Здравствуйте! Прошу совета! Автомобиль 2013года, Двигатель 2,4. Эксплуатируется мало, пробег 32 тысячи, аккумулятор родной FB. Осенью в минусовую температуру стало заметно, что аккумулятор подсел (сигналка много берет). Зимой на парковке температура -5 -7, разок приходилось прикуривать, после этого приходилось скидывать клеммы. Весной начал гаснуть задний правый фонарь, после того как по нему стукнешь - загорится. Так же заметил весной, что при повороте ключа в положение ON, не сразу подымается стрелка уровня топлива и заводился не с первого раза, сбивались часы и стрелка подымалась через несколько секунд после запуска двигателя. Недавно задний фонарь прекратил подавать признаки жизни (поворотник работает), решил поменять лампочку но она оказалось целой. В гараже валялись для данного фонаря провода с лампочками - поменял, ситуация не изменилась. После этого заметил, что не горят обе лампочки подсветки номера. Почитав форумы проверил предохранители- на внешний вид целые. Купил лампочки подсветки номера, заменил - горят. Две ночи заряжал аккумулятор. Завёлся сразу, да и стрелка бензобака сразу поднялась при повороте ключа. После зарядки аккумулятора автомобиль сутки простоял на улице при температуре +10. Стал заводить, завёлся тяжеловато, сбились часы. Сегодня погасла левая туманка. После того, как заводился не с "пол-оборота" при непродолжительных поездках заводился без проблем и стрелка бензобака сразу подпрыгивала. На ТО 30, дилер ничего не заметил по данной проблеме, кроме как плохо заряженного аккумулятора, и заменили ролик натяжителя, да и сам не говорил о проблеме, во избежании выдуманных дилером поломок. С чем это может быть связано? Кажется мало вероятным, что лампочки стали гаснуть практически в одно время. Или все таки проблема в аккумуляторе?
Социальные закладки