Показано с 1 по 10 из 19

Тема: Трансмиссия SGVN

Древовидный режим

  1. #1
    Новичок Yuzz на пути к лучшему
    Регистрация
    22.07.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    12
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Вес репутации
    0

    Трансмиссия SGVN

    Здравствуйте. Сейчас у меня Гранд Витара V6. в старом кузове. Автомобиль достаточно крепкий и надежный, но по многим причинам пора его менять. Главный кандидат Витара в новом кузове, несмотря на некоторые его недостатки это универсальная машина. Только вот не понятно с трансмиссией. На этом сайте в статье пишут что " в трансмиссии появилась вискомуфта" На "синем " форуме сузуководы на перебой восхищаются " честным" полным приводом без всяких вискомуфт - с шестеренками. Я так понимаю схема как у нашей "нивы 4х4" или "Дефендера"
    Таки есть там вискомуфта или нет? Если есть то она, я так понимаю может получить перегрев как у " Ниссана Икс трейла" и отавить автомобиль в самом поганом месте моноприводным. Объясните пожалуйста.
    Последний раз редактировалось Yuzz; 26.01.2011 в 14:43.

Похожие темы

  1. Продам колесные диски для SGVN
    от wacko в разделе Продам, обменяю запчасти для Сузуки
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.11.2010, 20:53
  2. Дефлектор для SGVN
    от andrey.bk в разделе Ищу запчасти для Сузуки
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.08.2010, 11:00

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Яндекс.Метрика