PDA

Просмотр полной версии : НовенькаЯ) Пытаюсь определиться))



OZA
30.08.2010, 11:53
Всем здравствуйте))
Я новенькая)) как у вас на форуме, так и в мире больших машин)) Но жизнь сложилась так, что необходимость в высокой машине возросла))
Надеюсь на ваши советы и помощь)
К весне планирую приобрести Гранд Витару))С этим вроде бы почти определилась)) Хотя у Витарки еще остаются соперники ))
Но вот незадача)) На тест драйве была машинка 2.4 Ат)) понравилось конечно очень))
Но я поклонница механики)) И не прощу себе , если не удостоверюсь, что делаю правильный выбор)) Ведь эту машину хочу купить с умом)) А не как первую- по зову сердца)))
Вот и думаю насколько хорош 2.0 МТ и 2.4 Мт)) Таких авто на тест драйве нету((( и не бывает(((
Может сможете помочь советом иль делом??
Заранее благодарна)

P-a-v-e-l
30.08.2010, 12:07
Сколько я таких поклонников механики знаю! :ag:
И все, после первой машины с автоматом, не хотят "назад" возвращаться.
(машины для офроуда не в счет!)

OZA
30.08.2010, 12:10
Сколько я таких поклонников механики знаю! :ag:
И все, после первой машины с автоматом, не хотят "назад" возвращаться.
(машины для офроуда не в счет!)
ну кто как)) я знаю знакомых, которые наоборот пересели на ручку))
Просто езжу по грязи- вот и думаю- автомат то справится??
Я уже привыкла и по пробкам и особенно по грязи катать на ручке))) когда чувствуешь машину)) ну во всяком случае мне проще с ней)

Dmitriy
30.08.2010, 12:10
А вам машина для каких целей? Тогда и можно будет сказать подходит или нет.
Пока единственное что могу сказать 2.0 МТ машинка скорее для никуда не торопящихся флегматиков. Активное вождение требует весьма активной работы рукояткой КПП.

Dmitriy
30.08.2010, 12:12
Сколько я таких поклонников механики знаю! :ag:
И все, после первой машины с автоматом, не хотят "назад" возвращаться.
(машины для офроуда не в счет!)

Вот он я такой. Для меня совершенно неважно какая коробка. Ездил и на том и на другом. Да и нет между ними реальной разницы по сути. Но это разговор совершенно для другой темы.

OZA
30.08.2010, 12:15
Машина нужна для езды по городу + выходные-дача)) На даче- лес( дорога яма на яме)) колдобина на колдобине).+ на въезде глиняные ванны) ну в общем считайте среднее бездорожье))
Ну и зимой та же дача( 250 км это не шутки) )) заснеженные трассы , сугробы и прочие вытаекающие)

Dmitriy
30.08.2010, 12:26
Я к тому что 2.0 на трассу слабовата. Нужно брать по мощнее. Если планируются дальние >500 км. пробеги. Но это совершенно индивидуально и от стиля вождения конкретного человека зависит.

OZA
30.08.2010, 12:51
хм))) я то сейчас езжу на 1.6)) поэтому даже не представляю как едет 2.0))
вот и думаю что делать то?

Князь
30.08.2010, 13:01
Машина нужна для езды по городу + выходные-дача)) На даче- лес( дорога яма на яме)) колдобина на колдобине).+ на въезде глиняные ванны) ну в общем считайте среднее бездорожье))
Ну и зимой та же дача( 250 км это не шутки) )) заснеженные трассы , сугробы и прочие вытаекающие)

2.0 на автомате лучше гораздо и по грязи удобнее ездить

OZA
30.08.2010, 13:04
Уважаемый Князь.
А как 2.0 на автомате на трассе ( конкретно на обгонах?) учитывая, что машина на трассе будет сильно нагружена.

И возможно ли как-то попробовать 2.0 и 2.4 МТ или я все же не по адресу?

SVV
30.08.2010, 13:13
А мне и то и то нравиться(МКПП/АКПП)...но 2,4 получше для гранды чем 2,0!

OZA
30.08.2010, 13:16
хм)))
Тогда еще вопрос)) как Витарка на Бездорожье???




Зы: и возможно ли в вашем клубе попопрошайничать прокатиться?

SVV
30.08.2010, 13:31
2,0 есть у многих...2,4 даже не знаю у кого есть
А прокатиться на какой нибудь встрече думаю можно будет....

OZA
30.08.2010, 13:34
а когда встречи бывают??

SVV
30.08.2010, 14:08
Поглядывайте в раздел Жизнь Клуба....думаю скоро она активизируется:af:

Dmitriy
30.08.2010, 15:22
хм))) я то сейчас езжу на 1.6)) поэтому даже не представляю как едет 2.0))
вот и думаю что делать то?

У меня тоже сейчас есть под седлом еще одна машина, как раз с 1.6. Так вот она гораздооо шустрее. Не удивительно она и легче значительно.

OZA
30.08.2010, 18:17
Сейчас остановилась между Субару Форестр и Гранд витара))
Ну иногда просыпается мысль посмотреть Фрилендер)

SVV
30.08.2010, 18:22
У Фрила и Гранды ценник сильно разный....

OZA
30.08.2010, 18:24
У Фрила и Гранды ценник сильно разный....
знаю)) вот поэтому фрил пока в сторонке)))Но как он едет по бездорожью)))

Ober
30.08.2010, 20:06
Форестер - тоже в сторонку (до тех пор, пока в Вашем форесте асфальт не проложат).

OZA
31.08.2010, 01:59
Форестер - тоже в сторонку (до тех пор, пока в Вашем форесте асфальт не проложат).
почему?? на механике с понижалкой- вроде норм едет по каке))



я конечно понимаю, что каждый хвалит свое)) Но хочется обхъективности и наглядности_)))
Ну и надеюсь на "прокатить"

Судзук7
31.08.2010, 07:15
знаю)) вот поэтому фрил пока в сторонке)))Но как он едет по бездорожью)))

И Фрил и Форестер (да и все остальные) - чисто паркетники с муфтой в ПП годные для ненастья и лёгкой грязи. У Нью Витары есть кроме муфты жесткая блокировка ПП, что не отключится во время прохождения тяжёлой грязи. Из этого и надо исходить.

Ober
31.08.2010, 10:32
Судзук7, пожалуйста, не применяйте слово "муфта" к NSGV!

Dmitriy
31.08.2010, 11:08
Судзук7, пожалуйста, не применяйте слово "муфта" к NSGV!

Хорошо бы ликбез по реализации полного привода.

Как я себе представляю, в современных "гражданских" полноприводниках реализовано 3 варианта. Вискомуфта, электрическое сцепление и так как у нас постоянный полный привод. Опять же насколько я понимаю вискомуфта технически не может поддерживать жесткое соединение - "блокировку". Т.е. режим "Lock" на таких машинах отсутствует в принципе. Соответственно ни о какой даже элементарной внедорожности говорить не приходится, здесь полный привод практически только для улучшения управляемости на скользком покрытии. Или я не правильно это дело понимаю?

OZA
31.08.2010, 13:52
ладно пойдем по другому))
кто по какой грязи ездил??? Есть ли фотки)) и какой исход))

зы: вот такая дорога у меня на даче
1058

SVV
31.08.2010, 14:50
ладно пойдем по другому))
кто по какой грязи ездил??? Есть ли фотки)) и какой исход))

зы: вот такая дорога у меня на даче
1058
Для такой дороги СГВН хватит!

Ober
31.08.2010, 15:07
По таким фоткам многие выпендриваются, типа "Я тут на девятке проеду".

OZA
31.08.2010, 22:55
По таким фоткам многие выпендриваются, типа "Я тут на девятке проеду".
ну я на своей машине доехала только до колодца)) обратно вообще еле выехала))) учитывая еще то, что была на зимней резине_))

Илья11
31.08.2010, 23:46
ну я на своей машине доехала только до колодца)) обратно вообще еле выехала))) учитывая еще то, что была на зимней резине_))

Решать Вам, однако витара там пройдет уверенно..:)

Ober
01.09.2010, 00:46
Решать Вам, однако витара там пройдет уверенно..:)
...без включения блокировки. Хотя я бы включил.

OZA
01.09.2010, 02:11
ну в общем, как я поняла, никто не прокатит и прокатиться не даст)

Судзук7
01.09.2010, 07:37
Судзук7, пожалуйста, не применяйте слово "муфта" к NSGV!

Хотел уесть Обера, но он прав. Вот более полное рассмотрение и Форестера и НСВГ - http://www.off-road-drive.ru/archive/42/Storony_gorizonta

Dmitriy
01.09.2010, 10:42
ну в общем, как я поняла, никто не прокатит и прокатиться не даст)

Я могу. Но я далеко.

OZA
01.09.2010, 13:32
плеха, плеха))
Иногда складывается впечатление- что витара- для пенсионеров(((

Dmitriy
01.09.2010, 14:42
если брать во внимание, что мы с мужем пенсионеры (чес слово)
то даааааааааааа:-))))

Хм...:ac: И я как бы тоже.

Судзук7
01.09.2010, 15:23
Нее, я ещё в самом соку! http://www.suzukovod.ru/Smiles/8_9_19.gif
И кроме НСВГ 2,4 на смену сегодняшней XL-7 - не вижу.

OZA
01.09.2010, 20:26
ну тут либо реально все пассивные. либо не тот клуб нашла в поиске)))
вот купишь машину)) и даже обсудить или выкатиться за город нескем будет)

ZAlek
01.09.2010, 20:36
ну тут либо реально все пассивные. либо не тот клуб нашла в поиске)))
вот купишь машину)) и даже обсудить или выкатиться за город нескем будет)

Так сколько людей, столько и мнений.
По мне так 2.0 вполне достаточно для нормальной езды на трассе, что подтверждено только что закончившейся поездкой на юг.
И мне нравится автомат.

OZA
02.09.2010, 03:45
да раньше весны никак не куплю)) увы))
но зато есть время подумать и определиться)))

Судзук7
02.09.2010, 07:29
я тож так могу, хоть и пенсионерка :-)))

Ну вот и согрелись http://www.suzukovod.ru/Smiles/36_11_6.gif (у нас сегодня утром -2, отопления ещё нет).

Викторок
20.10.2010, 23:02
Ох братцы, я смотрю и здесь тема по существу пошла)) так может действительно 2.0? Просто вот такие высказывания, как - а для чего вам машина- а где ездить будете-, да везде где только можно, как и раньше дача, природа, и прочее, гружёный прицеп, и т.д. и колодоёбины, и ухабы, и чёрт еще знает что. Ясно, что речи нет о страшном офф-роуде где работают исключительно подготовленные Патрули, Дефендеры, я подчёркиваю ПОДГОТОВЛЕННЫЕ, и всякие старинные L200 и прочие митцубиси и старые прадики и т.д. и т.п. Речь идёт о том как правильно подабрать авто, двигун и кпп, у меня теперь тоже вопрос встал 2.0, 2.4, 2.7 штаты, 3.2. Вот как выбор сделать 2.0 хавает не больше-ли чем 2.4? А про бездорожье так вспомните Jimny/к так он вообще 1.3 коней-то 80 с лишним, правда раздатка чуток- числа другие, не важно! Как быть! что трасса на трассе что педалировать надо как умолишённый, у нас так по московскому шоссе выше 110 и ехать ненадо, а то фуры клевать начнёшь, да и вообще куда гнать, когда путешествуешь?

Никола
21.10.2010, 00:36
По моему мнению для городской езды достаточно 2.0л, для трассы тем более (за исключением буксировки тяжелых прицепов). Максимальная скорость ограничивается возможностями коробки и редукторов, а до 150 км/ч можно разогнаться и на меньшем обЪеме:qw:

Dmitriy
21.10.2010, 10:56
По моему мнению для городской езды достаточно 2.0л, для трассы тем более (за исключением буксировки тяжелых прицепов). Максимальная скорость ограничивается возможностями коробки и редукторов, а до 150 км/ч можно разогнаться и на меньшем обЪеме:qw:

Вот как раз для трассы то 2.0 и недостаточно. Вернее смотря для какой трассы. Если это 1-я категория то вполне нормально. Но как только это 2-я или даже 3-я то вот тут то все и выползает. Максимальня скорость тут совсем не причем. А вот выскочить на обгон бывает весьма и весьма проблематично. Т.е. тут главное динамика разгона 70-110 км\ч а именно тут и провальчик. Если еще и нагруженная машина то совсем грустно.

Илья11
21.10.2010, 12:07
Вот как раз для трассы то 2.0 и недостаточно. Вернее смотря для какой трассы. Если это 1-я категория то вполне нормально. Но как только это 2-я или даже 3-я то вот тут то все и выползает. Максимальня скорость тут совсем не причем. А вот выскочить на обгон бывает весьма и весьма проблематично. Т.е. тут главное динамика разгона 70-110 км\ч а именно тут и провальчик. Если еще и нагруженная машина то совсем грустно.

Только из-за этого брал 3/2....Таких траблов в помине нет...

Никола
21.10.2010, 23:07
Не буду спорить - по трассе еще не ходил на 2.0.
Потом поделюсь собственными впечатлениями.:ab:

OZA
13.11.2010, 02:07
спасибо за советы и коменты, но прокатившись на 2.4 на ручке- разочаровалась(((


Теперь рассматриваю другие варианты.

ВИТЁК ПИТЕРСКИЙ
09.12.2010, 12:48
2.0 на автомате лучше гораздо и по грязи удобнее ездить
несогласен все мой кореша рыбаки охотники ездят только на механеки и мне тоже искали механеку а автоматов море на втор-рынках:ac:

Fanton
31.12.2010, 02:07
у меня теперь тоже вопрос встал 2.0, 2.4, 2.7 штаты, 3.2. Вот как выбор сделать ?

А во что может обойтись сей аппарат, привезенный из Пендосии сейчас, года так 2007?

игорь 71
14.01.2011, 20:36
Привет...интересная фотка в деревне, где у Вас дача....Это не Рязанская область? не купили еще витарку?

Князь
14.01.2011, 21:15
несогласен все мой кореша рыбаки охотники ездят только на механеки и мне тоже искали механеку а автоматов море на втор-рынках:ac:

ну если только кореша авторитетные специалисты то да :) а так у нас все спортсмены в грязи на автомат пересели

Илья11
14.01.2011, 21:29
ну если только кореша авторитетные специалисты то да :) а так у нас все спортсмены в грязи на автомат пересели

+1 Тяга без перебоя рулит.

ДиДи
02.03.2011, 18:33
Привет...интересная фотка в деревне, где у Вас дача....Это не Рязанская область? не купили еще витарку?
А у Вас в Рязанской?Я в Кирицы езжу.

Олимпиада
02.03.2011, 23:34
11 лет прокаталась на ручке. Но по пробкам, в Москве, стала нога болеть левая... Совсем недавно пересела на автомат - просто отлично! Довольна! Рекомендую! :)

ДиДи
02.03.2011, 23:38
11 лет прокаталась на ручке. Но по пробкам, в Москве, стала нога болеть левая... Совсем недавно пересела на автомат - просто отлично! Довольна! Рекомендую! :)
И удобнее губы красить на ходу. :ag:

Олимпиада
02.03.2011, 23:47
И удобнее губы красить на ходу. :ag: Ой, ну снова штампы!!!! Представьте себе - не крашу на ходу, и глаза тоже не крашу, и даже ногти!!! Только дома, только у зеркала :) Ну ладно, смс-ки иногда пишу, в скайпе работаю, грешу этим....

Syao Pin
02.03.2011, 23:50
в скайпе работаю

прикольно, а я в автокаде :ab:
Привет!!! Автомат конечно удобнее. Я иногда ради прикола тоже на автомат пересаживаюсь.

ДиДи
02.03.2011, 23:52
Ой, ну снова штампы!!!! Представьте себе - не крашу на ходу, и глаза тоже не крашу, и даже ногти!!! Только дома, только у зеркала :) Ну ладно, смс-ки иногда пишу, в скайпе работаю, грешу этим....
Даже ногти!!!Абалдеть!!!Шутка.Не хотел обидеть.Просто подколол.Извините не удачно.

Олимпиада
02.03.2011, 23:55
Даже ногти!!!Абалдеть!!!Шутка.Не хотел обидеть.Просто подколол.Извините не удачно. Да ладно, кто тут обижается???!

ДиДи
02.03.2011, 23:57
Да ладно, кто тут обижается???!
Ну и ладушки!!!

Мальвина1
22.11.2011, 20:12
ладно пойдем по другому))
кто по какой грязи ездил??? Есть ли фотки)) и какой исход))

зы: вот такая дорога у меня на даче
1058


У меня была СГВ 2.4 АКПП,дача 300км дорога раза в три похлеще вашей и она вывозила после любого дождя, даже учитывая что это была вторая машина и за руль я садилась после пятнашки-механики с книжкой,чтобы смотреть как включать полный привод и т.д.