Коренной сальник коленвала пропускает масло, СГВ 98г., 2.5, механика

В общем, сняли коробку, диагноз подтвердился - течь сальника коренного. Я купил сальник неоригинал, но и не дешевка - 30 баксов (а были и по 15), размер 116Х98Х10. Поменяли, все нормально, все работает. Но... через пару дней заметил, что течь снова есть. Что делать? Вроде мастер толковый, сальник тоже как положено в упаковочке. Может какую то процедуру не сделали? Мастер вынул старый сальник, а новый просто вставил. Может что-то не так сделал?

Цитата:

---

Сообщение от adopai

В общем, сняли коробку, диагноз подтвердился - течь сальника коренного. Я купил сальник неоригинал, но и не дешевка - 30 баксов (а были и по 15), размер 116Х98Х10. Поменяли, все нормально, все работает. Но... через пару дней заметил, что течь снова есть. Что делать? Вроде мастер толковый, сальник тоже как положено в упаковочке. Может какую то процедуру не сделали? Мастер вынул старый сальн
ик, а новый просто вставил. Может что-то не так сделал?

---

Вариантов три:
Дефект сальника, выработка посадочного места на коленвалу ( Мастер по идее должен был заметить) , ну и механическое повреждение при установке.

спасибо, в общем мастер долго не мог вытащить старый сальник, в конце концов выковырял его. Может он в этот момент угробил посадочное место? или это не возможно?

Цитата:

---

Сообщение от adopai

спасибо, в общем мастер долго не мог вытащить старый сальник, в конце концов выковырял его. Может он в этот момент угробил посадочное место? или это не возможно?

---

Это сложно, но реально, мог повредить рабочую поверхность, хотя, скорее дефект сальника.

Мастер по идее должен был заметить