Баюн (27.12.2014)
При скидывании клем аккумулятора или после запуска в холодное время на севшем аккумуляторе после пуска двигателя моргает Контрольная лампа скольжения .
Что делать?
При снятии/установке аккумулятора система ESP отличная от ABS автоматически отключается, при этом контрольная лампа будет мигать 1 раз в секунду. Чтобы активировать систему ESP, выполните следующие действия.
1. В течение нескольких секунд двигайтесь прямо со скоростью более 15 км/ч по дороге, исключающей скольжение автомобиля.
2. Контрольная лампа скольжения погаснет, а система ESP отличная от ABS будет активирована.
В зависимости от состояния дороги, по которой движется автомобиль, на активацию системы (определяется по тому моменту, когда погасла соответствующая контрольная лампа) может потребоваться большее время.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО АККУМУЛЯТОРА
Предупреждение
Не пытайтесь запускать двигатель от внешнего аккумулятора, если аккумулятор промёрз: в таком состоянии он может при запуске взорваться или прийти в негодность.
Соединяя провода, следите, чтобы Ваши руки и провода не касались шкивов, приводных ремней и крыльчаток. Водород, выделяющийся из аккумулятора, очень огнеопасен. Во избежание взрыва не допускайте искрения, применения открытого огня и курения вблизи аккумулятора.
Если внешний аккумулятор на другом автомобиле, убедитесь, что автомобили не соприкасаются.
Если Ваш аккумулятор часто разряжается без видимых причин, обратитесь к официальному дилеру SUZUKI.
Во избежание травм или повреждения автомобиля/аккумулятора строго следуйте правилам подсоединения проводов. Если Вы сомневаетесь в себе, вызовите дорожный сервис.При пуске двигателя от внешнего аккумулятора действуйте следующим образом:Предостережение
Ваш автомобиль нельзя запускать толканием или буксировкой. Это может испортить катализатор. Запускайте двигатель при слабом или разряженном аккумуляторе с помощью внешнего аккумулятора.
1) Используйте только 12-вольтовый внешний аккумулятор. Если аккумулятор на другом транспортном средстве, НЕ ДОПУСКАЙТЕ СОПРИКАСАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. Включите стояночные тормоза на обоих автомобилях.
2) Выключите все электропотребители автомобилей, за исключением необходимых с точки зрения безопасности (фары и аварийная сигнализация);
3) Соедините:
1. Один конец первого провода с плюсом (+) разряженной батареи (1).
2. Другой конец его с плюсом (+) внешней батареи (2).
3. Один конец второго провода с минусом (-) внешней батареи (2).
4. И последним - второй конец второго провода с неокрашенной массивной деталью автомобиля с разряженной батареей (например, с проушиной двигателя (3));
4) Если внешняя батарея на другом автомобиле, пустите его двигатель и дайте ему работать на умеренных оборотах.Предупреждение
Никогда не соединяйте вспомогательный провод прямо с минусовой клеммой (-) разряженного аккумулятора. Это может привести к взрыву.
5) Запустите двигатель автомобиля с разряженной батареей.
6) Снимите вспомогательные провода в обратной соединению последовательности.
mihei (16.06.2011)
Буксировка автомобиля
Если Ваш автомобиль необходимо буксировать, обратитесь в специализированную службу сервиса, которая оказывает такие услуги. Ваш дилер может дать Вам на этот счет исчерпывающие инструкции.
Предупреждение
Во избежание аварии и повреждения Вашего автомобиля при буксировке, действуйте согласно указаниям, которые приведены ниже.
При буксировке всегда следует пользоваться предохранительной цепью.Буксировка неисправного автомобиляПредостережение
Во избежание аварии и повреждения Вашего автомобиля при буксировке, применяйте надлежащее оборудование и правильные способы буксировки.
Буксировку неисправного автомобиля можно осуществлять буксирным тягачом с вывешенными передними колесами, в соответствии с приведенными ниже инструкциями.
Передние колеса вывешеныПримечание
Если ваш автомобиль оснащен переключателем управления раздаточной коробкой, у него исправно рулевое управление и трансмиссия, и заводится двигатель, автомобили можно буксировать в соответствии с указаниями, данными в разделе «Буксировка Вашего автомобиля с не вывешенными колесами».
Автомобиль можно буксировать буксирным тягачом, вывешивая передние колёса, а задние установив на буксирную тележку.
Илья11 (03.03.2011)
Запуск двигателя
Перед запуском двигателя
1. Убедитесь в том, что стояночный тормоз полностью затянут.
2. Механическая трансмиссия: установите рычаг переключения передач в нейтральное положение «N» и выжмите педаль сцепления в пол до упора. Удерживайте педаль в этом положении во время запуска двигателя.
Автоматическая трансмиссия: установите селектор переключения передач в положение стоянки «Р». (Для запуска двигателя во время движения автомобиля установите селектор в положение «N»)
Примечание
В автомобилях с автоматической трансмиссией стартер блокируется, если селектор переключения передач установлен в любое положение, отличное от «N» и «Р».Запуск холодного и прогретого двигателяПредупреждение
Перед запуском двигателя убедитесь в том, что включен стояночный тормоз, а рычаг переключения передач установлен в нейтральное положение или в положение «Р» (для автомобилей с автоматической трансмиссией).
Снимите ногу с педали газа и включите стартер, повернув ключ зажигания в положение «START». Отпустите ключ после запуска двигателя.
Если двигатель не запустился после 15 секунд работы стартера, подождите примерно 15 секунд, затем нажмите педаль газа примерно на 1/3 хода и повторите попытку запуска. Отпустите ключ зажигания и педаль газа сразу же после запуска двигателя.Внимание
Во избежание повреждения стартера выключите его сразу же после запуска двигателя.
Не пользуйтесь стартером дольше 15 секунд. Если двигатель не запускается с первого раза, подождите 15 секунд перед повторной попыткой запуска.
Если двигатель по-прежнему не запускается, нажмите педаль газа до упора и включите стартер. Таким образом, выполняется продувка двигателя, если он залит топливом.
Проблемы с переключением селектора автоматической трансмиссии из положения парковки «Р».
В автомобилях с автоматической трансмиссией устанавливается электрическая блокировка положения стоянки «Р». При разрядке аккумуляторной батареи или вследствие неисправности электрооборудования автоматическая трансмиссия может оказаться заблокированной в положении стоянки «Р». Для восстановления нормальной работы трансмиссии может оказаться достаточным запуск двигателя от вспомогательного аккумулятора.
Если таким образом устранить неполадку не удается, то выполните перечисленные ниже операции. Эта процедура позволяет переключить трансмиссию из положения стоянки «Р».
1. Убедитесь в том, что стояночный тормоз включен.
2. Если двигатель работает, выключите двигатель.
3. Поверните ключ зажигания в положение «ON» или «ACC».
4. Снимите крышку (1) с кнопки.
5. Нажимая на кнопку фиксатора с помощью ключа или плоской отвертки, переключите селектор переключения передач в требуемое положение.
Эта процедура предназначена только для экстренных случаев. Если требуется повторное выполнение процедуры, или если выполнить ее указанным выше способом не удается, то следует обратиться к дилеру для ремонта автомобиля.
НСГВ, 5 дв., 2.0 л.:
17521-77E20 приводной ремень для авто без кондера
95141-60G90 приводной ремень для авто с кондером
17530-77E00 ролик обводной
17540-77E10 ролик натяжитель
6005 подшипник обводного ролика
6203 подшипник ролика натяжителя
Подсветка дверей
36550-65J50 Плафон
36826-65J01 Жгут проводов
Социальные закладки