PDA

Просмотр полной версии : Защита катализатора для Suzuki Grand Vitara (1998-2004)



Рыжая кобыла
17.07.2013, 19:03
Здравствуйте!

У меня Suzuki Grand Vitara (1998-2004), проржавели крепления защиты катализатора, нижняя отвалилась в руках буквально, верхняя держится на честном слове и неприятно дребезжит. Такие детали больше не производят. В сомнениях, что делать - не хочется, чтобы грелись соседние детали и салон, на разборке покупать б/у - так тоже ржавая будет. Есть вариант приехать в мастерскую по глушителям и попросить сделать из листа, но никогда знакомые так не ремонтировались, не знаю, насколько надежно. Может быть, поможете советом, что делать? Машина рабочая, помогает в экспедициях, большие надежды на долгую эксплуатацию, да и душой прикипела.

С уважением,

Рыжая кобыла

Илья11
18.07.2013, 10:55
Здравствуйте!

У меня Suzuki Grand Vitara (1998-2004), проржавели крепления защиты катализатора, нижняя отвалилась в руках буквально, верхняя держится на честном слове и неприятно дребезжит. Такие детали больше не производят. В сомнениях, что делать - не хочется, чтобы грелись соседние детали и салон, на разборке покупать б/у - так тоже ржавая будет. Есть вариант приехать в мастерскую по глушителям и попросить сделать из листа, но никогда знакомые так не ремонтировались, не знаю, насколько надежно. Может быть, поможете советом, что делать? Машина рабочая, помогает в экспедициях, большие надежды на долгую эксплуатацию, да и душой прикипела.

С уважением,

Рыжая кобыла

Просто убрать верхний кожух..Не более. Как показывает опыт, серьезного износа глушителя не происходит.

Рыжая кобыла
18.07.2013, 18:34
А соседние детали от более высокой температуры портиться не будут? И сам катализатор при попадании на него воды (иногда вброд ездить надо)?

Петрович
18.07.2013, 23:10
А соседние детали от более высокой температуры портиться не будут? И сам катализатор при попадании на него воды (иногда вброд ездить надо)?
У меня примерно такая же история ... но у меня потекло масло из датчика давления масла ...что бы до него долезть пришлось снимать защиту... но у меня из четырех ( 2 болта и 2 гайки ... если я не ошибаюсь )живых осталось - 1 гайка и 1 болт вот на них и держится ... какое то время ездил без защиты ... а вода она так и так попадет ... ни с верху - так с низу ...
С ув.