Лифт комплекты для Suzuki Grand Vitara 2006+

Комплект Bull-Crawler NGV1 +40 mm (Испания)

В комплект входят проставки 4, амортизаторы 2 (назад) и эксцентрики для настройки подвески

http://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/GV...06-S1%20K1.jpg

В Испании данный комплект прошел испытания сертификацию и рекомендован для использования на Новых Витарах местными контролирующими органами.

Комплект Bull-Crawler NGV2 +40 mm (Испания)

http://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/GV...06-S2%20K1.jpg

Комплект состоит из четырех пружин и амортизаторов - 4 + эксцентрики.

В Испании данный комплект прошел испытания сертификацию и рекомендован для использования на Новых Витарах местными контролирующими органами.

Для двух верхних комплектов рекомендуются диски с выносом или проставки на диски для получения исходной ширины колеи.

Комплект Bull-Crawler NGV3 +40 mm (Испания)

http://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/GV...0delantero.jpg

Комплект состоит из пары дополнительных проставок для передней подвески, 2 пружины и 2 задних амортизатора

Трейл мастер комплект подвески 50 мм.

http://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/GV...l%20master.jpg

Он состоит из двух задних пружин подвески, 2 задних амортизатора, адаптированные к новым высотам и две проставки к передней подвески. Таким образом, передние пружины подвески и амортизаторы используются с оригинальных транспортных средств.

Но есть дополнительно передние пружины и 2 вида амортизаторов на зад Спорт и Комфорт

Ironman Подвеска +35 мм.

http://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/GV...SUSPENSION.jpg

полный комплект подвески, эксцентрики идут как доп.опция Bull-Crawler

номера:
перед
пружины SUZ019B (бензин) SUZ019С (дизель)
амортизаторы 12721GR

зад
пружины SUZ020B
амортизаторы 12722GR

Пружины King Springs +30 mm

http://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/vi...g%20spring.jpg

В 3-дверной бензин и DDiS поднимается около 3 см передняя подвеска и задняя 4 см.
В 1,9 DDiS 5-дверный, около 3 см, поднимает переднюю подвеску и 3,5 см сзади.
2,0 В 5-дверный, привлекла около 4,5 см переднюю подвеску и 3,5 дюймов сзади.

номер KSFR-46

Набор пружин Old Man Emu +20 mm

http://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/GV...s%20spring.jpg

код OME-623/625

Пружины Mabilsa Спрингс +40 мм.

http://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/vi...%20mabilsa.jpg

есть два варианта для дизеля и бензина

Эксцентрики

http://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/vi...xcentricas.jpg

настройка 3 градуса

Диски ЕТ20

http://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/GV...NGV06%20FW.jpg


Спэйсеры 30-32 мм возвращают ширину колеи на 60-64 мм

http://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/Ac...ador%20NGV.jpg
http://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/Ac...%20Hoffman.jpg

http://proxodimec.ru/forum/index.php...nd-vitara-new/


а вот здесь что за лифт комплект?
там внизу написано еще про какой то 4,5 дюймовый вариант

Цитата:

---

Сообщение от Поручик

http://proxodimec.ru/forum/index.php/topic/38-лифт-комплект-2-18-для-grand-vitara-new/


а вот здесь что за лифт комплект?
там внизу написано еще про какой то 4,5 дюймовый вариант

---

Вложение 1304

Это Рокки Роад 2 дюйма, можно заказать из Америки где-то 400-450 долларов с пересылкой.

Минус был мексиканские гавноамортизаторы, но теперь за доплату 100 баксов предлагают Ранчо
http://www.rocky-road.com/grandvitara.html

Цитата:

---

Сообщение от Князь

Минус был мексиканские гавноамортизаторы, но теперь за доплату 100 баксов предлагают Ранчо

---

Ранчо давно уже испоганились.

Где можно заказать?
И цены?

Цитата:

---

Сообщение от Князь

Вложение 1304

Это Рокки Роад 2 дюйма, можно заказать из Америки где-то 400-450 долларов с пересылкой.

Минус был мексиканские гавноамортизаторы, но теперь за доплату 100 баксов предлагают Ранчо
http://www.rocky-road.com/grandvitara.html

---

Извиняюсь, но неужели никто так и не ответит где всё это, вернее только комплекты для SGVN с лифтом 30-40мм, как понял менее разрушителным для узлов ходовой, можно заказать? Ткните пальцем плиз, я на форумах новичёк. Да в прочем это первый мой вопрос на автофоруме.:super_smilies070:

Есть фото автомобиля с данным комплектом, на ровной поверхности?

в этой теме http://www.grandvitara-club.ru/forum...nd-Vitara-2006

А как ведет себя лифтованный автомобиль на асфальте, управление на много хуже становится.
Как начинает чувствоваться скорость, не начинает плавать?
И как это сказывается на подвеске не увеличивается износ?

Комплект Bull-Crawler NGV2 +40 mm (Испания)
Комплект надежный? Обычно испанцы так себе делают.

Судя по последним описаниям у них на сайте там ставятся тайваньские аммортизаторы, тайваньского же лифт комплекта

Пора уже обновить информацию. Ironman +45мм http://www.ironman4x4.com/html/suzuki/70.html
А bull crawler сборный из trail master и fst http://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/GV...Suspension.htm

Подскажите. а кто нибудь уже ставил Ironman 4.5 мм, есть ли отзывы? Хочу поставить себе.

Здравствуйте!
Я планирую приобрести новый автомобиль Suzuki Grand Vitara 2012 года и хочу подготовить его к эксплуатации в умеренно тяжелых условиях (выезд в Тайгу на охоту/на рыбалку и тд) Часть пути будет проходить по асфальту.
Мне нужно подобрать тюннинг для авто, но только не самодельного изготовления. Хочу фирменные запчасти. Рассмотрю любые варианты. Требуется лифт-комплект, усиленные бампера, экспедиционный багажник, шноркель, лебедки, свет.
Интересует все. Обращался в компанию ARB, но там кроме шноркеля мне ничего не предложили.
Могли бы вы мне посоветовать пару компаний, которые занимаются тюннингом авто.

Самодельного нет давно, насколько знаю в Анвире сейчас перед подобраны КОНИ амортизаторы + пружины Добинсон, Зад то же что то из известного.

Очень..добрый день.....)))) Hello!
Теперь кому интересно...... "ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ПРУЖИН"...с лифт комплектом 4,5 см (Новосибирск)

....Итак - SGV - 2007г.
1) Стойки - "KONI FDS" (комплект перед-зад) - поставил на 80 000 км.
2) Лифт - Комплект 4,5 см - Новосибирск (комплект перед-зад) - поставил на 80 000 км.
3) Пружины (перед-зад) - стояли родные.
4) Резина - BF Goodrich All-Terrain T/A KO * M+S 225/75 R16 115/112 S Load Range E80 2011

.....В принцепе всё было отлично и всё устраивало..за исключением разве того что зад машины был немного выше...но в прицепе это даже хорошо ..так как...при загрузке...Подмигиван

...На 105 000 км...левая передняя пружина лопнула примерно на один виток....
...Стал вопрос о замене...Так как для свой ненаглядной всё...Задался вопросам...???
...А может поставить что то по лучше родных...????Чешу репу.

...Прокачал...тему....
...Очень понравилось предложение АККА.....
ПРУЖИНЫ Б/У от...Toyota Ipsum 4wd 1998г.в,кузов SXM-15G ,№48131-44051,
и резиновая прокладка-48158-20080 - под них нижняя.
Пружины мягче намго, но - Тойотовские - толщина витка -13мм и выше 3.2 сантиметра,
наши пружины толщина витка-14мм.
..Но..но..Было много вопросов как пружины станут с лифт комплектом 4,5 см..???
...Прокачивал тему..но вразумительного ответа так НЕ ГДЕ и не нашёл

Решил:..- НАДО ДЕЛАТЬ...!!!...практика покажет...

...И так приобрёл:
1) ПРУЖИНЫ НОВЫЕ - " KYB " K-Flex - № RK 3803
Аналог - Toyota Ipsum 4wd 1998г.в,кузов SXM-15G ,(№48131-44051,)
2) Резиновая прокладка - № 48158-20080 (нижняя) -оригинал.
....С установкой проблем не возникло - пружины в стойки завели через станок...
На всё про всё потратив ..часа три... Установили..

...Что получили:...Замерив рулеткой передок от земли до верхней кромки крыла ( по середине колеса)...Получили... 88 см...!!!
...По совету друзей из сервиса так проездил целый день и только вечером приехал к ним делать Развал-Схождение...
...Вот тут выяснилось что обычными методами развал не выведешь....
...Нужны эксцентриковые болты..!!!
...Благо я когда приобретал Лифт -комплект 4,5 (Новосибирск) и приобрёл и их...(просто при установки лифт комплекта на родные пружины они не потребовались).
...С болтами великолепно вывели Развал-Схождение...!!!

....Проездил 10 дней и снова приехал на развал (опять же по совету мастера)...
...За эти 10 дней прогнал SGV...через всё...грязь..камни..бурелом... горная местность..
...автобан...доводил до 170км/ч... короче через всё !!!
....Чуть регульнули Развал-Схожение...выехали со стенда..
..И так что получили....
...Замерив рулеткой передок от земли до верхней кромки крыла ( по середине колеса)...
Получили... 87 см...!!! Задок - 86 см...!!!

....Теперь...ОЩУЩЕНИЯ....!!!
1) Визуально машинка наконец выравнялась... перед даже немного выше смотрица Превосходно...!!!!!
2) Управляемости - НЕ ПОТЕРЯЛА...!!!...Раскачивания, завалов на скорости на поворотах - НЕТ..!!!
3) Передок стал -мягче -% 40-45
4) Ушли бряцанья, скрип, и тд...думаю во многом благодаря резиновым прокладкам.
5) Машина перестала кивать носом....!!!
6)Сглаживает великолепно мелкие и крупные кочки....
7) Даже на скорости когда прыгаеш по пересеченной местности...Пружины и стойки не пробивает...
....Вообщем я в ВОСТОРГЕ....!!!Подмигиван

Набор пружин Old Man Emu +20 mm

http://www.mas4x4.com/Dise%C3%B1o/GV...s%20spring.jpg

код OME-623/625

Вдруг кто интересовался, покаталогам:
OME623 - перенние пружины для V6
OME624 - передние пружины для 4-х цилиндровых двигателей
OME625 - задние пружины
и с дизелем не понятно. Некоторые загрвничные зайты рекомендуют на него OME623.

На работе парни задали мне вопрос:
"...А как после лифта (40мм, нижегородский комплект) ШРУСы, рулевая рейка и т.п....?" (С)

А я и не знаю - что ответить, кроме= "Читал форумы по СГВN - никто не жалуется.."

А м.б. у кого был отрицательный опыт?
Я пока езжу - доволен.
Мои пассажирки уже не перекидывают ножки через ступеньку, а встают (наконец) на неё.

:-))

Приветствую я здесь новенький. Привёл меня сюда к Вам канал на ютубе: Клубный сервис - авто обзоры и ремонт.
А конкретно проект чернобурка в котором ваша подготовка авто к внедорожью просто смешная как у любого владельца сузуки (кроме лебёдки).
Вы наверно не знаете что существует лифт подвески 100 мм (который стоит у меня) с которым задние рычаги у вас не будут низко висеть и мешать ездить по глубокой колее. Правда для такого лифта приходится также менять и передние рычаги. Если сядете на пузо ДАКи вам не помогут, а с вашим лифтом вы постоянно будете висеть на пузе и позорить весь род сузуки нэв :)

есть у кого-нибудь фотки реальной витары лифтованной?

Цитата:

---

Сообщение от Александр77

Приветствую я здесь новенький. Привёл меня сюда к Вам канал на ютубе: Клубный сервис - авто обзоры и ремонт.
А конкретно проект чернобурка в котором ваша подготовка авто к внедорожью просто смешная как у любого владельца сузуки (кроме лебёдки).
Вы наверно не знаете что существует лифт подвески 100 мм (который стоит у меня) с которым задние рычаги у вас не будут низко висеть и мешать ездить по глубокой колее. Правда для такого лифта приходится также менять и передние рычаги. Если сядете на пузо ДАКи вам не помогут, а с вашим лифтом вы постоянно будете висеть на пузе и позорить весь род сузуки нэв :)

---

У меня тоже лифт 100 мм, но есть у знакомого кроме такого же лифта ещё и боди лифт и колёса 35 дюймов.

Цитата:

---

Сообщение от иван98

есть у кого-нибудь фотки реальной витары лифтованной?

---

зачем фотки лучше видео
https://www.youtube.com/user/tucson199111/videos