PDA

Просмотр полной версии : На горбатом запорожце по Европе 5000 км



Князь
27.07.2011, 22:06
Попался отчет, понравился. Особо яркий участок пути, когда меняется двигатель по ходу поездки и потом со вторым движком в салоне на родину двигаются

Условия сложные были у человека


Первое: Ремни безопасности. Мой автомобиль ими просто не оборудован. В Украине по закону нужно пользоваться ремнями безопасности, если они предусмотрены заводом. Смогу ли я проехать по Европе руководствуясь этим правилом?
Второе. Скорость движения. Нормальный крейсер у меня - 65 - 70. При необходимости кратковременно могу и 90 разогнаться. Есть ли ограничение на автобанах минимальной скорости? Хоть и планирую ехать в основном бесплатными дорогами, но возможно иногда придется проехать и по автобану.
Третье - планирую установить на крышу автомобиля багажник. Но не современный, пластиковый, а такой как и ставили в СССР в те года - железный сварной. И на верх закрепить несколько чемоданов для вещей. Можно ли с таким багажом ехать? Меня товарищ напугал, что могут докулупаться на счет надежности крепления и вообще чемоданов на крыше.
Ну и поскольку еду на антикварном автомобиле - конечно есть вероятность поломок. Какой алгоритм действий при поломке на дороге? Ремонтировать я так понял нельзя только на автобане?


Отчет здесь http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=16102&postdays=0&postorder=asc&start=0 только по теме отрывками писался автором. Там же и советы получал сразу как чинить. Все же техника уникальная запор.

http://s003.radikal.ru/i203/1008/08/5eb8303522f5.jpg

Syao Pin
28.07.2011, 13:26
Меня порадовали выводы - надо ставить колёса по-больше :ag:
Верной дорогой идут горбатоводы!