+ Ответить в теме
Страница 13 из 13 ПерваяПервая ... 3 11 12 13
Показано с 121 по 127 из 127

Тема: Любые вопросы по СГВН 3/2

  1. #121
    Новичок Роман77 на пути к лучшему
    Регистрация
    19.01.2018
    Сообщений
    5
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Любые вопросы по СГВН 3/2

    Илья, приветствую тебя!
    Я так понимаю Вы профи в этом форуме, как то сразу стало понятно увидев многие твои ответы на сообщения.
    Подскажи на что стоит обратить внимание при выборе ГВ 2006-2008 гв, какой двигатель лучше смотреть, какие могут быть проблемы при эксплуатации данного авто, самый непонятный вопрос какой все-таки у них расход.
    Машинка приглянуласт функциями бюджетного джипа и в тоже время кроса, живу на севере, а здесь седана не всегда хватает, да и на природу хочется выезжать и по трассе приходится пару раз в год на 1000-3000 км выезжать.
    Буду признателен за любую информацию, спасибо.

  2. #122
    Новичок Scooter на пути к лучшему
    Регистрация
    15.01.2018
    Сообщений
    2
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Любые вопросы по СГВН 3/2

    Цитата Сообщение от Илья11 Посмотреть сообщение
    Как человек владеющий данныым авто, готов ответить на любые вопросы..
    Добрый день.
    Совсем запутался в выборе параметров нового аккумулятора.
    СГВ 2008 г.в. 2,4 л. (169 л.с.) бензин. Заводская АКБ Фурукава (Япония) 95D26L Азиат, обратный.
    Не разу не заряжал, не снимал. Заводит пока неплохо. Но, при долгой стоянке при первом запуске стало появляться - дрынь: "обслужите систему стабилизации" (так уже год).
    На прогретом двигателе - тишина. Думаю срок АКБ пришел (машину брал в январе 2009) = 9 лет службы АКБ.

    Теперь по подбору:
    1) С габаритами АКБ все понятно, установочная площадка имеет еще запас по длине около 2 см.

    2) В инструкции рекомендовано для 2,4 и 3,2 л. = 12В 95D26L 63Ач/5 час. Это как? Если АКБ Фурукава FB 90D26L 73Ач/750А

    3) А выбор по авто выдает вообще 60-68 Ач/ 550-600А

    Облазил сайты, обзвонил - никто толком ничего сказать не могут.

    Остановился на FB 7000 90D26L 73Ач/650А

    Посоветуйте:
    1) Менять пора?
    2) Какую марку брать?
    3) Какие параметры новой АКБ нужны?
    Последний раз редактировалось Scooter; 24.01.2018 в 15:16.

  3. #123
    Новичок mishanya на пути к лучшему
    Регистрация
    18.09.2017
    Сообщений
    10
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Любые вопросы по СГВН 3/2

    Добрый день ребята, вопрос такой, течет антифриз, весь поддон мокрый, долго смотрели и не понятно откуда течет. Есть подозрение что из под крышки термостата. Кто сталкивался с данной проблемой? Для устранения течи нужно менять крышку или сам термостат? или надо разобрать и все обратно посадить на герметик? Как я понял на термостате стоит резиночка.. может в ней проблема?

  4. #124
    Новичок Garic на пути к лучшему
    Регистрация
    23.10.2017
    Сообщений
    2
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Любые вопросы по СГВН 3/2

    Привет знатокам.
    Случилось так что в спешке подключил АКБ при включенном зажигании. Как результат моргают все индикаторы полного привода. Куда копать, что я спалил?
    Заводится, работает ровно, трогается на повышенных оборотах. АКБ с паузой минут 15 переподключал. Предохранители еще не проверял, сил уже не было.

  5. #125
    Новичок 514045oleg на пути к лучшему
    Регистрация
    14.01.2018
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    3
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Любые вопросы по СГВН 3/2

    Здравствуйте! Подошло время произвести замену ГРМ на автомашине СГВ мод. JB632 2009 г.в. с двигателем N32A-1002300.
    У нас в Казахстане их единицы, в связи с чем возникают определенные проблемы по замене ГРМ на этом двигателе.
    С комплектующими для этого ремонта, такими как цепи, натяжители и успокоители, практически разобрался.
    Однако хотелось бы узнать перечень остальных комплектующих (прокладки, манжеты, сальники и др.) которые понадобятся в ходе этого вида работ на этом двигателе.
    Кроме этого наши мастера, пока теоретически, предлагают мне 2 способа этого ремонта, как со снятием двигателя, так и без снятия, возможно ли это?
    Буду очень признателен за помощь в этом вопросе!

  6. #126
    Новичок Murat на пути к лучшему
    Регистрация
    12.05.2017
    Сообщений
    6
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Любые вопросы по СГВН 3/2

    Гранд Витара 2012г, АКП, 2.4
    проблемы с топливным насосом , оригинал дороговато , что посоветуете?

  7. #127
    Новичок Неуловимый Джо на пути к лучшему
    Регистрация
    13.11.2012
    Сообщений
    2
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Re: Любые вопросы по СГВН 3/2

    Есть вопрос, поиском обыскался. Закусывает трансмиссию при крутом повороте. Есть подозрение, что включёна блокировка межосевого дифа. Но на панели инфа, что всё выключается как надо. Как проверить реально отключена блокировка или нет? Нужно вывешивать два колеса, или достаточно одного, как вообще работает полный привод?
    И вообще, возможна ли такая ситуация , что комп показывает , что блокировка выключена, а по факту нет? Спасибо.
    Машина 2008 2.0 мкпп
    Последний раз редактировалось Неуловимый Джо; 06.08.2018 в 13:48.

+ Ответить в теме

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Яндекс.Метрика