пробовал, только по тем сайтам, что находил, пишут, что у таких машин экологический класс 2. Например, здесь таблица http://customstax.ru/page/doc/txt2.php или я в ней что-то не понял... Вот и решил уточнить.
Вид для печати
пробовал, только по тем сайтам, что находил, пишут, что у таких машин экологический класс 2. Например, здесь таблица http://customstax.ru/page/doc/txt2.php или я в ней что-то не понял... Вот и решил уточнить.
СсылкаЦитата:
Сообщение от Konst
извиняюсь што вклинился,подскажите на холодную и на прогретую стук в движке как у клапанов на классике,што за беда?
извиняюсь што вклинился,подскажите на холодную и на прогретую стук в движке как у клапанов на классике,што за беда?
Это не беда это норма:super_smilies068:
Это не норма...Это предпосылка делать мотор, что бы потом не менять его...В норме все тихо.Цитата:
Сообщение от iskuda9
У меня на НСГВ практически с новья что то стучит в двигле, также слышал на многих НСГВ проезжающих мимо.Цитата:
Сообщение от Илья11
Сообщение от Илья11
Это не норма...Это предпосылка делать мотор, что бы потом не менять его...В норме все тихо.
У меня на НСГВ практически с новья что то стучит в двигле, также слышал на многих НСГВ проезжающих мимо.
Я брал свою NSGV в салоне в 2007 году в месте с товарищем и у него и у меня такие шумы с самого рождения и не только у нас.В сервисе говорят что это норма а шумят это натяжные подшипники "За что купил за то продал" не хочу ни кого обижать
Возможно гидрокомпенсаторы стучатся.:qw:
У меня такой прикол ка КИА спорте был, на холодную стучались а прогреется так замолкали.
Гидрики только на 3,2. В 2.0 и 2.4 их нет...Цитата:
Сообщение от Alexey
Гидриков на моей 2.0 нет, да и шум появляется на прогретом двигателе.Цитата:
Сообщение от Alexey