Просмотр полной версии : Вопрос по маслу в МКПП
Всем привет, смотрите, пробег 117 т.км на 105 меняли масло в мкпп, стало както туго включаться первая и задняя, такто поюзал везде и понял, что дело в сцеплении ни не придал значения. Стукнуло -18 и что вы хотите - коробка стала переключаться идеально, и задняя включается так легко. Поездив полчаса коробка прогрелась и стала опять туговато. Так вот, может масло какоето залили слишком жидкое? как думаете? давайте попробуем разобраться вместе, может на 120 поменять масло в коробке на более подходящее - кто что лил? зарание спасибо
Всем привет, смотрите, пробег 117 т.км на 105 меняли масло в мкпп, стало както туго включаться первая и задняя, такто поюзал везде и понял, что дело в сцеплении ни не придал значения. Стукнуло -18 и что вы хотите - коробка стала переключаться идеально, и задняя включается так легко. Поездив полчаса коробка прогрелась и стала опять туговато. Так вот, может масло какоето залили слишком жидкое? как думаете? давайте попробуем разобраться вместе, может на 120 поменять масло в коробке на более подходящее - кто что лил? зарание спасибо
Да нет....Просто масло замерзло...:) Сихронизаторы лучше работают. Даже задняя, где его нет и та стала включаться на ОК...
так может какое нибудь густое-густое налить?
так может какое нибудь густое-густое налить?
И что вы с ним в мороз будете делать? С ноги коробку переключать? :)
в общем оставить все как есть?
в общем оставить все как есть?
Думаю масло просто махнуть на новое...Мобил 75/90 1 SHC например.
Так спасибочки я понял что всему виной сцепление, тогда подскажите а сцепление можно както подтянуть, я слышал что прокачка ничего не дает
тогда подскажите а сцепление можно както подтянуть, я слышал что прокачка ничего не дает
Прокачка ничего не даёт - подтверждаю.
И присоединяюсь к вопросу.
Нет, у Вас же гидравлика....Подтягивать нечего...
Спасибо Вам Уважаемый, тогда еще встречный вопрос - а сколько я еще проездить смогу? какие ухудшения. Сцепление не ведет и не буксует т.т.т просто туго включаются и все
Спасибо Вам Уважаемый, тогда еще встречный вопрос - а сколько я еще проездить смогу? какие ухудшения. Сцепление не ведет и не буксует т.т.т просто туго включаются и все
Сие не предсказуемо, зависит от манеры вождения и состояния агрегата.
Спасибо Вам Уважаемый, тогда еще встречный вопрос - а сколько я еще проездить смогу? какие ухудшения. Сцепление не ведет и не буксует т.т.т просто туго включаются и все
у меня обрубило за 10 минут, ехал по трассе без переключения передач, в 150 км от Москвы, не очень приятно :) после первых признаков проездил несколько месяцев.
Всем добрый вечер, в общем т.т.т. решил я вроде вопрос с тугим переключением. Знаете в чем дело было? бежал главный цилиндр сцепления))) Заказал, поменял и все т.т.т. сейчас переключаются легко и непринужденно. Всем спасибо за советы друзья
Dimon1383
04.03.2018, 14:00
Добрый день!
На данный момент какое масло посоветуете в МКПП Suzuki GV 2.0?
Тема довольно старая может есть какие свежие рекомендации.
Я со своей МКПП мучаюсь уже 2 года. На прогретом масле на 1 передачу на заднюю включить практически невозможно, только через 3 или 2. По совету горе специалистов поменял полностью комплект сцепления, но ситуация не улучшилась. Масло менял уже несколько раз пробовал разные трансмиссионные масла, подходящие API GL-4 ZIC, Mobil, сейчас залито Castrol. Официальный сервис ничего посоветовать не может, после осмотра заявляют у Вас итак все ОК, зря сцепление меняли. Что дальше делать ума не приложу....
Powered by vBulletin® Version 4.1.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot