Привет всем! Есть вопрос, ломаю голову.

GV 3D 1999г G16b АТ (Катализатор удален!)

Проблема в жоре бензина 18-19/100 км

Купил машину и потом уже обнаружил под капотом висящую клему лямбда зонда. На выпускном коллекторе нет отверстия под лямбду (т.е абсолютно) есть площадка литья, но нет отверстия. В фишке(клеме) на косе 4 контакта заглушены резиновыми заглушками (похоже орига)
Вопрос:
Как такое может быть что на коллекторе нет отверстия под лямбду?
И почему резинками заткнули клему лямбды?
Если я поставлю коллектор с лямбдой и подключу ее, ЭБУ ее увидит? Или нужно прошивать\ включать лямбду?

P.S. По вин коду у меня лямбда должна быть. Ввезена машинка из ОАЭ.
Помогите плизззз кто что знает!