Просмотр полной версии : Пружины на коротыша от XL-7
Приветствую всех ГрандВитароводов! Похоже, настало время мне менять пружины на своем авто (СГВ 2004, коротыш, 1,6, МКП) - все-таки за 6 лет стоковые уже довольно заметно просели. Захотел вот поставить пружины от XL-7 (а заодно и немного увеличить просвет). В связи с чем интересует ваше, друзья, мнение. Оно того стОит? Или просто поменять пружины на новые?
Приветствую всех ГрандВитароводов! Похоже, настало время мне менять пружины на своем авто (СГВ 2004, коротыш, 1,6, МКП) - все-таки за 6 лет стоковые уже довольно заметно просели. Захотел вот поставить пружины от XL-7 (а заодно и немного увеличить просвет). В связи с чем интересует ваше, друзья, мнение. Оно того стОит? Или просто поменять пружины на новые?
В принципе это реально...Только на зад и амортизаторы тогда уж от Экселя....Выиграете в клиренсе, потеряете в управляемости и устойчивости. Решать только Вам.
В принципе это реально...Только на зад и амортизаторы тогда уж от Экселя....Выиграете в клиренсе, потеряете в управляемости и устойчивости. Решать только Вам.
Илья, а потери в данном случае будут обусловлены более жесткими характеристиками экселевских пружин/аммо?
Илья, а потери в данном случае будут обусловлены более жесткими характеристиками экселевских пружин/аммо?
Тем, что поднимется кузов....
Тем, что поднимется кузов....
Это да). Но по идее экселевские пружины расчитаны на бОльшую нагрузку и должны быть жощще...я вот к чему. Вот и интересно мне - намного ли "чувствительней" станет пятая точка после их установки?)
Это да). Но по идее экселевские пружины расчитаны на бОльшую нагрузку и должны быть жощще...я вот к чему. Вот и интересно мне - намного ли "чувствительней" станет пятая точка после их установки?)
В принципе нет.
Powered by vBulletin® Version 4.1.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot