Просмотр полной версии : Есть ли смысл поставить ХАБы ?
Уважаемые коллеги! Извините, если вопрос набил оскомину, но поиска на этом форуме я не нашёл, - есть ли смысл поставить ХАБы и какие посоветуете. Какой эффект "на лице" ?
Andreika659
01.02.2011, 14:47
Все зависит от состояния вашей повески. Если разбито посадочное место в редукторе с правой стороны и от туда хлещет масло, а прокладка с этим не справляется, то можно временно вылечить хабами. Ручными или автоматическими решать только Вам.
А какой вы результат хотите увидеть на "лице". Машина быстрее не поедет, и бензина меньше жрать не будет (но если только грамм 100-200 на 100 км)
Я себе ставил-результата не увидел, только семейный бюджет не много уменьшился. Потом поменял сальник переднего моста и снял хабы. Так и езжу, а они со мной в багажнике катаются.
Все зависит от состояния вашей повески. Если разбито посадочное место в редукторе с правой стороны и от туда хлещет масло, а прокладка с этим не справляется, то можно временно вылечить хабами. Ручными или автоматическими решать только Вам.
А какой вы результат хотите увидеть на "лице". Машина быстрее не поедет, и бензина меньше жрать не будет (но если только грамм 100-200 на 100 км)
Я себе ставил-результата не увидел, только семейный бюджет не много уменьшился. Потом поменял сальник переднего моста и снял хабы. Так и езжу, а они со мной в багажнике катаются.
+1
Нет, у меня всё в идеале. Просто мысль . что зря крутится много железа, да ещё и зимой при загустевшем масле. Неужели нет экономии по расходу бензина?
Нет, у меня всё в идеале. Просто мысль . что зря крутится много железа, да ещё и зимой при загустевшем масле. Неужели нет экономии по расходу бензина?
Ощутимой нет...
Извините за въедливость, а для предотвращения проблем с правым приводом, где вроде бы нет подшипника, разве установка ХАБов не посодействует?
Извините за въедливость, а для предотвращения проблем с правым приводом, где вроде бы нет подшипника, разве установка ХАБов не посодействует?
Если проблема уже есть, то хабы просто позволят оттянуть ее решение.
tracker99
16.01.2012, 15:50
... и при этом разобьется от тряски шлицевая переднего кардана
А как хабы повлияют на тряску? Передний кардан при ЗП неподвижен что с хабами,что без них...
А как хабы повлияют на тряску? Передний кардан при ЗП неподвижен что с хабами,что без них...
Присоединяюсь к вопросу про кардан.
Для себя смысл в хабах вижу такой. Можно отключить передний мост от колес при отсутствии снега, т.е. на период с середины апреля до середины сентября как минимум в условиях Москвы.
Полгода привода неподвижны, значит ресурс моста по времени увеличивается в два раза :)
Ну и такой кому как момент - с хабами всегда можно отключить привода от колес в случае ЧП: порвался пыльник шруса, сломался шрус, зашумели потроха в мосту, лопнул корпус моста-стекло масло и т.п. и в режиме заднего привода спокойно добраться до места ремонта не опасаясь за сохранность выжившего оборудования.
Для шевеления подшипников и разгона смазки время от времени включаю ПП при разлоченых хабах.
А как хабы повлияют на тряску? Передний кардан при ЗП неподвижен что с хабами,что без них...
признаю свою глупость
G_walker
24.01.2012, 13:58
Летом, меняя задние пружины и аммортизаторы по кругу, совместил сии процедуры с лифтом подвески в 5 см. Мастера, делавшие эту работу, НАСТОЙЧИВО советавали поставить после лифта хабы из-за изменившихся углов работы шрусов...
Сам склоняюсь к тому, чтобы внять словам умных людей, готовящих боевки к Ладоге, и весной всё же разориться на покупку и установку хабов;)
Powered by vBulletin® Version 4.1.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot