Вопросы, возникающие при эксплуатации автомобиля

Цитата:

---

Сообщение от Петрович

Доброго времени суток всем...Надумал менять радиатор охлаждения ДВ (потек зараза ). а заодно сменить антифриз с зеленого на красный (т.к. на второй машине красный )...В связи с этим вопрос - весь ли антифриз сливается ??? Заранее всем спасибо...СГВ Европейка 2.0...2002г.в.(с кондиционером )...
С ув.

---

Если основы разные, весь.

Цитата:

---

Сообщение от Петрович

Доброго времени суток всем...Надумал менять радиатор охлаждения ДВ (потек зараза ). а заодно сменить антифриз с зеленого на красный (т.к. на второй машине красный )...В связи с этим вопрос - весь ли антифриз сливается ??? Заранее всем спасибо...СГВ Европейка 2.0...2002г.в.(с кондиционером )...
С ув.

---

Я имел ввиду - после слива антифриза через краник радиатора много ли его (антифриза ) остается в двигателе...патрубках...и т.д.... и обязательно ли промывать систему ???
С ув.

Цитата:

---

Сообщение от Петрович

Я имел ввиду - после слива антифриза через краник радиатора много ли его (антифриза ) остается в двигателе...патрубках...и т.д.... и обязательно ли промывать систему ???
С ув.

---

Если основы разные, желательно. Антифриза остается изрядно.

1) Какой фильтр желательно (можно) поставить под капот в топливный фланг для очистки? (Сам фильтр в баке поэтому и 100% грязный, хочется что бы лучше очищалось и не пачкало двиг)
2) Подойдет ли обычный прозрачный пластиковый от 2106 ?
Машина Suzuki Grand Vitara 3D 2006 г.в.

Цитата:

---

Сообщение от mexani3m

1) Какой фильтр желательно (можно) поставить под капот в топливный фланг для очистки? (Сам фильтр в баке поэтому и 100% грязный, хочется что бы лучше очищалось и не пачкало двиг)
2) Подойдет ли обычный прозрачный пластиковый от 2106 ?
Машина Suzuki Grand Vitara 3D 2006 г.в.

---

В принципе да, но я бы не стал ставить доп фильтр ...

Добрый день!

вчера забрал машину после восстановления системы кондиционирования. К кондею претезий нет - дует и холодит.

Но есть ньюанс - кондей начинает работать, когда включен режим обдува "ноги - стекла" (именно так!) это нормально?

Кондей так же работает, если выставить режим обдува "только стекла" и если включить его отдельной кнопкой А/С (с этими режимами понятно - так заявлено в мануале).

Машина: SGV 2001 2,5 АТ

и подскажите, какие холостые обороты считаются нормой для этой машины?

Цитата:

---

Сообщение от Konst

Добрый день!

вчера забрал машину после восстановления системы кондиционирования. К кондею претезий нет - дует и холодит.

Но есть ньюанс - кондей начинает работать, когда включен режим обдува "ноги - стекла" (именно так!) это нормально?


Кондей так же работает, если выставить режим обдува "только стекла" и если включить его отдельной кнопкой А/С (с этими режимами понятно - так заявлено в мануале).

Машина: SGV 2001 2,5 АТ

и подскажите, какие холостые обороты считаются нормой для этой машины?

---

. Да, это нормально, при таком обдуве работает кондей, а обороты холостые на прогретой вроде 750-800, если не так то меня поправят

Спасибо за ответ! а есть ли возможность отключить автоматическое включение кондея? Можно ли сделать это "малой кровью" без грубого вмешательства в работу электроники?

Илюх, у меня такой вопрос. Когда покупал машину - разумеется на ней ездил и до 140 разгонял и резко тормозил и снова газу. Акпп работает как вариатор, никаких рывков.
*Парень у которого взял, заправлял только 92 бензином. Катализатор и одну лямбу зонт он снял и поставил туда обманки - звук поприятнее конечно с ними. Ну дело вот в чем. Как только заправился - на Кантемировке, ехал по городу до 100 все нормально, к себе в город приехал - поездил, все гуд, поехал к родителям, ток выехал на трассу м4 дал газ, скорость свыше 130 показало и высветился чек. Это было неделю назад. По приезду снял клемы на 15 мин с акб, на след день сел. поездил по городу - все гуд. Неделю стояла в гараже. Вчера так же выехал, по городу норм, ток скорость превысила 120 - высветился ЧЕК. вкл и выкл зажигания не помогает. Грешу на бенз. Что еще может быть? Гранд витара 08 год. V6 5 акпп*

Цитата:

---

Сообщение от Rud

Илюх, у меня такой вопрос. Когда покупал машину - разумеется на ней ездил и до 140 разгонял и резко тормозил и снова газу. Акпп работает как вариатор, никаких рывков.
*Парень у которого взял, заправлял только 92 бензином. Катализатор и одну лямбу зонт он снял и поставил туда обманки - звук поприятнее конечно с ними. Ну дело вот в чем. Как только заправился - на Кантемировке, ехал по городу до 100 все нормально, к себе в город приехал - поездил, все гуд, поехал к родителям, ток выехал на трассу м4 дал газ, скорость свыше 130 показало и высветился чек. Это было неделю назад. По приезду снял клемы на 15 мин с акб, на след день сел. поездил по городу - все гуд. Неделю стояла в гараже. Вчера так же выехал, по городу норм, ток скорость превысила 120 - высветился ЧЕК. вкл и выкл зажигания не помогает. Грешу на бенз. Что еще может быть? Гранд витара 08 год. V6 5 акпп*

---

Чтобы не гадать - нужно проверить код ошибки, уже оттуда строить свои догадки.