PDA

Просмотр полной версии : ХелпМи. не запускается в морозы.



Jorj
03.12.2010, 12:59
Привет. три недели назад стал витароводом(гранд витара 3д , 1.6, акпп, 2002гв), с наступлением морозов столкнулся с засадой... не запускается двигатель. шарю по сети , ничего вразумительного не нашел. кто что пишет. если есть опыт лечения подобного косяка ,поделитесь мыслями. Кратко признаки болезни: на морозе(- 13) не завелась, отогнали в теплый гараж,выкрутили свечи... сырые и в темнокоричневом налете. замена на новые, поворот ключа , легкий запуск... (при замене в теплом гараже прошло около часа). доехал до работы в 15.00, вечером завел 17.00 (-17С)доехал до дома. утром (-23), стартер крутит ,движок даже не чихает. загнали в гараж . отогрелась в течении 4 часов... легкий запуск... на сервисе сказали,что проблема известная, и она связана с какими то датчиками. подскажите как лечить и что за датчики? и в них ли дело. Потому что на сервисе внятно обьяснить не смогли, что нужно делать... сказали ,что отогреют и заведут(что и без них понятно), а мне нужно ,что бы на морозе заводилась... на вопрос о замене датчиков чего то мнутся... паренек (с сервиса ) сказал,что на всех сузуках такая проблема способ лечения обьяснить не смог. сказал ,что будем диагностировать утром на морозе... а по результатам позвоним. Вот и терзаюсь мыслью чего там наковыряют?
(Аккумулятор новый)

Илья11
03.12.2010, 13:07
Привет. три недели назад стал витароводом(гранд витара 3д , 1.6, акпп, 2002гв), с наступлением морозов столкнулся с засадой... не запускается двигатель. шарю по сети , ничего вразумительного не нашел. кто что пишет. если есть опыт лечения подобного косяка ,поделитесь мыслями. Кратко признаки болезни: на морозе(- 13) не завелась, отогнали в теплый гараж,выкрутили свечи... сырые и в темнокоричневом налете. замена на новые, поворот ключа , легкий запуск... (при замене в теплом гараже прошло около часа). доехал до работы в 15.00, вечером завел 17.00 (-17С)доехал до дома. утром (-23), стартер крутит ,движок даже не чихает. загнали в гараж . отогрелась в течении 4 часов... легкий запуск... на сервисе сказали,что проблема известная, и она связана с какими то датчиками. подскажите как лечить и что за датчики? и в них ли дело. Потому что на сервисе внятно обьяснить не смогли, что нужно делать... сказали ,что отогреют и заведут(что и без них понятно), а мне нужно ,что бы на морозе заводилась... на вопрос о замене датчиков чего то мнутся... паренек (с сервиса ) сказал,что на всех сузуках такая проблема способ лечения обьяснить не смог. сказал ,что будем диагностировать утром на морозе... а по результатам позвоним. Вот и терзаюсь мыслью чего там наковыряют?
(Аккумулятор новый)

Не свойственна эта проблема сузуки.....Или бензин у Вас с водой или дурит датчик температуры. Нужно на холодную подключить авто к сканеру и сразу после запуска считать параметры работы холодного ДВС.

Jorj
03.12.2010, 14:50
жду результатов с сервиса, они так и планировали сделать... но на счет свойственно или нет не могу оспорить или подтвердить... на форумах много таких же горемык(с запуском в мороз) :be: . только там советы не профессионалов... , а из разряда " колеса пинал? аккумулятор купи новый. новую машину нужно брать..." и т.п. на счет бензина могу сказать только одно... подруга льет на той же заправке и заводится без проблем(тойота королла 1999 год, двиг 2 литра 110 л.с.) У меня сузука первая , тойот и ниссанов много было... косяк зимой только с дизелем был и тот из-за свечей накаливания. А эту взял ,что бы зиму отьездить и нате вам... причем в теплое время запуск без проблем...

Jorj
03.12.2010, 15:17
только что звонил на сервис... сообщили ,что машиной занимаются и сделали следующее... считали ошибки на компьютер. выяснили ,что нет подачи бензина с форсунок... (заведомая лажа, так как свечи просто заливает... уже проверенно) , попробовали заменить датчик коленвала(на кой хрен если исправен) со ссылкой на вероятность его неисправности... результат остался прежним.родной датчик вернули на место. метод тыка продолжается... и это в "авторизованном сервисе"...

Илья11
03.12.2010, 15:59
только что звонил на сервис... сообщили ,что машиной занимаются и сделали следующее... считали ошибки на компьютер. выяснили ,что нет подачи бензина с форсунок... (заведомая лажа, так как свечи просто заливает... уже проверенно) , попробовали заменить датчик коленвала(на кой хрен если исправен) со ссылкой на вероятность его неисправности... результат остался прежним.родной датчик вернули на место. метод тыка продолжается... и это в "авторизованном сервисе"...

Пусть лучше датчик распреда махнут....Вероятность его неисправности есть.

Jorj
03.12.2010, 16:09
А может они датчик распред вала меняли... я уже запутался... сказали только,что меняли датчик ...какого-то вала ибо при подобных показаниях сканера как правило он неисправен... но не подтвердилось...

Jorj
03.12.2010, 16:14
Все больше натыкаюсь на инфу о датчике температуры ОЖ типа на него можно грешить. и способ обмана мозгов пишут... снять клемму и закоротить резистором на 10 ом . типа все заведете с полоборота. чуствую .что скоро в бубен начну стучать и вокруг костра плясать,что бы реанимировать мороженный труп.

Илья11
03.12.2010, 17:25
Все больше натыкаюсь на инфу о датчике температуры ОЖ типа на него можно грешить. и способ обмана мозгов пишут... снять клемму и закоротить резистором на 10 ом . типа все заведете с полоборота. чуствую .что скоро в бубен начну стучать и вокруг костра плясать,что бы реанимировать мороженный труп.

Пробуйте просто другой температурный поставить.