Вопросы, возникающие при эксплуатации автомобиля

Цитата:

---

Сообщение от iskuda9

Сообщение от Илья11
Это не норма...Это предпосылка делать мотор, что бы потом не менять его...В норме все тихо.
У меня на НСГВ практически с новья что то стучит в двигле, также слышал на многих НСГВ проезжающих мимо.
Я брал свою NSGV в салоне в 2007 году в месте с товарищем и у него и у меня такие шумы с самого рождения и не только у нас.В сервисе говорят что это норма а шумят это натяжные подшипники "За что купил за то продал" не хочу ни кого обижать

---

Если кузов новый, стоит натянуть Ваших официалов:)) Это неправильная регулировка клапанов. А еще не редкость выход из строя цепей при пробегах от 40000 ... В норме должно быть тихо.

Подскажите, кто знает.
Проблема такая: год назад был несильный лобовой удар, подушки не сработали.
При запуске индикатор отрабатывал нормально, а сейчас при запуске мигает,
после запуска горит постоянно. Вопрос такой (я 4-й хозяин, поэтому информации нет)
может их нет, а если есть, не могут ли они самопроизвольно сработать на хорошем ухабе?
В связи с финансовыми трудностями диагностика пока отпадает, что можно сделать?

С уважением к знатокам!

СГВ 2004г 5д 2,0

Цитата:

---

Сообщение от навигатор

Подскажите, кто знает.
Проблема такая: год назад был несильный лобовой удар, подушки не сработали.
При запуске индикатор отрабатывал нормально, а сейчас при запуске мигает,
после запуска горит постоянно. Вопрос такой (я 4-й хозяин, поэтому информации нет)
может их нет, а если есть, не могут ли они самопроизвольно сработать на хорошем ухабе?
В связи с финансовыми трудностями диагностика пока отпадает, что можно сделать?

С уважением к знатокам!

СГВ 2004г 5д 2,0

---

ВИДАТЬ ЗНАТОКИ НА РЫБАЛКЕ ИЛИ НА ДАЧЕ

Цитата:

---

Сообщение от навигатор

Подскажите, кто знает.
Проблема такая: год назад был несильный лобовой удар, подушки не сработали.
При запуске индикатор отрабатывал нормально, а сейчас при запуске мигает,
после запуска горит постоянно. Вопрос такой (я 4-й хозяин, поэтому информации нет)
может их нет, а если есть, не могут ли они самопроизвольно сработать на хорошем ухабе?
В связи с финансовыми трудностями диагностика пока отпадает, что можно сделать?

С уважением к знатокам!

СГВ 2004г 5д 2,0

---

Смотрите под рулевую спираль. Провод заломило . Отсюда и чек.

не смог сам разобраться, помогите! В процессе эксплуатации выскочил чек, диагностика показала, что проблема с катализатором. На СТО сказали что нужно менять кислородный датчик. У меня вопрос, сколько их всего (датчиков), один или два? Машинка гранд витара 2000 года, j20a.

Цитата:

---

Сообщение от npoxop

не смог сам разобраться, помогите! В процессе эксплуатации выскочил чек, диагностика показала, что проблема с катализатором. На СТО сказали что нужно менять кислородный датчик. У меня вопрос, сколько их всего (датчиков), один или два? Машинка гранд витара 2000 года, j20a.

---

Попробуй диагностику сделать в другом месте и тогда уже надо задумываться а так бывает что не катализатор вовсе а что то другое но зачастую выдает на него а после замены кислородного датчика может и не потухнуть чек такое тоже часто бывает

QUOTE=Илья11;15833]Конечно подойдет...Но придется доливать:) Мобил тот, что с золотой крышкой.[/QUOTE]
Да Илья угар у Кастрола большеват за 5000 км 2 литра уже долил.
Думаю при следующей замене надо будет Мобил залить.
С золотой крышкой непопадаются ни где, вот такие 5W30 подойдут?
И на сколько криминально если слить недожидаясь по пробегу масло не меняв фильтр залить вместо налитого Кастрола Мобил?
Вложение 4029Вложение 4030[

Цитата:

---

Сообщение от Илья11

Конечно подойдет...Но придется доливать:) Мобил тот, что с золотой крышкой.

---

А цвет крышки критичен при покупке доливки если почуть доливать между ТО (до 1литра на 15 тыс.км))))?
или главное чтоб МОБИЛ 5w-30 было и все?

Цитата:

---

Сообщение от Alexey

Да Илья угар у Кастрола большеват за 5000 км 2 литра уже долил.
Думаю при следующей замене надо будет Мобил залить.
С золотой крышкой непопадаются ни где, вот такие 5W30 подойдут?
И на сколько криминально если слить недожидаясь по пробегу масло не меняв фильтр залить вместо налитого Кастрола Мобил?
Вложение 4029Вложение 4030[

---

Если уж масло слил, то сторублевый фильтр поменять - хуже не будет!

Цитата:

---

Сообщение от Fanton

Если уж масло слил, то сторублевый фильтр поменять - хуже не будет!

---

Поменять то оно понятно, меняешь масло замени и фильтр.
Ну скажем не сторублёвый и расположен он не в самом удобном месте.