Просмотр полной версии : Помпа (водяной насос)
dgon_baev
29.03.2012, 10:19
На холодную при запуске двигателя кратковременный свист, сначала думал что поддерживающий ролик (люфт небольшой был) перепрессовал подшипник, через 2 дня свист начал повторятся только стал более кратковременным, обнаружил непонятный звук при прокручивании рукой помпы. Отсюда вопросы: замена помпы? (тогда что ставить оригинал дороговато не совсем вариант, неоригинал - тогда фирма изготовитель). Звук издаваемый помпой записал на мобильник тока как приложить не разобрался еще
dgon_baev
29.03.2012, 10:24
прикрепил звук
Похоже а помпу...Снимите ремень и проверьте ее на люфт.
dgon_baev
29.03.2012, 12:36
этот звук уже без ремня записывал, люфта нет, какую помпу какого производителя поставить?
этот звук уже без ремня записывал, люфта нет, какую помпу какого производителя поставить?
Как без ремня? Если ремня в этот момент не было, то причём здесь вообще помпа? Она в этот момет вообще не крутиться. Ну и Вы пишите, что люфта нет. Так что пациент скорее жив чем мёртв. Второй ремень не снимали? Если нет, то скорее это ролик вискомуфты. Попробуйте снять все ремни, останется звук или нет.
dgon_baev
29.03.2012, 13:16
у меня ремень один, помпу крутил рукой, движок J20 машина 2005 года рестайлинг
у меня ремень один, помпу крутил рукой, движок J20 машина 2005 года рестайлинг
У Вас кузов новый? (который сейчас выпускается) Или старый - рамный?
dgon_baev
29.03.2012, 14:57
кузов предыдущий с рамой, как говорят круглый, FT,GT
кузов предыдущий с рамой, как говорят круглый, FT,GT
У Вас два ремня. Один длинный на агрегаты и один короткий на вентилятор. Снимите оба.
dgon_baev
29.03.2012, 15:05
извиняюсь забыл объяснить - вентилятор у меня снят, подшипник менял, так что делал без ремней
извиняюсь забыл объяснить - вентилятор у меня снят, подшипник менял, так что делал без ремней
Тогда не очень понятно. Звук который на записи, это когда Вы крутите помпу рукой? Или просто на заведённом двигателе?
dgon_baev
29.03.2012, 15:21
На холодную при запуске двигателя кратковременный свист, сначала думал что поддерживающий ролик (люфт небольшой был) перепрессовал подшипник, через 2 дня свист начал повторятся только стал более кратковременным, обнаружил непонятный звук при прокручивании рукой помпы. Отсюда вопросы: замена помпы? (тогда что ставить оригинал дороговато не совсем вариант, неоригинал - тогда фирма изготовитель).
в самом первом сообщении я писал что крутил рукой и уточняю при заглушенном двигателе.
в самом первом сообщении я писал что крутил рукой и уточняю при заглушенном двигателе.
Не оригинал обычно не отличается качеством. Может кто из своего опыта подскажет какой лучше, но мы обычно ставим или новый оригинал или бу оригинал. Бу помпа у нас стоит 3т.р.
dgon_baev
29.03.2012, 15:34
а на конвейер помпы идут под маркой Сузуки или кто изготавливает их по заказу Сузуки?
а на конвейер помпы идут под маркой Сузуки или кто изготавливает их по заказу Сузуки? Эта информация нам не известна...Конечно сама компания их не производит:)
dgon_baev
29.03.2012, 15:45
спасибо за разъяснение
tracker99
29.03.2012, 16:44
Не оригинал обычно не отличается качеством. Может кто из своего опыта подскажет какой лучше, но мы обычно ставим или новый оригинал или бу оригинал. Бу помпа у нас стоит 3т.р.
Может мои изыскания помогут?
Может мои изыскания помогут? Повторите если не затруднит здесь...У нас трения с Валерой...Не хотелось бы видеть у себя ссылку на этот ресурс...Там и так довольно моей информации, не удаленной..
tracker99
29.03.2012, 17:14
Решил я тут,пару месяцев назад,сменить верхний бачек радиатора на алюминиевый.При замене испытали результат на плотность и проверили пробку на открытие:1,1 атм-все ОК!После установки радиатора промыл систему Pro-Line Kuhler Reiniger и 2 раза прополоскал дистиллятом.Потом залил 3,5 литра концентрата и долил дистиллят до нормы.Через пару дней обнаружил утечку из дренажного отверстия помпы,еще через пару-уже ручей!Ждать неделю оригинальную помпу через exist было некогда,и я приобрел в витара-ру 3797 3800 Весь неоригинал - половинка с крыльчаткой.Подлянка в том,что ее привалочная поверхность не прошлифована и не совпадает по привалочной плоскости с "родной" половинкой 3798 . Но ДРУЖБА-понятие круглосуточное и вот я уже имею прошлифованый "в сборе" девайс 3799 .Звук работы помпы после установки сразу мне не понравился. Стетоскоп подтвердил-подшипник рокочет,но через две недели она еще и потекла! Уже неспешно приобрел оригинальную помпу в exist.Только после установки "родной" помпы под капотом воцарились сухость и тишина. __________________
Tracker J20X АКПП 99гв
Piter O'Tour
17.05.2012, 07:59
А вот еще вопрос.
Двигателю больше 150000 - пробега. Помпа не течет, звуков не издает.
Собираюсь поменять цепи - стоит ли заодно и помпу заменить, или она "долгоиграющая"...?
SGV,5d,AT,H25Y,E03,2000 г.в.
Заранее благодарен за ответ.
А вот еще вопрос.
Двигателю больше 150000 - пробега. Помпа не течет, звуков не издает.
Собираюсь поменять цепи - стоит ли заодно и помпу заменить, или она "долгоиграющая"...?
SGV,5d,AT,H25Y,E03,2000 г.в.
Заранее благодарен за ответ.
Если помпа работает нормально зачем её менять? Выйдет из строя тогда и поменяете. С заменой цепей эта операция никак не связана.
Piter O'Tour
17.05.2012, 14:27
Она же под крышкой цепного механизма? Я вот с какой стороны...
Она же под крышкой цепного механизма? Я вот с какой стороны...Да в профилактических целях, можно заменить, но если нет люфтов, то зачем?
Piter O'Tour
18.05.2012, 11:19
Спсаибо.
Если еще актуально. Менял помпу в апреле, ставил GMB GWS-36A, брал в Existe за 1 436 р. В комплекте шла прокладка и колечко 09280-44008. По замене могу сказать что если давно не снималась защита выпускного коллектора, отвернуть не сломав болтики будет проблематично.( без снятия защиты не подобраться к обратной стороне помпы, что бы открутить трубку.) В остальном все подошло без проблем, работает тихо.
tracker99
03.07.2012, 17:45
Если еще актуально. Менял помпу в апреле, ставил GMB GWS-36A, брал в Existe за 1 436 р. В комплекте шла прокладка и колечко 09280-44008. По замене могу сказать что если давно не снималась защита выпускного коллектора, отвернуть не сломав болтики будет проблематично.( без снятия защиты не подобраться к обратной стороне помпы, что бы открутить трубку.) В остальном все подошло без проблем, работает тихо.
По упоминанию защиты коллектора и колечка ,конечно, можно догадаться что речь идет про двигатель J20,но лучше бы подпись оформить,а то владельцы V-образок голову сломают.
Необходимо менять помпу.В магазине сказали,что,оригинальную покупать не обязательно,предложили помпу фирмы DOLZ. Может что-то посоветуете?
tracker99
21.02.2013, 15:12
Необходимо менять помпу.В магазине сказали,что,оригинальную покупать не обязательно,предложили помпу фирмы DOLZ. Может что-то посоветуете?
Пост №19 не читали?
Читал.Хотел узнать про других производителей.После установки проблем не было?
tracker99
21.02.2013, 16:50
После установки родной помпы - никаких проблем. Еще хвалят помпы GMB , а у Вас двигатель-то какой ? Из двух частей помпа только для J20 ...
v6.Продовцы сказали оригинальный смысла нет покупать,переплачиваешь за бренд.Предложили DOLZ,что фирма хорошая,производит только помпы.
tracker99
21.02.2013, 17:16
У Вас помпа 17400-85831 .
Изделия DOLZ я бы рискнул ставить только на нашемарки - хуже врядли найдешь... На мой взгляд, неплохие варианты : GWS-20A от GMB , S-26 от Npw .
dgon_baev
25.02.2013, 10:35
Я ставил GMB проблем нет, подошло все как родное, прокладка в комплекте была, правда движок у меня J20. Рекомендую изделие данной фирмы.
спасибо.Сегодня заказал GMB надеюсь прослужит долго
Powered by vBulletin® Version 4.1.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot