Ciber
09.02.2011, 11:12
Доброго времени суток!
Хотел бы получить дельный совет по следующей проблеме.
Мокреет двигатель со стороны щупа. Подозрения были на датчик давления масла. Заменил, но проблему это не решило. Значит проблема где-то глубже. На главной страничке вашего сайта прочитал о болезнях своего Н25А двигателя. Всё в точку. Летом буду делать сам капиталку двигателя, так как пробег 250000 машина у меня три года (из Америки:)) На холодную шумят цепи и звук у двигателя как у дизеля(говорят помпа умирает).
Значит мне понадобятся комплект цепей+натяжители+успокоите ли.
Маслянный насос, помпа, комлект прокладок на двигатель.
Есть ли в комплекте проблемные колечки " Данные течи обусловлены выходом из строя резиновых уплотнительных колец, расположенных между блоком цилиндров, постелью коленвала и поддоном ДВС".?
Что ещё я упустил?
Так как список внушительный буду покупать постепенно, всё сразу не осилю.
Спасибо за ответы.
С уважением Сергей.
Казахстан.
Хотел бы получить дельный совет по следующей проблеме.
Мокреет двигатель со стороны щупа. Подозрения были на датчик давления масла. Заменил, но проблему это не решило. Значит проблема где-то глубже. На главной страничке вашего сайта прочитал о болезнях своего Н25А двигателя. Всё в точку. Летом буду делать сам капиталку двигателя, так как пробег 250000 машина у меня три года (из Америки:)) На холодную шумят цепи и звук у двигателя как у дизеля(говорят помпа умирает).
Значит мне понадобятся комплект цепей+натяжители+успокоите ли.
Маслянный насос, помпа, комлект прокладок на двигатель.
Есть ли в комплекте проблемные колечки " Данные течи обусловлены выходом из строя резиновых уплотнительных колец, расположенных между блоком цилиндров, постелью коленвала и поддоном ДВС".?
Что ещё я упустил?
Так как список внушительный буду покупать постепенно, всё сразу не осилю.
Спасибо за ответы.
С уважением Сергей.
Казахстан.