PDA

Просмотр полной версии : Снова про моторное масло



Alkir
23.09.2010, 16:29
Владею более года СГВ 2004 года вып., двигатель Н2.5, пробег 140 тыс.км. Машиной доволен! Заправлял в мотор Castrol Magnetic 10w40. Хочу перейти на другого производителя. Можно ли порекомендовать - какое лучше подойдет в данном случае:be:?

Илья11
23.09.2010, 16:48
Владею более года СГВ 2004 года вып., двигатель Н2.5, пробег 140 тыс.км. Машиной доволен! Заправлял в мотор Castrol Magnetic 10w40. Хочу перейти на другого производителя. Можно ли порекомендовать - какое лучше подойдет в данном случае:be:?

Мобил 5/50. Изначально должно быть 5/30, но после пробега в 100000км, для цепного мотора правильнее 5/50.

Alkir
23.09.2010, 16:58
Если не секрет, где можно приобрести, не задумываясь о возможных подделках?

Igor80
23.09.2010, 16:59
Не буду претендовать на истину в последней инстанции , расскажу только про свой опыт.
Двигатель 2,5 пробег 150 на спидометре, сколько ещё скрутили незнаю.С момента покупки лил только Havoline 5w40 . Цепи стучали , причём стучали довольно таки неприятно и всегда с момента покупки. Заезжал (по другому поводу) к Илье на сервис - там обратил внимание ребят на стук. В ответ - слышим да стучит , не криминал катайся спокойно. И вот помойму осенью прошлого года Havoline перестали поставлять в Россию . Ну по крайней мере мне так сказали в магазине где я его постоянно покупал . Долго думал и собрав информацию по всем форумам перешёл на Shell Helix Ultra 5w40.
Нет ... я слышал хорошие отзывы , но такого эффекта я не ожидал.
Цепи в движке перестали стучать вообще , тоесть полностью. Шепчет а не работает. Так что рекомендую.

Alkir
23.09.2010, 17:04
Не буду претендовать на истину в последней инстанции , расскажу только про свой опыт.
Двигатель 2,5 пробег 150 на спидометре, сколько ещё скрутили незнаю.С момента покупки лил только Havoline 5w40 . Цепи стучали , причём стучали довольно таки неприятно и всегда с момента покупки. Заезжал (по другому поводу) к Илье на сервис - там обратил внимание ребят на стук. В ответ - слышим да стучит , не криминал катайся спокойно. И вот помойму осенью прошлого года Havoline перестали поставлять в Россию . Ну по крайней мере мне так сказали в магазине где я его постянно покупал . Долго думал и собрав информацию по всем форумам перешёл на Shell Helix Ultra 5w40.
Нет ... я слышал хорошие отзывы , но такого эффекта я не ожидал.
Цепи в движке перестали стучать вообще , тоесть полностью. Шепчет а не работает. Так что рекомендую.
Я так понимаю один и тоже тип масла и зимой и лето?

Igor80
23.09.2010, 17:09
Конечно , и всегда так делал.

Илья11
23.09.2010, 17:09
Если не секрет, где можно приобрести, не задумываясь о возможных подделках?

В частности у нас. Мы являемся клиентами фирмы ОйлТрейд. Это один из двух диллеров Мобил в нашей стране.

Alkir
23.09.2010, 17:50
В частности у нас. Мы являемся клиентами фирмы ОйлТрейд. Это один из двух диллеров Мобил в нашей стране.
Спасибо. В ближайшее время хочу посетить ваш сервис по причине консультации и замене ГРМ.

Илья11
23.09.2010, 18:39
Спасибо. В ближайшее время хочу посетить ваш сервис по причине консультации и замене ГРМ.

Ок, как раз будет повод.

I_am2310
24.09.2010, 11:37
Мобил 5/50. Изначально должно быть 5/30, но после пробега в 100000км, для цепного мотора правильнее 5/50.
Насколько я понимаю это уже будет чистая синтетика и вроде бы где то писали что после 100т.км. синтетика нежелательна - или нет?

ZAlek
24.09.2010, 11:39
Насколько я понимаю это уже будет чистая синтетика и вроде бы где то писали что после 100т.км. синтетика нежелательна - или нет?

Я на Витаре 2002 года лил 5W50 как раз пробег был более 100000 км.
Отъездил до 165000 и продал без нареканий по мотору.

Илья11
24.09.2010, 11:50
Насколько я понимаю это уже будет чистая синтетика и вроде бы где то писали что после 100т.км. синтетика нежелательна - или нет?

Желательна....Только она способна зимой быстро подняться к натяжителям.

Alkir
24.09.2010, 13:25
Мобил 5/50. Изначально должно быть 5/30, но после пробега в 100000км, для цепного мотора правильнее 5/50.
Илья11, хотелось бы узнать - каков рекомендован пробег до очередной замены масла в этом случае.

ZAlek
24.09.2010, 14:05
Илья11, хотелось бы узнать - каков рекомендован пробег до очередной замены масла в этом случае.

7000-8000 км. ИМХО.

Andreika659
18.10.2010, 12:42
Я на Витаре 2002 года лил 5W50 как раз пробег был более 100000 км.
Отъездил до 165000 и продал без нареканий по мотору.



Алексей, а не liqui moly Molygen 5W-50 вы себе лили?. Какого цвета должно быть масло? А то в выходные поменял в двигателе, но насторожил цвет. Кислотно-зеленый. Ни когда такого не видел. Мне казалось должен быть серый цвет.

ZAlek
18.10.2010, 12:46
Алексей, а не liqui moly Molygen 5W-50 вы себе лили?. Какого цвета должно быть масло? А то в выходные поменял в двигателе, но насторожил цвет. Кислотно-зеленый. Ни когда такого не видел. Мне казалось должен быть серый цвет.

Да, именно такое и лил, и цвет такой и должен быть.

ВИТЁК ПИТЕРСКИЙ
08.12.2010, 21:18
Насколько я понимаю это уже будет чистая синтетика и вроде бы где то писали что после 100т.км. синтетика нежелательна - или нет?
Я ПОНЕЛ ПО КНИГЕ ЧТО ПОЛОСЕНТЕТИКА 10-40 РЕКАМЕНДОВАНО А НЕ СЕНТЕТИКА У МЕНЯ Г-В 2002Г

Dmitriy
09.12.2010, 10:43
Я ПОНЕЛ ПО КНИГЕ ЧТО ПОЛОСЕНТЕТИКА 10-40 РЕКАМЕНДОВАНО А НЕ СЕНТЕТИКА У МЕНЯ Г-В 2002Г

Ты чего кричишь? Тут глухих нетю

Wermut
09.12.2010, 12:59
А какое масло рекомендуется лить в приводы и раздатку?
машинка - suzuki xl7 2002 год пробег 130 т миль.
Как часто там его рекомендуется менять?

Кроме приводов, раздатки, мотора и коробки передач заливается ли куда нибудь еще масло? Боюсь что нибудь упустить... :ab:

Илья11
09.12.2010, 13:10
А какое масло рекомендуется лить в приводы и раздатку?
машинка - suzuki xl7 2002 год пробег 130 т миль.
Как часто там его рекомендуется менять?

Кроме приводов, раздатки, мотора и коробки передач заливается ли куда нибудь еще масло? Боюсь что нибудь упустить... :ab:

В двигатель только синтетика....Во всех руководствах по эксплуатации это написано. В мосты 75/90...Синтетика.

Wermut
09.12.2010, 15:08
А как часто рекомендуется менять масло в приводах и раздатке?

Спасибо за внимание!

Илья11
09.12.2010, 17:59
А как часто рекомендуется менять масло в приводах и раздатке?

Спасибо за внимание!

Раз в сорок тысяч...

Pashroom
04.04.2012, 20:07
На одном из форумов прозвучало мнение что Мобил не подходит для наших моторов в особенности для V6 2.5, оно коксуется и выводит из строя натяжители.
Интересно ваше мнение. И как вы считаете подойдет ли Шелл Хеликс Ультра 5 W 40?

С Уважением.Павел.

Илья11
04.04.2012, 21:12
На одном из форумов прозвучало мнение что Мобил не подходит для наших моторов в особенности для V6 2.5, оно коксуется и выводит из строя натяжители.
Интересно ваше мнение. И как вы считаете подойдет ли Шелл Хеликс Ультра 5 W 40?

С Уважением.Павел.Я имею шестилетний опыт наблюдения за данными авто:) За некоторыми с ноля:) Были опыты по переборке двигателей с пробегом за 300000 км. Эксплуатация на Мобиле. С первого дня до переборки. Не считая износа колец и эллипса цилиндров, нареканий не заметил. Двигатели чистые, расход масла обусловлен износом.Как не крути, концерн Эксон Мобил, лидер в производстве высокотехнологичных моторных и трансмиссионных масел. Если на новой гранд витаре, Вы достаните щуп АКПП, то увидите на нем надпись Mobil 3309 или Сузуки. Как Вы понимаете Корпорация Сузуки масла не производит:))) Что до Шелл, будем признательны если Вы поэксперементируете на Вашем авто, и расскажите что вышло, как понимаете, информации много не бывает....

Pashroom
04.04.2012, 21:19
Убедительно :-)
А как насчет масла ARAL ?

Илья11
04.04.2012, 21:21
Убедительно :-)
А как насчет масла ARAL ?Знаете, на мой взгляд, это отдает извращением:))) Лучшее враг хорошего:) Говорят в жизни нужно все попробовать:)

Pashroom
04.04.2012, 21:33
:-)

Vechnost
14.05.2012, 09:26
Добрый день!
НСГВ 2,7 литра 2006 г.в. пробег 87000 миль (140000 км)
по приезду в РФ заливали Кастрол Магнатек 5в40 (пробег около 115000 км) - на зиму - двигатель лопал его за обе щеки, на лето при пробеге около 123000 км лили мобил 5в30, на зиму (132000 км) лили Кастрол Эйдж 0в30... Кастрол из практики мотор лопает около 400 гр. на 1000 км, мобил за почти 10000 км пробега слопал ВСЕГО около 300 гр.
Вопрос: какое масло лить? :) то, что это будет или Ликви Молли или Мобил точно, а вот с вязкозтью вопрос открыт. . .

Владимир30
10.08.2012, 11:16
Приветствую всех.

СГВ 2,0 литра, пробег 126 т.км.. Прежний владелец лил 10W/40, что лучше для мотора: остаться на прежней вязкости или лить 5W/50? Мануала пока нет, какая вязкость рекомендована для моего движка? Заранее спасибо.

Fox
10.08.2012, 11:35
Добрый день!
НСГВ 2,7 литра 2006 г.в. пробег 87000 миль (140000 км)
по приезду в РФ заливали Кастрол Магнатек 5в40 (пробег около 115000 км) - на зиму - двигатель лопал его за обе щеки, на лето при пробеге около 123000 км лили мобил 5в30, на зиму (132000 км) лили Кастрол Эйдж 0в30... Кастрол из практики мотор лопает около 400 гр. на 1000 км, мобил за почти 10000 км пробега слопал ВСЕГО около 300 гр.
Вопрос: какое масло лить? :) то, что это будет или Ликви Молли или Мобил точно, а вот с вязкозтью вопрос открыт. . .


Приветствую всех.

СГВ 2,0 литра, пробег 126 т.км.. Прежний владелец лил 10W/40, что лучше для мотора: остаться на прежней вязкости или лить 5W/50? Мануала пока нет, какая вязкость рекомендована для моего движка? Заранее спасибо.

По рекомендациям производителя, до 100т. рекомендуется лить Мобил 5/30, после 5/50.
Собственно эта тема уже обсуждалась на форуме, поищите.

ZAlek
10.08.2012, 11:48
А как насчет масла ARAL ?

Заливал в двигатель на протяжении 50 тыс км, нареканий не было.

Владимир30
10.08.2012, 13:49
По рекомендациям производителя, до 100т. рекомендуется лить Мобил 5/30, после 5/50.
Собственно эта тема уже обсуждалась на форуме, поищите.

Я эту тему видел. Я о том, что переход на с 10/40 на более жидкое 5/50 может сказаться отрицательно на уплотнениях, скажем.

Fox
10.08.2012, 14:03
Я эту тему видел. Я о том, что переход на с 10/40 на более жидкое 5/50 может сказаться отрицательно на уплотнениях, скажем.
Не скажется, разница незначительная. Только не стоит использовать промывочное масло. Лучше потом чуть раньше заменить его ещё раз.

sergei_k73
21.08.2012, 15:59
Возможно я задам глупый вопрос))), но не подскажете какой объем моторного масла необходим для замены, купил 4л и вот думаю хватит ли? У меня СГВ 2,0 128л/с

Fox
21.08.2012, 18:16
Возможно я задам глупый вопрос))), но не подскажете какой объем моторного масла необходим для замены, купил 4л и вот думаю хватит ли? У меня СГВ 2,0 128л/с
5,5л 4-х не хватит точно :)

sergei_k73
21.08.2012, 20:06
5,5л 4-х не хватит точно :)
Спасибо

Alexey
22.08.2012, 10:26
Добрый день!
заливали Кастрол Магнатек 5в40 (пробег около 115000 км) - на зиму - двигатель лопал его за обе щеки, на лето при пробеге около 123000 км лили мобил 5в30, на зиму (132000 км) лили Кастрол Эйдж 0в30... Кастрол из практики мотор лопает около 400 гр.
Вот и Я залил Кастрол блин, задолбался доливать.:be:
Хотя у отца на Тиге залит и не хавает его, сколько залил на том 10тыр и откатал.

Владимир30
31.08.2012, 19:46
какой объем моторного масла необходим для замены, купил 4л и вот думаю хватит ли? У меня СГВ 2,0 128л/с
Я купил 5 л. - осталось менее 0,5л. - уровень посередине. Очевидно, без стенда весь объем не заменить.

Alexey
15.01.2013, 11:09
Вот и Я залил Кастрол блин, задолбался доливать.:be:
Хотя у отца на Тиге залит и не хавает его, сколько залил на том 10тыр и откатал.

Ну вот поменял масло на Мобил1 но получил эфект ещё большего расхода масла.
Сейчас пробег 83500 км с копейками, возможно предыдущий хозяин или автосалон скрутанули перед продажей.
при предыдущей замене Кастрол 5W40 за 8000 км пробега (весна-лето) долил 2.5 литра масла.
сейчас залито Мобил1 5W30 за 5500 км пробега (осень-зима) долил почти 3 литра масла.
Чё то какой то дырявый у меня мотор попался.:ac:

Владимир30
15.01.2013, 11:45
Ну вот поменял масло на Мобил1 но получил эфект ещё большего расхода масла.
Сейчас пробег 83500 км с копейками, возможно предыдущий хозяин или автосалон скрутанули перед продажей.
при предыдущей замене Кастрол 5W40 за 8000 км пробега (весна-лето) долил 2.5 литра масла.
сейчас залито Мобил1 5W30 за 5500 км пробега (осень-зима) долил почти 3 литра масла.

1. Я бы смотрел уплотнения в первую очередь. 2. Посмотрел на впуске: есть ли маслецо? если да, то у меня на двух прежних авто это означало залегшие маслосъёмные кольца. 3. замена маслосъёмных колпачков, если эффект маловыражен и по 1 пункту все хорошо, значит, точно залегшие кольца, причем раскоксовка восстанавливает подвижность только компрессионных колец - тоже пройденный этап.
Ну и вязкость-то стала более текучая, так что увеличение расхода масла естественно, хотя его расход итак уже был за рамками.

Ibev
07.02.2013, 21:45
Совсем запутался, двигатель J20A, 2007 г., пробег 75000. Цепь, слышно, постукивает. Залито Castrol 5W30. По букварю рекомендуют масло 5W30, отсюда вычитал, после 100 тыс. лучше 5W50. Сегодня вот на улице проспект от дилера сунули, по нему получается, что вообще нужно 0W20.
4339
Что посоветуете, какой вязкости брать, пойдет ли на лето 5W30, если скажем ехать на юга? Стоит ли после Castrol промывать промывкой (есть подозрение на залакированный натяжитель цепи) или лучше этого не делать?

vvsol1969
09.04.2013, 08:10
привет всем владельцам GV! приобрёл месяц назад Suzuki GV 1,6мт 2007г. с пробегом 120т. Опыта в обслуживании никакого! Хочу поменять масло в двигателе и если потребуется в раздатке, редукторах! Посоветуйте пожалуйста кто уже практиковал, что лучше использовать в этом варианте при замене масла? обязательно ли искать оригинальное Suzuki?

Мордашка
09.04.2013, 10:11
Suzuki масла не производит, поэтому, ИМХО, "оригинальное Suzuki" - минимум не корректно.
Дилеры рекомендуют "моторное масло классов SG, SH, SJ или SM и вязкостью SAE 5W-30, трансмиссионное масло SAE 75W-90 по API GL-4 для механической коробки передач, для переднего и заднего дифференциалов, а также раздаточной коробки - гипоидное масло SAE 80W-90 по API GL-5". Для двигателей с пробегом 100 и выше рекомендуется использовать масло более вязкое, например, Илья предлагает при замене 10W-50. Что касается брендов, то это извечный религиозный вопрос, как в фильме "Берегись автомобиля":"Кто-то верит, что Бог есть, кто-то верит что Бога нет... И то и другое не доказуемо."

vvsol1969
14.04.2013, 08:36
Suzuki масла не производит, поэтому, ИМХО, "оригинальное Suzuki" - минимум не корректно.

http://suzuki-ugra.ru/news/originalnaya-lineyka-masel-suzuki-motor-oil-uzhe-u/

Владимир сгв
17.05.2016, 13:54
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в двигатель g20a пробег 143т.км. 2007г.в.какое масло лить, просто
Тут все пишут про двигатель 2.5!

С.И.А.
17.05.2016, 15:38
Suzuki масла не производит, поэтому, ИМХО, "оригинальное Suzuki" - минимум не корректно.
Дилеры рекомендуют "моторное масло классов SG, SH, SJ или SM и вязкостью SAE 5W-30, трансмиссионное масло SAE 75W-90 по API GL-4 для механической коробки передач, для переднего и заднего дифференциалов, а также раздаточной коробки - гипоидное масло SAE 80W-90 по API GL-5". Для двигателей с пробегом 100 и выше рекомендуется использовать масло более вязкое, например, Илья предлагает при замене 10W-50. Что касается брендов, то это извечный религиозный вопрос, как в фильме "Берегись автомобиля":"Кто-то верит, что Бог есть, кто-то верит что Бога нет... И то и другое не доказуемо."
Давно Сузуки масло не производит? В марте заливал, еще производило:ab:

С.И.А.
17.05.2016, 15:39
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в двигатель g20a пробег 143т.км. 2007г.в.какое масло лить, просто
Тут все пишут про двигатель 2.5!
В мануале написано, для 2-х литрового 5*30. И насколько помню, от пробега это не зависит

Владимир сгв
17.05.2016, 17:20
В мануале написано, для 2-х литрового 5*30. И насколько помню, от пробега это не зависит

Как бы тут то все иначе пишут, да и shell 5/30 выгорает, хочу поменять и масло и вязкость, спрашиваю совета!

samsung1710
21.07.2016, 18:48
Друзья-витараводы!
Прочитал тему и решил внести лепту важных букв.
Пожалуйста, не пренебрегайте данными производителя, изложенными в инструкции по эксплуатации. Если не доверяете российской версии - то в сетях свободно можно отыскать европейские или азиатские варианты.
Для СГВ текущего поколения двигателей в инструкции чётко обозначен стандарт для моторного масла GF-4/5! Именно данное обозначение является необходимым. Вопрос вязкости уже скорее зависит от стиля езды и климатических условий. Стандарт GF-5 очень близок к европейскому A5, относится к категории маловязких (энергосберегающих) масел, для которых и были спроектированы двигатели автомобиля СГВ. Расчётные зазоры и масляные каналы, давление и производительность в системе смазки - всё рассчитано японскими инженерами.
На маслах категории A3/B4, которые вероятно многие заливают в двигатель, данные японские моторы не смогут показать паспортных значений по динамике, экологии и расходу топлива, не говоря уже о возможных совсем не позитивных последствиях. Да, можно на любом масле в определённых условиях и соблюдая короткие интервалы замены проехать удачно 300-500 тысяч километров, но это не означает что для всех водителей и любых дорожных условий подходит именно эта марка и вязкость. Рекомендация производителя на мой взгляд - главный критерий выбора!
Всем ровных дорог!
Чуть позже накидаю ссылок для понимания деталей.

samsung1710
21.07.2016, 18:57
Подробнее о типах масел и вообще, что внутри под этикеткой залито, можно почитать на различных профильных форумах, например - http://www.oil-club.ru/forum/topic/12775-maslo-dlja-suzuki-grand-vitara-24l/

Ещё есть дополнительная информация о маслах "Сузуки" (ни один автозавод не производит жидкости, просто заказывают этикетку, так же как кепки работников Макдоналдс) - http://suzuki-nn.org/articles/item/38-originalnoe-maslo-suzuki

Альтернативные проверенные разумно-патриотичные варианты:
1. https://www.drive2.ru/l/9443403/
2. https://www.drive2.ru/l/9219204/
3. http://suzuki-nn.org/forum/oil/15147-lukojl-v-suzuki?limitstart=0

Знание - сила (с) Ученье - свет (с)

Всем добра! :)

Gfun
15.06.2017, 15:21
Езжу на Castrol 5W30, пробег 106 тыс., заметил что стала есть много масла. Раньше такого не замечал, когда жил в средней полосе, в прошлом году переехал в Краснодарский край. Машина жены, ранее машина ездила только по городу (короткие поездки), сейчас в среднем в день около 50 км., 40км. - трасса. В каком режиме она ездит точно сказать не могу. Говорит что 100-120 км/ч. Ездил на замену масла, мастер посоветовал поменять масло на п/с.
Что посоветуете?

SGV, 1.6 2002г.

КириллКА
15.06.2017, 17:28
Езжу на Castrol 5W30, пробег 106 тыс., заметил что стала есть много масла. Раньше такого не замечал, когда жил в средней полосе, в прошлом году переехал в Краснодарский край. Машина жены, ранее машина ездила только по городу (короткие поездки), сейчас в среднем в день около 50 км., 40км. - трасса. В каком режиме она ездит точно сказать не могу. Говорит что 100-120 км/ч. Ездил на замену масла, мастер посоветовал поменять масло на п/с.
Что посоветуете?

SGV, 1.6 2002г.

Добрый день, лучше лейте 5\50 мобил синтетика и будет вам счастье.

Gfun
15.06.2017, 22:59
Такое? Mobil 1™ FS x1 5W-50 (https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1/mobil-1-fs-x1-5w-50)

BukTop
01.08.2017, 04:01
Такое? Mobil 1™ FS x1 5W-50 (https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1/mobil-1-fs-x1-5w-50)


парни а ничего что в мануале написано рекомендация завода изготовителя по маслу. 0w-20

КириллКА
02.08.2017, 11:13
парни а ничего что в мануале написано рекомендация завода изготовителя по маслу. 0w-20

Ну хорошо если так рассуждать завод производитель вам через 3 года рекомендует машину утилизировать. И вообще после 100 тысяч км. не использовать автомобиль. Как таковое мы рекомендуем лить такое так как цилиндры сильно изнашиваются и образуется эллипс внутри и кольца не снимают жидкое масло со стенок и оно вылетает в трубу. Почему рекомендуем 5\50 так оно гуще и не так много угорает. А так все по вашему желанию.

BukTop
03.08.2017, 14:44
Ну хорошо если так рассуждать завод производитель вам через 3 года рекомендует машину утилизировать. И вообще после 100 тысяч км. не использовать автомобиль. Как таковое мы рекомендуем лить такое так как цилиндры сильно изнашиваются и образуется эллипс внутри и кольца не снимают жидкое масло со стенок и оно вылетает в трубу. Почему рекомендуем 5\50 так оно гуще и не так много угорает. А так все по вашему желанию.
а вы не думали почему моторы 2.4 имеют такую проблему как перегрев.... а не потому что эти моторы температурно нагруженные, и масло выступает как один из способов охлаждения двигателя.
если вы заливаете масло более вязкое то соответсвено теплообмен хуже и происходит образования нагара на стенках двигателя, что приводит к засорению масленых каналов и залипанию в итоге маслосъёмных колец....
любое видео посмотрите где был перегрев движка.... то по всюду в движке так сказать жжённый солидол...(неправильное масло или его не своевременная замена)
а если Вы переживаете о меньшей толщине масленого клина во вкладышах.... то используйте хорошее масло, в идеале синтетику с анти фрикционными присадками....

Ну как то так... если написал где то грубо извините....

Олег_З
14.12.2017, 14:52
Не думаю, что теплопроводность масла зависит от его вязкости...

BukTop
16.12.2017, 02:14
Не думаю, что теплопроводность масла зависит от его вязкости...
Тогда, физика за 5 класс тебе в помощь.... что быстрее закипит, полная кастрюля с водой или с киселём.

Gfun
12.02.2018, 15:41
Добрый день, лучше лейте 5\50 мобил синтетика и будет вам счастье.
Подскажите есть ли большая разница между маслом Mobil1 5W-50 (http://www.oil-club.ru/forum/topic/5755-mobil1-5w-50/) и Mobil 1™ FS x1 5W-50 (http://www.oil-club.ru/forum/topic/29459-mobil-1-fs-x1-5w-50-api-sn-acea-a3b3b4-porsche-a40-mb-22932291/)
Заказал по ошибке Mobil1 5W-50, в Эмекс. Да, и как отличить подделку от оригинала. Пересмотрел кучу всего, аж голова кругом.