Замена подшипника полуоси Гранд Витара

Добрый день дамы и господа. Новые документальные фотографии с описание с полей сражений нашего сервиса. Операция по замене подшипника и запорной втулки задней правой полуоси. Работы производятся на аппарате ГВ XL7 2005 года.

Сначала мы естественно снимаем колесо (как же без этого). Снимаем тормозной барабан.
Вложение 5654
Далее мы снимаем полуось, и срезаем подшипник и запорную втулку.
Вложение 5655
Делаем надрез болгаркой
Вложение 5657
Далее бьем по надрезу выколоткой или ударной отверткой, чтобы раздвинуть подшипник и втулку. И выбиваем с оси все оставшееся.
Вложение 5658
Далее производим запресовку подшипника на полуось. Далее разогреваем в печи запорную втулку до 700 градусов и спокойно
надеваем на полуось после подшипника.
Вложение 5659
Теперь надо вставить сальник в чулок крепления полуоси, что мы соответственно и делаем.
Вложение 5660 Вложение 5661
Собираем все в обратном порядке.
Вложение 5662