках с боков



    Отщелкиваем крышку, фильтр вытаскиваем на себя



    Чистим меняем, собираем в обратном порядке.
    Кстати, чуть выше видно желтый разъем, это подушка безопасности пассажира.

    Последний раз редактировалось ZAlek; 26.06.2010 в 14:10.
    С уважением, Алексей



  2. Пользователь сказал cпасибо:

    alg (15.01.2013)

  3. #2
    Авторитетный сузуковод ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится Аватар для ZAlek
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,023
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 116 раз(а) в 97 сообщениях
    Вес репутации
    1713

    Замена передних колодок

    Домкратим автомобиль, ставим на упор и снимаем колесо.
    Откручиваем два болта крепления суппорта.



    Снимаем суппорт и кладем его сверху на тормозной диск.
    Снимаем старые колодки, снимаем с них пластины, очищаем направляющие тормозных колодок.
    Вытаскиваем направляющие суппорта, снимаем с них пыльники и удаляем остатки старой смазки. Пыльники брызгаем силиконом-спреем, наносим смазку на направляющие, одеваем пыльники и ставим на место.




    Наносим смазку на обратные стороны колодок



    Протираем рабочие поверхности тормозного диска тканью, смоченной очистителем/обезжиривателем, устанавливаем на колодки пластины, ставим колодки. Осаживаем поршень тормозного суппорта контролируя уровень тормозной жидкости в бачке, устанавливаем суппорт на место, наносим смазку на болты крепления суппорта и крепим суппорт.
    Момент затяжки...........36Нм
    Устанавливаем колесо.
    Момент затяжки...........100Нм
    После замены всех колодок заводим машину и несколько раз нажимаем на педаль тормоза, проверяем уровень тормозной жидкости в бачке (должна быть посередине между мин и макс).
    Первые 200-300 км на новых колодках избегаем резких торможений, надо чтобы колодки притерлись.
    С уважением, Алексей



  4. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    alg (15.01.2013), Duoglass (26.07.2014), Jouri (25.11.2016)

  5. #3
    Авторитетный сузуковод ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится Аватар для ZAlek
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,023
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 116 раз(а) в 97 сообщениях
    Вес репутации
    1713
    Посмотрел на свой передний бампер, весь в сколах, в царапинах, и решил его покрыть бесцветным антигравием. Но не учел что на солнце и при сильной жаре этот антигравий будет высыхать прямо в воздухе. Вот что получилось:






    Матовый цвет получился
    С уважением, Алексей



  6. Пользователь сказал cпасибо:

    alg (15.01.2013)

  7. #4
    Авторитетный сузуковод ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится Аватар для ZAlek
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,023
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 116 раз(а) в 97 сообщениях
    Вес репутации
    1713

    Уход за люком

    Люк, во избежание проблем, требует периодического ухода.
    Открываем его сдвигая назад, протираем места контакта люка с металлом крыши удаляя загрязнения. Также протираем резиновое уплотнение люка.



    После очистки и высыхания резинового уплотнителя брызгаем на ткань силиконом-спреем и наносим силикон на резинку.

    Закрываем люк и открываем заднюю часть, повторяем очистку резинки от загрязнений и наносим силикон.



    Потом сдвигаем люк назад и наносим на направляющие силиконовую смазку.



    Пару раз закрываем/открываем люк для распределения смазки.
    С уважением, Алексей



  8. Пользователь сказал cпасибо:

    alg (15.01.2013)

  9. #5
    Авторитетный сузуковод ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится Аватар для ZAlek
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,023
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 116 раз(а) в 97 сообщениях
    Вес репутации
    1713
    Цитата Сообщение от ZAlek Посмотреть сообщение
    Отсоединяем его и проверяем наличие на разъеме напряжения при включенном зажигании.



    Если напряжение присутствует, то накрылся вентилятор, если напруги нет, проверяем резистор отопителя.
    Сегодня разобрались с вентилятором. Так как в наличии имелось два авто то переставляли с машины где все работает на другую поэлементно: реле, резистор, блок управления кондиционером/вентилятором. Не работает. Затем сняли работающий вентилятор и подключили на машине, где проблемы - заработал. Т.е. накрылся сам вентилятор.
    С уважением, Алексей



  10. Пользователь сказал cпасибо:

    alg (15.01.2013)

  11. #6
    Авторитетный сузуковод ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится Аватар для ZAlek
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,023
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 116 раз(а) в 97 сообщениях
    Вес репутации
    1713
    Цитата Сообщение от ZAlek Посмотреть сообщение
    Сегодня разобрались с вентилятором. Так как в наличии имелось два авто то переставляли с машины где все работает на другую поэлементно: реле, резистор, блок управления кондиционером/вентилятором. Не работает. Затем сняли работающий вентилятор и подключили на машине, где проблемы - заработал. Т.е. накрылся сам вентилятор.
    Оказалось, что в двигателе вентилятора отопителя разлетелись щетки.
    Как разобрать двигатель:
    Откручиваем два болта



    Затем снимаем заднюю крышку



    Затем снимаем щеточный узел



    И еще, вентилятор отопителя сидит на предохранителе, который находится в блоке под торпедой, левый ряд, четвертый снизу на 15 А



    Реле вентилятора находится в блоке под капотом, верхний ряд слева

    Последний раз редактировалось ZAlek; 05.07.2010 в 00:02.
    С уважением, Алексей



  12. Пользователь сказал cпасибо:

    alg (15.01.2013)

  13. #7
    Авторитетный сузуковод ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится Аватар для ZAlek
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,023
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 116 раз(а) в 97 сообщениях
    Вес репутации
    1713

    Замена тормозной жидкости

    Операция несложная, и не дорогая, но проводить эту замену рекомендую ежегодно. Для этого нужно купить 1 л тормозной жидкости DOT4, топливный шланг от жигулей, ключик разрезной на 8 для выкручивания штуцеров.
    Замену жидкости провожу проливая поочереди через прокачные штуцера, по той же схеме, что и прокачка:
    1. Левое переднее колесо
    2. Правое заднее колесо
    3. Правое переднее колесо
    4. Левое заднее колесо
    Проливаю равномерно 1 л жидкости через все штуцера.
    Доливаем бачек до полного, снимаем со штуцера резиновый колпачек и зачищаем металлической щеткой



    "срываем" штуцер ключем, одеваем на него шланг и делаем пару оборотов, выкручивая штуцер. Второй конец шланга опускаем в бутылку.



    Можно ждать пока жидкость прольется самотеком, можно помогать, нажимая плавно на педаль тормоза.
    В конце операции я подстраховался и прокачал систему, воздуха в системе не было, хотя опускал уровень жидкости в бачке почти до дна.
    Проверяем уровень жидкости в бачке (я держу посередине между мин и макс), протираем штуцера, одеваем резиновые колпачки, ставим на место колеса.
    С уважением, Алексей



  14. Пользователь сказал cпасибо:

    alg (15.01.2013)

  15. #8
    Авторитетный сузуковод ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится Аватар для ZAlek
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,023
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 116 раз(а) в 97 сообщениях
    Вес репутации
    1713

    Снятие панели штурманского света

    Для снятия панели надо потянуть за передний край панели, тот что ближе к лобовому стеклу, вниз.

    С уважением, Алексей



  16. Пользователь сказал cпасибо:

    alg (15.01.2013)

  17. #9
    Авторитетный сузуковод ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится ZAlek за этого человека можно гордится Аватар для ZAlek
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,023
    Сказал(а) спасибо
    24
    Поблагодарили 116 раз(а) в 97 сообщениях
    Вес репутации
    1713

    Re: Делаем своими руками

    Почистил кондиционер сегодня, использовал средство StepUp со шлангом. Для начала вытаскиваем салонный фильтр, иначе он намокнет. Шланг просовываем сквозь решетку центрального воздуховода до упора и выпускаем все средство из баллона, ждем 15 мин. За это время из дренажной трубки под машиной натекла лужа коричневатой жидкости. Заводим двигатель, включаем кондиционер, ставим на рециркуляцию с максимальными оборотами вентилятора. Ждем 10 мин. Глушим двигатель, проветриваем салон, вставляем на место фильтр (при необходимости можно и поменять).
    С уважением, Алексей



  18. Пользователь сказал cпасибо:

    alg (15.01.2013)

  19. #10
    Мудрец Syao Pin скоро придёт к известности Syao Pin скоро придёт к известности Аватар для Syao Pin
    Регистрация
    25.06.2010
    Адрес
    55.81 37.59
    Сообщений
    783
    Сказал(а) спасибо
    15
    Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
    Вес репутации
    366

    Re: Делаем своими руками

    Алексей, я бы рекомендовал на плюс от рации как можно ближе к аккумулятору врезать предохранитель.
    абсолютно стандартная Мухобойка 2007 г.в. -
    BF Goodrich KM2 235/75/15, передний бампер ARB, задняя труба и защиты Sprinter, свет по кругу, СиБи, грузовая платформа Syao, лифт 6 см, шноркель TJM, демпфер Tough dog с пружиной, хабы AVM, 2din с камерой, раздатка на ручке, главные пары 3,9 -пройденный этап


    Серый Nissan NP300 2010 г.в., cooper m+s 265/70/16, 2din. - действительность

    Внедорожник - это не машина. Внедорожник - это человек

  20. Пользователь сказал cпасибо:

    mihei (02.02.2011)

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ломаем своими руками
    от ZAlek в разделе Grand Vitara/Grand Vitara XL7/Tracker(с 98 и далее)/Escudo(с 98 и далее)
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 05.01.2019, 00:57
  2. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 11.09.2013, 17:32
  3. самолёт своими руками
    от Syao Pin в разделе Юмор
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 29.11.2011, 19:36

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Яндекс.Метрика