PDA

Просмотр полной версии : Меняем масла



ZAlek
20.09.2010, 23:20
Начинаем с двигателя
Для начала я откручиваю крышку заливной горловины, чтобы масло лучше выливалось.

http://photofile.ru/photo/zalek/3701378/large/90880811.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3701378/90880811/)

Затем снимаем защиту двигателя если установлена и откручиваем сливную пробку

http://photofile.ru/photo/zalek/3701378/large/90880821.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3701378/90880821/)

Сливаем масло до тоненькой струйки и закручиваем пробку чтобы масло не текло.
Откручиваем маслянный фильтр

http://photofile.ru/photo/zalek/3701378/large/90880827.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3701378/90880827/)

Протираем место контакта резинового уплотнителя фильтра и двигателя. Еще раз откручиваем пробку, сливаем и закручиваем. Берем новый фильтр, заполняем на 2/3 новым маслом и ставим на место.
(заворачиваем рукой до прилегания к контактной поверхности, потом доворачиваем фильтр на 3/4 или затягиваем с моментом 14 Н*м.
Откручиваем сливную пробку и сливаем остатки масла, меняем уплотнительное кольцо на новое и закручиваем.
(момент 35 Н*м)

С учетом масла в фильтре доливаем 4,5 л. масла в двигатель, потом проверяем уровень по щупу и при необходимости доливаем до необходимого уровня.

Замена масла в дифах и раздатке.
Для этого использовался вот такой вот ключик, квадрат 3/8"

http://photofile.ru/photo/zalek/3701378/large/90880868.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3701378/90880868/)

Здесь все проще, поочереди в каждом агрегате выкручиваем заливные пробки (верхние), потом сливные (нижние).

Передний диф

http://photofile.ru/photo/zalek/3701378/large/90880846.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3701378/90880846/)

Задний диф

http://photofile.ru/photo/zalek/3701378/large/90880853.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3701378/90880853/)

Раздатка

http://photofile.ru/photo/zalek/3701378/large/90880863.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3701378/90880863/)

Для более удобного доступа к сливной/заливной пробкам переднего дифа я снимаю переднюю пластиковую защиту, которая крепится двумя болтами (синие стрелки) и 6-ю пластиковыми клипсами (красные стрелки)

http://photofile.ru/photo/zalek/3701378/large/90880836.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3701378/90880836/)

Для слива масла из раздатки необходимо снять её защиту, если такая установлена.

Слили масло, наносим на резьбу сливной пробки маслостойкий герметик и закручиваем на место.

http://photofile.ru/photo/zalek/3701378/large/90880874.jpg (http://photofile.ru/users/zalek/3701378/90880874/)

Заполняем агрегаты маслом до тех пор, пока масло не польется из заливного отверстия. наносим герметик на резьбу заливной пробки и закручиваем.
Момент затяжки пробок 23 Н*м

Oleg_931
26.11.2011, 18:06
А в мосты и раздатку масло заливать кака-нибудь специальная приспособа нужна?

Natalika
26.11.2011, 18:50
А в витару 2.4, к фильтру рукой не подлезть((

Илья11
27.11.2011, 20:45
А в витару 2.4, к фильтру рукой не подлезть((

Можно..:) Снизу...