Re: Внедорожная подготовка Grand Vitara 2006+
А у меня такой вопрос, купил недавно SX4 http://www.sim-suzuki.ru/sx4/description , могу ли я на нём по жёсткому бездорожью погонять. Пробовать не спрося совета не хочется, а то угроблю машину, а она новая, жалко. Может у кого опыт имеется, подскажите пожалуйста.
Re: Внедорожная подготовка Grand Vitara 2006+
Цитата:
Сообщение от
Dmitrii39
А у меня такой вопрос, купил недавно SX4
http://www.sim-suzuki.ru/sx4/description , могу ли я на нём по жёсткому бездорожью погонять. Пробовать не спрося совета не хочется, а то угроблю машину, а она новая, жалко. Может у кого опыт имеется, подскажите пожалуйста.
Добрый день, конечно нет. Эта машина не для бездорожья.
Re: Внедорожная подготовка Grand Vitara 2006+
Цитата:
Сообщение от
КириллКА
Добрый день, конечно нет. Эта машина не для бездорожья.
Спасибо!
Re: Внедорожная подготовка Grand Vitara 2006+
По жесткому бездорожью нельзя.
А вот повысить бездорожный потенциал малой кровью можно :
1) проставки для увеличения клиренса
2) более злая резина с профилем повыше
Re: Внедорожная подготовка Grand Vitara 2006+
Цитата:
Сообщение от
Dimka365
По жесткому бездорожью нельзя.
А вот повысить бездорожный потенциал малой кровью можно :
1) проставки для увеличения клиренса
2) более злая резина с профилем повыше
А не проще тогда машину для бездорожья взять :)
Re: Внедорожная подготовка Grand Vitara 2006+
Цитата:
Сообщение от
КириллКА
А не проще тогда машину для бездорожья взять :)
Мы тут все простых путей не ищем......бездорожье ёпть )))
Re: Внедорожная подготовка Grand Vitara 2006+
друзья, а по дискам внедорожным, кто подскажет?
хочется стальные диски, чтобы с полкой были, брутальные) как их поставить на Витару?)))
Re: Внедорожная подготовка Grand Vitara 2006+
Доброго времени всем! Подскажите, есть ли смысл делать люфт и ставить злую резину на СГВ 08г.в. коротыш 1,6 л. на палке? Если да, подскажите по точнее наименование комплекта для люфта. Заранее Спасибо!
Re: Внедорожная подготовка Grand Vitara 2006+
Машина СГВ 2008 г., 2,4 объем, АКПП, полный привод, блок только межосевой. Колеса 225/65R17, летом шоссейная, зимой шиповка.
Задача: ездить на дачу регулярно с детьми и грузом (генератор, еда, бензин, инструмент)
Сложность в дороге: достаточно крутой подъем из глины. Крутой на столько, что всю отсыпку камнями дождь смывает вниз. Грунт - глина и чернозем. В дожди грузовики пробивают колею, дождями ее размывает, на брюхо сажусь. В бок потащит - там обрыв крутой.
Лифтовать и готовить к бездорожью не хочу. Машина для семейных путешествий.
Какие варианты рассматриваю:
1. Третий комплект MT резины.
Плюсы:
не нужны хлопоты по установке перед грязью,
нет опасности не увидеть опасный участок,
можно спокойно ехать не вылезая из машины.
Минусы:
цена. Весь урожай с дачи мне не окупит комплект нормальной резины, а покупать дешевую опасно, вдруг не справится?
не понятно как зимой на ней ездить. По асфальту мне не долго, но все равно километров в городском движении по льду ехать зимой
можно полениться, понадеяться на погоду и не переобуть ее перед поездкой
2. Цепи "сота"
Плюсы:
пройду хоть по грязи, хоть по снегу
поможет удержать траекторию и не сползти в колею, под откос
Минусы
что бы поставить надо вылезти в грязь и под дождь, потом мокрый и грязный в салон,
ставить сложно, нужно место перед грязным участком
можно повредить автомобиль при обрыве или поломке замка
3. Браслеты
Плюсы
простота установки
простота изготовления, можно самому, можно легко отремонтировать
обрыв одного браслета это не потеря проходимости
Минусы
цена сопоставима с ценой цепей
не понятно удержат ли от бокового сноса
опасаюсь, что даже 5-6 браслетов на колесо мне убьют трансмиссию
Пока склоняюсь к браслетам. Подкупает простота монтажа и надежда на то, что смогу сам изготавливать, то есть подбирать тот вариант, который меня устроит.
Re: Внедорожная подготовка Grand Vitara 2006+