Сообщение от
андрей2904
доброго времени суток.
купил ГВ 2.4 автомат 2008 г,, сделал диагностику у официалов,все в норме...
по городу эксплуатировал несколько дней все хорошо , правда маленькие пробеги
поехал за город.после 30-40 мин работы двигателя по трассе, начал греться двигатель, остановился, сорвало патрубок с расширительного бачка , выплеснуло часть антифриза, долил до уровня, надел патрубок, завел на холостых работает хорошо , температура в норме, минут пять погазовал на 2-3 т. оборотов, тоже все в порядке , поехал, через пять минут опять перегрев...
вызвал эвакуатор , довезли до станции...
промыли радиатор, заменили термостат , залили новый антифриз... на холостых оборотах работает в штатном режиме, гоняли на месте на 2-3 тыс об, тоже все хорошо , термостат работает, вентилятор тоже крутиться, потом поехал в гору минут 5 и машина закипела. остановился дал машине остыть до норм. рабочей темп, примерно 5-10 мин, поехал , машина практически сразу начала нагреваться, причем ехал с горы , в накат, делал так несколько раз, потому, что надо было доехать до дома. потом машина постояла и на холостых опять перестала перегреваться.
может кто подскажет в чем причина?
Социальные закладки