Снятие приборной панели

[ZAlek]

Снимаем защиту рулевой колонки, выкрутив два винта снизу.
Выкручиваем два винта крепления обшивки приборной панели, которые находятся над рулевой колонкой слева

http://photofile.ru/photo/zalek/3289920/large/70749561.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3289920/70749561/)

и справа

http://photofile.ru/photo/zalek/3289920/large/70749579.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3289920/70749579/)

Выкручиваем два винта в верхней части обшивки

http://photofile.ru/photo/zalek/3289920/large/70749652.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3289920/70749652/)

Тоненькой прямой отверткой, с правой стороны, аккуратно вытаскиваем дефлекторы воздушной системы. ИМХО так удобнее вытаскивать обшивку

http://photofile.ru/photo/zalek/3289920/large/70749604.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3289920/70749604/)

http://photofile.ru/photo/zalek/3289920/large/70749628.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3289920/70749628/)

Затем за отверстия в местах установки дефлекторов аккуратно вытаскиваем панель на себя.
Приборная панель крепится 4-мя винтами (зеленые стрелки).

http://photofile.ru/photo/zalek/3289920/large/70749545.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3289920/70749545/)

Синими стрелками указаны места крепления двух винтов крепления обшивки приборной панели, которые мы выкрутили ранее.
Вытаскиваем приборную панель на себя, отсоединяем сзади, в моем случае, три разъема.
Вид приборной панели сзади

http://photofile.ru/photo/zalek/3289920/large/70756513.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3289920/70756513/)

Зеленым отмечены места установки разъемов, красным – лампочки подсветки приборной панели, синим – функциональные лампочки (давление масла, аккумулятор, дальний свет и т. д.).
Желтым отмечен разъем, назначение которого пока не ясно.

[G.Alex]

Спасибо, однако. Помогло.<br><br>

[G.Alex]

Спасибо, однако. Помогло.&lt;br&gt;&lt;br&gt;