Просмотр полной версии : Вопрос по По режимам работы автомата
Гарри-Сан
21.10.2013, 15:11
Отцы, приветствую.
Только-только приобрел авто и сразу возникли несколько вопросов: правильно ли то, что переключатель режимов привода при обычном режиме движения (2WD) находится в положении N? Правильно ли я понимаю, что режим использования 4Н не имеет скоростных ограничений и может использоваться без ограничений наряду с режимом 2D, режим 4H LOCK можно использовать при скорости не превышающей 100 кмч, ну а режим 4L LOCK только по бездорожью и до 20 кмч.
Еще вопрос: какие комбинации режимов переключателя приводов и собсно автомата рекомендованы, а какие противопоказаны?
Приношу свои извинения за возможно глупые вопросы, но поиск внятного ответа не дал, а в мануале все мутно расписано. Заранее спасибо за ответ.
Отцы, приветствую.
Только-только приобрел авто и сразу возникли несколько вопросов: правильно ли то, что переключатель режимов привода при обычном режиме движения (2WD) находится в положении N? Правильно ли я понимаю, что режим использования 4Н не имеет скоростных ограничений и может использоваться без ограничений наряду с режимом 2D, режим 4H LOCK можно использовать при скорости не превышающей 100 кмч, ну а режим 4L LOCK только по бездорожью и до 20 кмч.
Еще вопрос: какие комбинации режимов переключателя приводов и собсно автомата рекомендованы, а какие противопоказаны?
Приношу свои извинения за возможно глупые вопросы, но поиск внятного ответа не дал, а в мануале все мутно расписано. Заранее спасибо за ответ.
Год выпуска авто?
Гарри-Сан
21.10.2013, 16:46
2010
2010Ваш автомобиль оснащен постоянным полным приводом. Режима 2wd на нем по уму нет. 4h стандартный режим движения. 4 l По сути пониженная для трудных дорожных условий, 4l lock Пониженная плюс блокировка.
Alexandr2
21.10.2013, 17:40
Ваш автомобиль оснащен постоянным полным приводом. Режима 2wd на нем по уму нет.
Вот и я когда увидел вопрос и год выпуска прифигел от 2wd, думал моя машина 2008 г.в. устарела, ан нет все так же.
Гарри-Сан
21.10.2013, 18:40
Хорошо, я не могу понять почему авто едет если переключатель привода стоит в режиме N, а коробка в положении D. Это нормально?
Хорошо, я не могу понять почему авто едет если переключатель привода стоит в режиме N, а коробка в положении D. Это нормально?
Это нормально. Потому, что вы не включаете нейтраль...Там целый алгоритм есть:)) Нужно тормоз, зажигание и подержать в нажатом положении...Вот тогда будет нейтраль.
Гарри-Сан
21.10.2013, 18:57
То есть я могу также продолжать использовать этот режим или все же лучше переключить на 4H?
В любом случае спасибо.
То есть я могу также продолжать использовать этот режим или все же лучше переключить на 4H?
В любом случае спасибо.А вы из него и не выходили:))) Но для комфорта психики, переведите в 4 н
Гарри-Сан
21.10.2013, 23:18
:ag:
Илья добрый день.
При переключении с 4н в 4н-лок и обратно на стоячей машине под машиной слышны щелчки, это нормально?
SGVN 11г.в. 2.0л АКПП.
И можно ли на ходу переключать коробку из Д в 3 и обратно?
Илья добрый день.
При переключении с 4н в 4н-лок и обратно на стоячей машине под машиной слышны щелчки, это нормально?
SGVN 11г.в. 2.0л АКПП.
И можно ли на ходу переключать коробку из Д в 3 и обратно?
Щелчки это норма, переключать можно.
Спасибо.
А не скажется ли переключение на ходу на дальнейшую продолжительность работы коробка автомата.
Спасибо.
А не скажется ли переключение на ходу на дальнейшую продолжительность работы коробка автомата.
Нет, ибо для того эта опция и предусмотрена.
Спасибо за разъяснение а то в книжке не очень понятно описан этот процесс.
Powered by vBulletin® Version 4.1.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot