Просмотр полной версии : проблемы по движку
Здравствуйте..., у меня Сузуки Эскудо 1998 г.в. обем 2.5л. V6 бензин, проблема в том, что после сильных морозов не мог завести. Оттащил на эвакуаторе на станцию, там мне его запустили, но загорелся Chek Engine и не тухнет.... Скидывал аккумулятор но все равно комп не обнуляется. И теперь стали плавать обороты и машина при резком нажатии или отпусканни газа глохнет. и когда на холодную запускаю то тоже обороты не держит и глохнет. начинает устойчиво работать только когда подгазовываю. Пригонял на несколько станций на компьютерную диагностику, но там не могут подключить комп к процессору, не знаю почему. Подскажите может это какой то датчик...?? или что-то еще... По этой машине ничего не знаю, руководства нет, купил недавно...
заранее благодарю если подскажете чего-нибудь.... И еще проблема в том что при работе двигателя начинает тарахтеть под капотом, временами пропадает потом появляется.... - это цепи наверное..???
Здравствуйте..., у меня Сузуки Эскудо 1998 г.в. обем 2.5л. V6 бензин, проблема в том, что после сильных морозов не мог завести. Оттащил на эвакуаторе на станцию, там мне его запустили, но загорелся Chek Engine и не тухнет.... Скидывал аккумулятор но все равно комп не обнуляется. И теперь стали плавать обороты и машина при резком нажатии или отпусканни газа глохнет. и когда на холодную запускаю то тоже обороты не держит и глохнет. начинает устойчиво работать только когда подгазовываю. Пригонял на несколько станций на компьютерную диагностику, но там не могут подключить комп к процессору, не знаю почему. Подскажите может это какой то датчик...?? или что-то еще... По этой машине ничего не знаю, руководства нет, купил недавно...
заранее благодарю если подскажете чего-нибудь.... И еще проблема в том что при работе двигателя начинает тарахтеть под капотом, временами пропадает потом появляется.... - это цепи наверное..???
Добрый вечер. Ваш диагноз скорее всего верен. Источник шума- цепи. На счет работы двигателя, по симптомам похоже на расходомер воздуха. Попробуйте снять с аналогичного авто и потестить. Промойте так же датчик холостого хода. Если не поможет- Пишите, попробуем помочь дистанционно.
Расходомер воздуха - это я так понимаю лямбда зонд...?? И по поводу цепей..., что можно сделать..??? можно ли подтянуть..?? и можно ли ездить...???
Расходомер воздуха - это я так понимаю лямбда зонд...?? И по поводу цепей..., что можно сделать..??? можно ли подтянуть..?? и можно ли ездить...???
Нет, расходомер- это датчик массового расхода воздуха. Стоит на дроссельной заслонке. Шум цепного механизма является предпосылкой к замене.
Илья, благодарю за совет...., это действительно оказался расходомер..., прокатался по сервмсам все-таки мне подключили компьютер и определили причину..., сейчас все в порядке, бегает как раньше...!!!
Еще один вопрос по коробке. Когда переключается на 2-ю..., чувсвуется рывок... Может поможет замена масла..???
Илья, благодарю за совет...., это действительно оказался расходомер..., прокатался по сервмсам все-таки мне подключили компьютер и определили причину..., сейчас все в порядке, бегает как раньше...!!!
Еще один вопрос по коробке. Когда переключается на 2-ю..., чувсвуется рывок... Может поможет замена масла..???Как вариант, может, но не факт......Скорее нет чем да.
Powered by vBulletin® Version 4.1.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot