PDA

Просмотр полной версии : Пружины на коротыша от XL-7



Pigsy
08.02.2011, 17:47
Приветствую всех ГрандВитароводов! Похоже, настало время мне менять пружины на своем авто (СГВ 2004, коротыш, 1,6, МКП) - все-таки за 6 лет стоковые уже довольно заметно просели. Захотел вот поставить пружины от XL-7 (а заодно и немного увеличить просвет). В связи с чем интересует ваше, друзья, мнение. Оно того стОит? Или просто поменять пружины на новые?

Илья11
08.02.2011, 17:54
Приветствую всех ГрандВитароводов! Похоже, настало время мне менять пружины на своем авто (СГВ 2004, коротыш, 1,6, МКП) - все-таки за 6 лет стоковые уже довольно заметно просели. Захотел вот поставить пружины от XL-7 (а заодно и немного увеличить просвет). В связи с чем интересует ваше, друзья, мнение. Оно того стОит? Или просто поменять пружины на новые?
В принципе это реально...Только на зад и амортизаторы тогда уж от Экселя....Выиграете в клиренсе, потеряете в управляемости и устойчивости. Решать только Вам.

Pigsy
08.02.2011, 18:41
В принципе это реально...Только на зад и амортизаторы тогда уж от Экселя....Выиграете в клиренсе, потеряете в управляемости и устойчивости. Решать только Вам.

Илья, а потери в данном случае будут обусловлены более жесткими характеристиками экселевских пружин/аммо?

Илья11
08.02.2011, 18:49
Илья, а потери в данном случае будут обусловлены более жесткими характеристиками экселевских пружин/аммо?
Тем, что поднимется кузов....

Pigsy
08.02.2011, 19:07
Тем, что поднимется кузов....

Это да). Но по идее экселевские пружины расчитаны на бОльшую нагрузку и должны быть жощще...я вот к чему. Вот и интересно мне - намного ли "чувствительней" станет пятая точка после их установки?)

Илья11
08.02.2011, 20:11
Это да). Но по идее экселевские пружины расчитаны на бОльшую нагрузку и должны быть жощще...я вот к чему. Вот и интересно мне - намного ли "чувствительней" станет пятая точка после их установки?)

В принципе нет.

иван98
21.11.2018, 23:50
В принципе нет.

согласен